大跨度斜拉桥三维有限元动力模型的建立.docVIP

华 南 理 工 大 学 学 报 表 ” 序号 一 一一一 「一一一 一 第 卷 鹤 洞 大桥 动力特性 曰 乎 振型 桥 面纵向职 浮 桥面 竖 弯 桥面竖 弯 两 塔 同 向侧 弯和 桥面 侧 专 两 塔 反 向侧 弯 两 塔 同向侧 弯和 桥面 侧 专 桥面扭 转 桥 面竖 弯 桥 面扭 转 桥面 竖 弯 桥面扭 转 频率 方案 方案 正 一 “ 卫 由表 可 见 两 个 方 案 算 出的 斜 拉 桥 动 力 特 性 是 相 当接 近 的 但 方 案 的计 算 量较 少 反 , , , — 随哩遭止 」 映 出本 文 提 出 的新 型 双 主 梁 桥 面 系 模 型 的 可 靠性 和 实 用 性 — 一 结束语 本 文 讨 论 了大 跨 度 斜 拉 桥 三 维 有 限 元 动力计 算模 型 的 建 立 问 题 的 建立 , , 重 点 探讨 了 桥 面 系 模 型 克服 了 传统 单 , 提 出 了 一 种 新 型 的 双 主 梁 桥 面 系模 型 , , , 这 种模 型具 有 如 下 优 点 主 梁 和 双 主 梁模 型 的缺 点 定性 提 供 了条 件 能 正 确 模 拟 起 重 要 作 用 的桥 面 系 约 束 扭 转 刚 度 和 侧 向挠 曲刚 度 , 提 高 了 桥 面 侧 弯频 率 和 扭 转 频 率 的 计 算 精 度 、 为 准 确 计 算横 向地震 作 用 和 评 估 斜 拉 桥气 动 稳 本 文 模 型 也 优 于 传统 三 主 梁 模 型 , 在计 算效 率 和 结 果 整理 方 面 为斜 拉 桥 随 机 动 力 分 析 抗 风 抗 震 等 提 供 了很大 方 便 参 林 元培 斜 拉 桥 北 京 人 民 交通 出 版 社 , 考 文 献 《 路 桥 梁 抗 风 设 计指 南 编 写 组 公 《 筑 结 构 静 力 计 算手 册 编 写 组 建 公 路 桥 梁 抗 风 设 计指南 北京 人 民交 通 出版社 , 建 筑 结 构静 力计 算手 册 北京 中 国 建 筑 工 业 出 版社 , 一 一 一 ,‘ 叼 人 , 讹 , , 一 一 一 , 四 一 一 一 ? 一 ? 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved.