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第二章计算机控制的汽车安全检测 第一节机动车检测站 机动车辆检测站是指用各种专用的检测设备、仪表及操纵显示记录仪器装备起来的，通过 台架检测并辅以少量的经验诊断就可测出车辆的主要性能或诊断故障并进行车辆调试的场 所。检测站的建立，提高了车辆检测的科学性、可靠性和精确性。汽车检测站是利用现代检测 技术对汽车的使用性能和技术状况进行不解体检验的场所。汽车检测站按承担或完成汽车检 测的任务可分两种主要类型:一种是专门从事定期检测运行车辆是否符合有关的安全标准和 防止公害等法规的规定，执行监督任务的检测站，称为“车辆安全环保检测站”。另一种是配备 有综合性、多功能的检测设备对汽车进行全面检测，也可进行单项、定项的专题性检测。它既 能承提汽车保修前后的技术状况的检测，又能接受公安交通管理部门的委托承担车辆运行安 全环保检测，还能承接科研、制造、教学等部门的有关汽车性能试验和参数测定。这种检测站 的设备及功能比较齐全，又称为“车辆综合检测站”。 车辆安全环保检测站承担的任务：机动车申请注册登记时的初次检验；机动车定期检 验；机动车临时检验；机动车特殊检验，包括肇事车辆、改装车辆和报废车辆技术 检验。 一、检测站必须具备的条件 1. 有检测车辆侧滑、灯光、 轴重、制动、 排放、噪声的设备以及其他必要的检测设备。 2. 每一条检测线至少有工程师或技师技术职务的主任检验员一名，具有一定的汽车理论 知识和修理经验，并能熟练地运用检测设备对机动车辆的安全性能做出正确评价的检验员若 干名。 3. 有相应的停车场地、试车跑道和试验驻车制动器的坡道。要布局合理，根据国家标准设 置交通标志、标线，出人口视线良好，不妨碍交通。 4. 检测厂房宽敞，通风、照明、 排水、防雨、防火和安全防护等设施良好，各工位要有相应的 检测面积，检测工艺布置合理，便于流水作业。 5. 必须有设备维修人员，保持检测设备经常处于良好的技术状态和精度。 车辆安全环保检测站定期检测在用车辆中与安全运行和环境保护有关的项目，其检测结 果只显示“合格”或“不合格”两种，不显示检测数据的大小，也不显示车辆技术状况的故障模 式，因此检测速度快，便于批量定期检测。对于自动化程度比较高的检测站年度检车量可达数 万台次。 综合检测站的检测设备齐全且配套。自动化程度高，数据处理迅速准确，检测项目齐全且 有深度， 能担负对检测设备的精度测试，合理制定检测标准，为科研、教学、 设计、制造和维修等 部门提供较为翔实的依据。 9 二、汽车检测线 目前国内大多数建立的检测站是综合检测站，它由一条安全环保检测线和一条综合检测 线组成。这两种检测线都是由多个检测工位组成并且按一定顺序分布在直线通道上。 安全环保检测线有人工控制和自动控制两种类型，人工控制的安全环保检测线主要由外 观检查工位、 侧滑制动车速表工位、灯光尾气3个工位组成。自动控制安全环保检测线一般由 汽车资料输人及安全装置检查工位、 侧滑制动车速表工位、灯光尾气工位、车底检查工位、综合 判定及主控制室工位5个工位组成。 外观检测工位由人工对汽车的外观进行检验，配备有地沟、举升器、探伤仪、 摄像机、车轮 平衡检验器、轮胎充气机等仪器设备。 侧滑制动车速表工位(也称为A• B • S工位）由设备进行检测，配备有侧滑试验台，制动试 验台和车速表试验台三大检测设备。有些制动试验台上还设有轴重自动计量装置。 灯光尾气工位(也称为H_X工位）由仪器进行险测，配备有前照灯检验仪、废气分析仪和 烟度计三测试仪器。 资料输人及安全装置检查工位是对汽车的安全装置进行外观检查，并把检查的结果以及 汽车的型号、外形尺寸、 牌照号码、发动机及底盘编号等输人微处理机。 综合判定及主控制室工位主要控制整个检测线的检测工作并进行综合判定，将其检测结 果打印输出并贮存信息。 综合检测线有两种类型，一种是全能综合检测线， 另一种是一般综合检测线。全能综合检 测线设有包括安全环保检测线主要检测设备在内的比较齐全的工位，一般综合检测线不包括