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重庆地铁品牌专列媒体推荐 2012年 轨道1、2、3、6号线 重庆地铁数据-客流分析 基础数据 覆盖人群：主城700万核心人口，日出行客流量估算：350万人/日 日客流量：207万人次，约占全市人口59% 的出行客流量 发展趋势：2012年底，1号线通达大学城，6号线一期的开通，地铁站数量升至79座 。日客流量将超230万人次 轨道价值：重庆轨道交通目前拥有4条线路，70个站点的现代化交通系统， 强有力地覆盖了整个城市。 作为公共交通的骨 干力量，重庆轨道交通捷运畅达所有的主要商业中心、购物广场、Shopping Mall、高尚住宅区，以及各大休闲 旅游景点。 Line 1:时尚潮流快线 全长16.15公里 现开通13座车站 重庆地铁1号线自2011年7月开通以来，乘客数量极速攀升，东起较场口中央娱乐区，途经大坪核心换乘枢纽、连接石桥铺IT数码集散圈，直抵三峡广场高校群落，横跨重庆三大时尚高地，是汇聚重庆时尚潮的地铁快线。 全线日上线车辆25列， 全线客流量： 508，879人次/日 1号线 6号线 Line 3：南北黄金走廊 全长39公里 现开通29座车站 重庆地铁3号线，是第一条纵贯城市南北线路，连接渝中最核心商务、江北最繁华商圈、最高档购物、重庆最发达交通三极，带动了以轨道为轴线，逐渐辐射周边，来形成黄金商业区域，自开通之后客流增长迅速，是重庆资金、人流、信息的黄金走廊。全线日上线车辆30列， 全线客流量：558,673人次/日 Line 6：东南至西北的骨架线路 全长65公里 现开通9座车站 重庆地铁6号线，是第一条纵贯东南至西北的骨干线路。目前，2012年9月28日先期运行的五里店至康庄段，是市民出行量大、客流相对集中的路段，与1、2、3号线搭建成“天”字型轨道交通网络骨架，缓解沿线城区的交通拥堵现象，切实提高各城区之间的出行效率。全线日上线车辆12列， 全线客流量：90,000人次/日 重庆地铁线网交通—线路简述 3号线 2号线 Line 2：CBD财富连线 全长19.15公里 开通18座车站 重庆轻轨2号线贯穿重庆财富中心解放碑CBD，带动杨家坪CBD、大渡口CBD的蓬勃发展，是加速重庆商务流通的交通助推器，名副其实的城市财富动脉。沿线客流量巨大，乘客素质高，且客流量稳步增长。全线日上线车辆27列， 全线客流量： 537,808人次/日 重庆地铁交通网络覆盖全城 品牌专列1、2、3、6号线全线出击 * 重庆轨道交通网络 覆盖最优质庞大客流 资料来源：2011年新生代市场监测数据 白领时尚人群 57%的乘客是白领阶层 高购买能力人群 平均个人月收入2252元，比公众人群高50% 资料来源：2008年新生代市场监测数据 良好教育人群 大专以上高等学历人群占 总体 47% 年轻人群 20- 35岁年龄段占52% 重庆地铁--品牌专列 媒体优势 ——重庆地铁网络，覆盖最优质庞大客流。 采用内包车媒体，让您的产品被品牌消费者积极接受 ● 80% 的乘客称他们会注意内包车广告 ● 65% 相信内包车是有用的信息来源 ● 76% 的乘客认为内包车和车厢环境结合得很好 ● 75%认为广告美化了车厢环境 ● 73%的人认为内包车广告使得他们的搭乘出行更有乐趣 覆盖重庆核心商圈及重要区域 内包车推荐—KFC酷感夏日.有乐同享专列 媒体优势： 1.封闭环境，广告整 体表现力强，具排 他性投放；受众接 触时间长,平均在车 厢内停留16.8分钟。 2.车内创意无限,可利 用拉手、拉杆等位 置展现新品形象， 突出立体式的创意 发布。 内包车推荐—KFC酷感夏日.有乐同享专列 媒体刊例：2012年刊例-158，000/列车/2号线/月 媒体制作：5，000元/列车 特殊制作：980元/列车/36个（冰激凌杯） 内包车推荐—KFC我心里很有爱滴 专列 媒体刊例：2012年刊例-158，000/列车/2号线/月 媒体制作：5，000元/列车 特殊制作：材质有客户供应商直接提供，不额外加收费 媒体创意：镜面贴 创意描述： 搭乘的乘客可以从海报看到自 己的脸，粉色的背景给人浪漫 和温馨的感受 内包车推荐—品牌专列 .创意无限 两侧张贴 车厢海报 内包车推荐—重庆地铁 1号线列车品牌专列 媒体形式：内包车-两侧张贴+车厢海报 发布线路：1号线 媒体刊例：158,000元/列/4周 制作费用：5,000元/列/次 最短发布：1个月 每日客流：508,879人次/日 大学城 规划入驻大学15所，教师、学生人数20万人，社会人口25万