熔铸车间铸造井基坑钢支护工程施工组.docxVIP

熔铸车间铸造井 钢支护 施 工方案 中国有色第十二冶金建设公司 二00八年十一月五日 编制说明 第一章.工程概况 5 一施工条件 二设计内容及要求 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 第二章.施工工期及质量等级 6 一施工工期 二质量等级 \o Current Document 第三章、主要施工方法 6-9 一施工部署 二基坑土方开挖 三施工排水与降水 \o Current Document 第四章、主要物资（材料）情况及进场计划 9 第五章.工程投入的主要施工机械设备情况描述 及进场计划 10 主要施工机械设备计划表 \o Current Document 第六章、劳动力安排情况描述 11 劳动力安排 \o Current Document 第七章、确保工程质量的技术组织措施 11 \o Current Document 第八章、确保安全生产的技术组织措施 12-16 一施工机械的主要安全保证措施 二临边防护的主要安全保证措施 三深基坑作业安全技术保证措施 四施工现场临时用电安全措施 第九章、确保文明施工的技术组织措施 一场容场貌 二水污染 三大气污染 第十一章、确保工期的技术组织措施… 一保证工期的组织措施 二 雨、台风季节施工期间工期保证措施 三各专业工种配合施工吋的工期保证措施 四设立施工工期进度奖与工期保证金制度 五周转材料、施工机械的配备确保施工需要 六保证充足的劳动力投入 17 18-19 编制说明 高精铝板带工程熔铸车间铸造井基础基坑钢支护工程，于2008年10月30日开始施工， 在施工过程屮，①1530钢护筒底部预计下沉至-27.000,结果至-21.800处时停止了下沉, 此时，钢护筒底部距离设计还差4. 2米。据下道工序有效使用深度还差1.445米（钢护筒 施工概况详图见图示一）。根据现场实际情况，我们立即紧急采用4吨的振动锤进行振动 下沉，但是效果仍然不佳。根据上述情况，我们及时与业主、管理公司、监理公司以及 设计部门联系，于2008年11月4日在瑞闽公司会议室召开专题会议，，针对本工程施工 的现状及特点，进行了积极的讨论，对于各部门提出的多种方案的进行了论证，根据讨论 结果，整理出该方案。 一、编制依据 1、 福建省建筑设计研究院《岩土工程勘察报告》； 2、 中国兵器工业北方勘察设计研究院设计的施工图； 3、 11月4日关于“铸造井钢支护施工方案”的会议精神; 4、 国家现场有关技术规范、标准及规程； 序号 名称 编号 1 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 2 《钢筋焊接及验收规范》 JGJ18-96 3 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-86 4 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 5 《工程测量规范》 GB50026-93 6 《建筑基坑支护技术规范》 JGJ120-99 7 《建筑桩基技术规范》 JGJ94-94 8 《混凝土强度检验评定标准》 GBJ107-87 9 《建设工程施工现场供用电安全规范》 GB50194-93 10 《普通混凝土配合比设计规程》 JGJT55-96 11 《建筑地基处理技术规程》 JGJ79-91 二、实施目标： 1、 质量目标：工程质量达到业主要求合格； 2、 工期目标：确保5日历天內完成钢护筒工程的施工任务； 3、 安全目标：发挥安全生产管理小组的作用，采取有效措施，杜绝死亡和重伤事故。 第一章、工程概况 工程名称：高精铝板带工程熔铸车间铸井基坑钢护筒支护 建设单位：中铝瑞闽铝板带有限公司 勘察单位：福建省建筑设计研究院 设计单位：中国兵器工业北方勘察设计研究院 建设地点：福州市马尾开发区 工程内容：基坑①1530钢支护工程 质量标准：合格 工期要求：5日历天 一、施工条件 1、 地形地貌 拟建的“高精铝板带工程位于马尾开发区，场地的南侧为规划的沿江大道，大道另一侧 为闽江(下游)，东侧为高架的青州闽江大桥，北侧为福建省海洋渔业公司的职工宿舍区。 工程场地处于福州市冲积平原，南侧为闽江，建筑物离闽江河岸约为45?50m。场地位于 闽江北岸河漫滩上，第四系沉积物主要为海相沉积的淤泥和河谷相冲积的砂层和碎卵石。 2、 工程地质条件 本工程基坑开挖深度约为14.65m，基坑①1530钢支护底部设计标高-27米，开挖深度内 土层主要为①填砂/(1?1)杂填土、②细粉砂夹薄层淤泥和部分(2?1)淤泥质土夹砂、③含淤泥 细粉砂，基坑底部主要落在③含淤泥细粉砂。基坑开挖范围内的①填砂/(1?1)杂填土的渗透 性好，该层一般在地下水位以上；②细粉砂夹薄层淤泥透水性较好，渗透系数为 6.43m/d(7.45E?3cm/s),地卜水水位埋深大部分在地