大跨度钢管混凝土系杆拱桥施工方案研究.docVIP

大跨度钢管混凝土系杆拱桥施工方案研究.doc

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第45卷第2期 2005年3月 大连理工大学学报 JournalofDalianUniversityofTechnology .45,No.2Vol Mar.2005 文章编号:100028608(2005)0220230204 大跨度钢管混凝土系杆拱桥施工方案研究 邱文亮3, 张 哲, 范金军 (大连理工大学土木水利学院,辽宁大连 116024) 摘要:大跨度钢管混凝土系杆拱桥在施工过程中结构应力较高、,选择合 理的施工方案对于保证结构安全至关重要.通过对丹东月亮岛大桥分析,垫块临时固结承台与拱座、先同时泵送22桥面板混凝土分段施工等关键过程施工方案,全.关键词:;稳定性 :146:A 0 工程背景 丹东月亮岛大桥[1]位于鸭绿江上,该桥建成 后成为连接丹东市和月亮岛的惟一通道,对鸭绿江中心的月亮岛开发具有重要作用.月亮岛大桥为下承式钢管混凝土系杆拱桥,跨径202m,桥宽9m,拱肋矢高37m,矢跨比为1 5.5,拱轴线为二次抛物线,系杆为受压的预应力混凝土桥面板,基础采用预制桩基础,拱肋采用平面桁架拱肋. 该桥跨度大,宽跨比仅为1 22.4,且采用平面桁架拱肋,其横向抗弯刚度较小,施工阶段的稳定性问题非常突出[2],因此采取合理的施工方案保证施工中的稳定性成为该桥施工控制的一个重点.该桥主要施工程序为:(1)基础施工,(2)拱座施工,(3)拱肋架设,(4)泵送钢管内混凝土,(5)吊装横梁,(6)浇筑桥面混凝土,(7)浇筑桥面铺装,其中(3)~ (7)施工中均需逐步张拉系杆,以平衡拱脚的水平推力,其中系杆为钢绞线预应力筋.本文着重对其中主要施工过程进行探讨与论证,以确定合理的施工方案,保证施工过程中的结构稳定和受力安全. 单元外,拱肋、桥面板、横梁、硫磺垫块、拱座端横梁、桩基础离散为空间梁单元,拱座用刚臂模拟,地基土对桩的作用采用弹性边界元模拟,支座考虑剪切变形.这种离散能真实地反映实际结构,特别在分析拱肋稳定性时可以充分考虑吊杆和桥面对拱肋变形的约束作用,即“非保向力效应”对结构体系的稳定性影响.单元的截面特性和自重取值准确与否对于结构分析结果的精度有很大的影响.在施工控制中要根据实际情况对截面特性和自重进行修正,如混凝土的容重等,并且考虑施工荷载的影响,如桥面支架和模板等. 图1 结构分析空间模型 Fig11 Spacemodelforstructuralanalysis 1 结构分析有限元模型简介 整个施工过程采用空间杆系有限元模型[3] (如图1 所示)分析,模型中除吊杆和系杆采用索2 主要施工方案的探讨与论证 2.1 硫磺砂浆垫块的采用 在拱肋拼装过程中,拱座要承受较大的水平   收稿日期:2003212225; 修回日期:2005201222. 作者简介:邱文亮3(19722),男,博士,讲师;张 哲(19442),男,教授,博士生导师.  第2期  邱文亮等:大跨度钢管混凝土系杆拱桥施工方案研究 231 推力作用.如果拱座仅仅由支座支承,那么在钢管拱肋架设过程中,拱座由于较大的推力可能会发生倾覆和水平滑移,造成拱肋拼装困难,难以保持拱肋合龙后的线形,故采用硫磺砂浆垫块临时固结承台与拱座,以保证拱肋顺利安全地架设,并保持理想的拱轴线线形.在后续施工过程中,由于硫磺垫块的约束,基础与拱脚共同承担水平力,此时,基础实际上对拱脚水平方向起着弹性支承的作用,有利于拱肋施工中的安全.硫磺垫块在桥面形成以后拆除.2.2 钢管拱肋架设方案 升.三段拱肋就位后,连接接头钢管合龙,并与拱座固结.为抵抗在塔架支承取消后拱肋产生强大的水平推力,在两拱座横梁之间张拉4束预应力筋,每束为12根15.24钢绞线,张拉力为800kN.2.3 钢管内混凝土泵送顺序的研究 钢管拱肋形成后,下一步工序是向钢管内泵送混凝土,这个阶段是施工控制中非常关键的过程.在对混凝土泵送过程进行模拟分析时发现,、结构应力较高;,、,采取合理的,确保施工安全. 2.3.1 上弦管和下弦管混凝土泵送先后顺序的探讨 不同的混凝土泵送方案对拱肋的稳定、受力以及拱轴线变形有很大的影响,因此对以下两个方案进行比较. 方案一:先对称泵送2根上弦管混凝土,混凝土达到设计强度后,再对称泵送2根下弦管混凝土. 方案二:先对称泵送2根下弦管混凝土,混凝土达到设计强度后,再对称泵送2根上弦管混凝土. 其中方案一包括下面给出的施工过程a和b,方案二包括施工过程c和d. 施工过程a:对称泵送2根上弦管混凝土;施工过程b:上弦管混凝土达到设计强度后,对称泵送2根下弦管混凝土; 施工过程c:对称泵送2根下弦管混凝土;施工过程d:下弦管混凝土达到设计强度后,对称泵送2根上弦管混凝土. 经分析得到两种方案施工过程中结构的稳定安全系数和结构应力列于表1~3,表中x为混凝土泵送到达的位置离

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