《汽车发动机的修理和维护》-毕业论文（设计）.docVIP

l PAGE 目 录 TOC \o 1-3 \u 摘要 2 引 言 3 第一章：发动机的历史 4 1.1发动机是汽车的动力源。 4 1.2.汽车发动机维护与保养的必要性 4 第二章：发动机基本构造 6 2.1曲柄连杆机构 6 2.2 配气机构 6 2.4冷却系 7 2.5润滑系润 8 2.6点火系 8 第三章：发动机工作原理 10 3.1.四冲程汽油机的工作原理： 10 第四章、关于发动机故障及维护 11 4.1发动机出现故障的八大主要因素 11 4.2 发动机故障诊断方法 12 4.3发动机的简单维护 13 第五章：发动机主要保养方面 15 5.1车辆保养常识 15 5.2汽车传感器故障诊断18个要点： 15 总结 18 结束语 19 致谢词 20 参考文献 21 　摘要 汽车的修理和维护是大家头痛的问题。 如果平时不知好好保养爱车，或者驾车习惯不好，一旦车子得进厂大修特修，不单得付 出一笔可观的费用，时间的浪费和精神上的折磨，更是难以数计。所以，汽车要时时注意保养，从你拥有汽车的第一天就小心维护，以免因小失大呢？本文从汽车理论知识出发，为您讲解汽车发动机的维修和保养的基础知识。 关键词：发动机诊断 检修 保养 In this paper Auto repair and maintenance is headache problem. If I dont know a good maintenance of vehicles with at ordinary times, or bad driving habits, once the car into the factory have to overhaul, repair, not only have to pay the cost of such a, a waste of time and mental torture, but also difficult to counter. So, the car always pay attention to maintenance, from your own steamThe first day of the car are careful maintenance, lest penny wise and pound foolish? This article embarks from the automobile theory knowledge, for you to explain the basics of automobile engine repair and maintenance. Keywords: engine diagnostic overhaul and maintenance 引 言 汽车在现在的生活中是不可多得的交通工具，所以对于汽车的保养是要非常值得注意的，一般汽车每行驶5000公里到10000公里或以上都需要去维修店进行不同的保养，所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要做好以下三个方面：车体保养、车内保养、车体翻新 第一章：发动机的历史 1.1发动机是汽车的动力源。 汽车发动机大多是热能动力装置，简称热力机。热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。 1876年德国人奥托在大气压力式发动机基础上发明使用了往复活塞式四冲程汽油。由于采用了进气、、做功和排气四个冲程，发动机的热效率从大气压力式发动机的11%提高到14%，而发动机的质量却降低了70% 1892年德国工程师锹塞尔发明了压燃式发动机（即柴油机），实现了内燃机历史上的第二次重大突破。 1956年，德国人汪克尔发明了转子式发动机，使发动机转速有较大幅度的提高。 1926年，瑞士人布希提出了废气能量来驱动压气机，给发动机增压。废气涡轮增压技术开始在车用内燃机上逐渐得到应用，使发动机性能有很大提高，成为内燃机发展史上的第三次重大突破。 1967年德国博世公司推出由电子计算机控制的汽油喷射系统，开创了电控技术在汽车发动机上的历史，成为内燃机屜史上第四重大突破。 1.2.汽车发动机维护与保养的必要性 发动机是汽车中最重要的部件，没了发动机，那么汽车也便不叫汽车。所以对汽车的保养最重要的也是对发动机的保养。而对发动机保养环节中最重要的一项就是积碳的清除。 使用燃油清洗保护剂用清洗保护剂来清洗发动机相对简单，因为从油箱、汽油泵滤网以及燃油管道内清洗下来的胶质会沉淀在汽油滤清器内，所以免拆清洗后，必需及时更换燃油滤清器。需要再次提醒的是，因为清洗剂中的化学清洗成分对