4#x下山无极绳绞车安装安全技术措施.docxVIP

一、概述： 为满足4#轨道下山设备运输安全需求，根据我矿实际情况及领导安排，由运输队负责将4#轨道下山11盘区口的SQ-80/110B型无极绳绞车拆除并安装到4#轨道下山西一口无极绳绞车硐室。为保证施工期间作业人员的安全以及安装质量，特制定本安全技术措施。  二、组织机构  组 长：李 鑫  副 组 长：张晓军、张炎军、高保平、张建荣、张平平  成 员：闫锦锋、刘玉生、郭玉璋、岳书林、郭江涛  施工人员：运输队人员、机电队电钳工、采掘队人员  三、责任落实：  1、调度指挥中心郭玉璋负责统一指挥、协调本次运输、安装工作；  2、安全管理中心刘玉生负责对运输、安装过程的安全进行全面监督；  3、机运管理中心闫锦锋负责对所有参加施工人员进行本措施的贯彻学习；  4、运输队队长岳书林负责无级绳绞车的拆除、运输以及机械部分安装；  5、机电队队长郭江涛负责无级绳绞车电气部分的安装。  四、安装方法及顺序  安装设备工作内容  1、运输：无极绳绞车经检查无缺件后，由4#轨道下山11盘区轨道巷附近JD-2.5型调度绞车将设备运到4#轨道巷，然后用现有无极绳绞车将设备转运到西一口无极绳绞车硐室口，再利用无极绳绞车硐室内小回柱绞车配合手拉葫芦将设备吊运至安装指定位置。  2、组装及安装：在安装地点进行组装及安装。  3、试运转：所有设备安装完毕后，经验收人员验收合格后，必须对无极绳绞车各部件的运行做必要的调试及适量的调整，无问题后，进行试运转。  五、拆除原无极绳绞车、运输及安装方法标准：  （一）无极绳绞车拆除、运输技术要求  1、拆除前，对主机前后2米范围内锚索、支护进行二次加固。并提前将无极绳主机及张紧装置清理干净，在生锈的螺栓上涂螺栓松动液。  2、拆除无极绳张紧装置时，先将箱体拆除，再拆除本体。  3、卸掉主机与底座之间的连接螺栓，拆除后的主机及张紧装置使用平板车装运。装车前，分别在主机正上方及平板车上方安装起吊设备，先用主机上方5T手拉葫芦将待装车设备从安装位置起吊到预定高度，再使用平板车上方5T手拉葫芦配合拉吊到平板车上方，并缓慢落至平板车上，将设备捆绑牢靠运输。  4、设备装车时，平板车上必须垫好防滑胶垫，先用8#铁丝不少于5股穿入设备连接螺栓孔或起吊环内在平板车四角拉紧，再用Φ12.5mm钢丝绳配合绳卡进行捆绑（呈米字形）两道，捆绑时先用倒链进行预紧，再用绳卡固定，直至捆绑牢固为止。钢丝绳与设备锐口处要使用软物保护钢丝绳。  5、所有拆除设备尽可能整机拆除，确实因超宽、超长、超重无法运输需要拆卸装车的，拆卸前必须熟悉拆卸和组装步骤、方法。严禁野蛮拆装。拆装设备零部件必须编号，对于易损部位采取可靠保护，易丢小件专人保管登记清单。  6、拆除后的主机、张紧装置分别运至4#轨道下山西一口无级绳绞车硐室。  （二）无极绳绞车安装技术要求  无极绳绞车设备的安装可分部件依次安装，也可几个部件同时安装，主要是根据安装时投入人力的多少而定。  1、首先在4#轨道下山西一口无极绳硐室挖掘无极绳绞车及其张紧器基础。基础使用风镐人工挖掘，无极绳绞车基础规格为长×宽×深=2800×1900×1500㎜，张紧器基础规格为长×宽×深=3600×1300×1000㎜。  2、绞车基础挖好后，必须由矿职能部门验收后方可浇注。  3、无极绳绞车及张紧器基础浇注前必须打锚杆，锚杆规格：Φ20×2000㎜，锚杆外露300mm。绞车基础和张紧器基础内锚杆不少于14根，全长锚固。  4、无极绳绞车底座就位后操平找正，预埋Φ30×1500㎜的钩形地脚螺栓8根，外露100mm，该8根地脚螺栓用Φ20㎜的螺纹锚杆与地锚用8#铁丝相互捆绑为一体，然后一次性把无极绳绞车底座基础浇注密实。约24小时后，把无极绳绞车吊起，放在底座上，使用连接螺栓把无极绳绞车与底座固定牢固。  5、张紧器就位后操平找正，预埋Φ20×1100㎜的钩形地脚螺栓12根，外露100mm，该12根地脚螺栓用Φ20㎜的螺纹锚杆与地锚用8#铁丝捆绑为一体，然后一次性把张紧器基础浇注密实。约24小时后，把张紧器吊起，使用连接螺栓把无极绳绞车张紧器固定牢固。  6、尾轮的安装：尾轮安装在4#轨道下山原无极绳绞车硐室，尾轮基础规格为长×宽×深=2000×1100×1200㎜。尾轮基础浇注前必须打锚杆，先将2根Φ30*1000圆钢和1根Φ30*1200圆钢预埋拉杆穿在三根专用工字钢梁上，用8根Φ20×2000㎜地锚将工字钢梁进行固定，全长锚固，钢梁与地锚用螺丝牢固的紧固在一起，螺丝必须上满丝，然后一次性把尾轮基础浇注密实。用双股直径24mm的钢丝绳将尾轮与预埋拉杆件连接。  7、轮系