第三章_机械系统的载荷和动力选择1.ppt

图3-14 电动机负载图示例 图3-16 柴油机的负荷特性曲线 图3-17 柴油机的速度特性曲线 图3-18 柴油机的万有特性曲线 万有特性：表示柴油机各主要性能参数之间关系的综合特性称为万有特性。 （四）内燃机的选择 1.固定式工况 内燃机的转速基本不变，功率则随工作机的负载大小变化。 2.螺旋桨工况 内燃机的功率Pe与曲轴转速n接近呈3次幂的函数。即 Pe=Kn3 3.车用工况 内燃机的功率和转速都可独立地在很大范围内变化。 根据不同工况选择不同用途的内燃机。车用柴油机标定的循环供油量一般限制在冒烟界限处。 工程机械、拖拉机等经常接近满负荷工作的柴油机，要求其有效燃油消耗率ge曲线随负荷的变化比较平坦。 对于车用柴油机，希望其最经济区能在万有特性的中间位置，要求等燃油消耗率曲线沿横坐标长些。 汽油机和柴油机相比： 克服短期超负荷的能力较强，工作比柴油机稳定。但其在负载变化范围较大时，经济性比柴油机差。 二、液压马达的种类、机械特性及其选择 (一)液压马达的种类 液压马达按输出转矩的大小和转速高低可以分为两类: 高速小转矩液压马达；低速大转矩液压马达。 液压马达报据其结构型式不同又有如下分类: 高速小转矩液压马达多采用齿轮式、叶片式和轴向柱塞式等结构型式，而低速大转矩液压马达常采用径向柱塞式。 （二)液压马达的主要性能参数 （1）转速n 取决于输