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公路选线自动化发展概况;主要内容;主要参考资料;本课程的主要内容;公路选线特点;公路选线自动化研究的主要内容;公路选线自动化研究的主要内容;公路选线自动化研究的主要内容;国内外发展概况与展望;国内外发展概况与展望;国内外发展概况与展望;存在的主要问题;(4)从对设计过程支持来看,传统CAD系统一方面缺乏对设计环境知识的集成,CAD系统由于其自身缺陷,缺乏对空间数据的有效管理,无法提供路线设计过程中所必需的地形、地质、水文等信息,同时缺乏有效的空间知识挖掘机制,无法有效的分析自然社会条件(空间数据)与路线方案间的相互影响,只能依靠设计人员的经验。另一方面缺乏对领域专家知识的集成,在诸如方案产生、比选、决策等关键设计环节,设计人员得不到CAD系统的支持,只能由设计人员根据经验完成,而由于设计人员水平差异,设计质量也参差不齐。
(5)从设计方案决策方式看,公路设计方案决策主要依靠个人经验和专家评议,鉴于目前公路设计目标与设计指标之间的关系并不完全清晰,设计人员很难定量说明某一设计指标的采用对交通安全、生态环保等设计目标的影响程度。因而各专家根据自己的经验和对设计目标的偏好来确定路线方案,缺乏科学性。对于基于层次分析法的模糊综合评价系统,一方面各评价指标权重难以确定,另一方面其本质上是基于效用最大化的排序型决策结构,由于公路各设计目标之间存在冲突关系,不存在绝对的或者说是唯一的最优解,公路设计方案决策的目标在于从最优解集中寻找满意解。
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