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杭州至黄山铁路工程站前Ⅲ标桥梁工程
编号:HHZQ-ⅢQL-01
桥梁工程作业指导书
2014年11月30日发布 2014年12月1日实施
中铁二十四局集团有限公司杭黄铁路站前Ⅲ标项目部
目 录
TOC \o 1-1 \h \z \u 第一章 冲击钻成孔作业指导书 2
第二章 旋挖钻成孔作业指导书 7
第三章 桩基钢筋笼制安作业指导书 11
第四章 水下砼灌注作业指导书 14
第五章 水下混凝土灌注桩常见病害及处理作业指导书 19
第六章 承台基坑开挖作业指导书 22
第七章 承台钢筋制安作业指导书 25
第八章 承台模板制安及砼浇筑作业指导书 30
第九章 墩身及顶帽施工作业指导书 33
第十章 连续梁悬灌施工作业指导书 39
第十一章 桥面及附属结构施工作业指导书 50
第十二章 钢筋加工及焊接作业指导书 51
第十三章 混凝土养护作业指导书 58
第一章 冲击钻成孔作业指导书
1、适用范围
本作业指导书适用于杭黄铁路站前Ⅲ标桥梁工程钻孔桩基础施工。
2、冲击钻成孔工艺介绍
采用卷扬机带动大重量的冲击钻头,在一定的高度内将钻头提升,然后突放使钻头自由降落,利用冲击功能冲挤土层或破碎岩层形成桩孔。(见钻孔灌注桩施工工艺流程图)
3、冲击钻施工准备工作
3.1钻孔场地在旱地时,应清除杂物、换除软土、平整压实,场地位于陡坡时,也可用枕木、型钢等搭设工作平台。
3.2在浅水中,宜用筑岛围堰或插打钢板桩法施工。
3.3钻孔场地在深水中或淤泥较厚时,可搭设工作平台进行施工,平台须坚固稳定,能承受施工作业时所有静、活荷载,同时应考虑施工设备能安全进、退场。
3.4用全站仪放出每个桩孔的中心位置,然后用钢尺复核各桩孔之间的平面距离。定出桩位的中心位置,并在周围做上护桩,并报监理工程师检验,经监理工程师检验桩位符合精度要求后可进行护筒的埋设。
3.5准备好足够的造浆材料及设备,以及钻渣堆放场地。
3.6在碎石类土、岩层中宜用十字形钻头;在砂黏土、砂和沙砾石层中宜用管形钻头。钻头重量应考虑泥浆的吸附作用和钢丝绳及吊具的重量,使总重不超过卷扬机的起重能力。
3.7吊钻头的钢丝绳必须选用同向捻制、柔软优质、无死弯和无断丝者,安全系数不应小于1.2。钢丝绳与钻头间须设转向装置并连接牢固,钻孔过程中应经常检查其状态及转动是否正常、灵活。主绳与钻头的钢丝绳搭接时,两根绳径应相同,捻扭方向必须一致。
3.8在砂类土、碎(卵)石土或黏土夹层中钻孔,宜采用膨润土泥浆护壁。在粘性土中钻孔,当塑性指数大于15,浮渣能力满足施工要求时,可利用孔内原土造浆护壁。冲击钻钻机钻孔,可将黏土加工后投入孔中,利用钻头冲击造浆。
泥浆性能指标,应按钻孔方法和地质情况确定并应符合下列规定:
泥浆比重:正循环旋转钻机、冲击钻机使用管形钻头钻孔时,入孔泥浆比重为1.1~1.3;冲击钻机使用实心钻头钻孔时,孔底泥浆比重砂粘土不宜大于1.3,大漂石、卵石层不宜大于1.4,岩石不宜大于1.2。反循环旋转钻机入孔泥浆比重可为1.05~1.15。
黏 度:一般地层16~22,松散易坍底层19~28s。
含砂率:新制泥浆不大于4%。
胶体率:不小于95%。
pH 值:应大于6.5.
为提高泥浆粘度和胶体率,可在泥浆中掺入适量的碳酸钠、烧碱等,其掺量应经试验决定。造浆后应试验全部性能指标,钻孔过程中应随时检验泥浆比重和含砂率,并填写泥浆试验记录表,每个台班不少于一次。
3.9根据孔深,备足混凝土导管,事先预拼并做试压试验,按自下而上顺序编号并标示尺度。
3.10钻孔前应设置坚固、不漏水的孔口护筒。护筒内径应大于钻头直径,应考虑钢护筒不变形和起吊方便的加强设备,钢护筒长度1.5米~3.0米,护筒直径比桩径大
3.11护筒埋置应符合下列规定:
3.11.1护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m,还应满足孔内泥浆面的高度要求,在旱地或筑岛时还应高出施工地面0.5m
3.11.2护筒埋置深度:岸滩上,粘性土应不小于1m,砂类土应不小于2m。当表层土松软时,宜将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少
3.11.3水中筑岛上,护筒宜埋入河床面以下1m
3.11.4护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1%
4、钻进工艺
4.1准备工作完毕后,将钻机在工作平台上安装就位,安装钻机前,底架应垫平,保持稳定,不得产生位移和沉陷。钻机顶端应用揽风绳对称拉紧,钻头中心与护筒中心偏差不得大于5cm。
4.2开孔的孔位必须准确,应使初成孔壁竖直、圆顺、坚实。开孔、开钻时应先注水,直接投入粘土,冲击锤反复冲击造浆,开孔及整个钻进过程中,始终保持
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