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东岭廊桥的调研报告。 篇一:天津桥园调查报告 天津桥园:生态系统服务导向的城市废弃地修复 -----专业考察报告 赴京津 专业考察报告书 课程名称:专业考察 姓名: 班级: 学号: 指导教师: 20XX年11月18日 项目简述: 此地原来是一个废弃的打靶场,后来又成为了城市垃圾场。景观设计师应用生态恢复和再生的理论和方法,通过地形设计,创造出深浅不一坑塘,有水有旱,利用自然植被的自我恢复过程,形成与不同水位和盐碱度条件相适应的植物群落。将地域景观特色和乡土植被引入城市,形成独具特色的、低维护投入的城市生态基础设施,为城市提供了多种生态服务,包括雨洪利用、乡土物种的保护、科普教育、审美和游憩。 项目详情: “这个迷人的公园项目只花了两年时间就完成,它改造了原有的垃圾场,让这里充满了生机。简单的暴雨坑塘不仅能丰富故意“凌乱的”自然景观,而且能营造景观设计感觉和视觉渲染力,从而吸引大量的游人入园观赏。开放后的几个月,就有20多万人入园参观,它获得空前的成功。景观设计师还注意保护园内景观,慎重考虑过的设计将人行道和地面分开,而且维护费用和技术要求都非常低。” 项目特色: 项目改变通常城市公园的建设理念和方法,以全面改善生态系统服务为目的,进行城市绿地建设和城市废弃地的生态恢复。案例是一个22公顷的公园,原来是一个废弃的打靶场,垃圾遍地,污水横流,路人人掩鼻,临建破败,不堪入目,土壤盐碱。景观设计师应用生态恢复和再生的理论和方法,通过地形设计,创造出深浅不一坑塘,有水有旱,开启自然植被的恢复自我恢复过程,形成与不同水位和盐碱度条件相适应的植物群落。将地域景观特色和乡土植被引入城市,形成独具特色的、地维护投入的城市生态基础设施,为城市提供了多种生态服务,包括雨洪利用、乡土物种的保护、科普教育、审美和游憩。 本生态恢复工程20XX年春开工兴建,于20XX年5月正式建成开放。开放之第一周,有20多万人入园参观,获得 空前的成功。昔日的一块脏乱差的城市废弃地,在很短时间内经过简单的生态修复工程,而成为具有雨洪蓄留、乡土生物多样性保护、环境教育与审美启智和提供游憩服务的、多功能生态型公园。公园的造价低廉,管理成本很低。更重要的是,这一生态恢复型的公园向城市居民展示了一种新的美学——建立在环境伦理与生态意识之上的美学。它是对传统奇花异卉式观赏园林的批判和背叛,并向人们展示了生态城市主义的光明前景;这一生态恢复型公园同时也是对所谓高科技生态恢复技术的批判,告诉人们,自然是有很强的自我恢复能力的,他并不需要人们用所谓“高科技”的手段和高投入的精致管理,而只需要人们尊重地域景观,开启自然过程,自然便可以自己做工,为人们提供无尽的生态系统服务,同时彰显城市的独特景观。 公园平面: 设计概念: 基于以上的功能要求、地域及场地特征,提出桥园设计有以下两个概念: (1)“城市-自然”谱系:公园整体结构上以东南角的扇心为原点,以东、南两侧临街界面为两舷,分别平行向西、北分层推进,功能和形式上呈现由城市向自然的层层递变,形成一个“城市-自然”递变的谱系,与人对公园的使用强度相对应; (2)取样天津:在景观元素构成和材料上,设计采用了取样的方式来放映天津的地域自然和文化景观特色。取样对象包括从植物群落和植物材料,到工业材料,并使公园提供完整而丰富的景观体验。 篇二:屏南县旅游资源调查报告 第一章调查区旅游环境 (一)调查区位置、行政区划与归属 屏南县属内陆山区县,介于北纬26°44′~27°10′、东经118°41′~119°13′。东南与宁德市相连,东北与周宁县交界,北与政和县接壤,西北至西与建瓯县毗邻,西南至南与古田县相接,总面积,辖古峰镇、双溪镇、代溪镇、长桥镇、屏城乡、棠口乡、甘棠乡、熙岭乡、路下乡、寿山乡和岭下乡。属福建省宁德市管理。 (二)交通状况 屏南县对外交通较为便捷,至福州170公里、至宁德100公里、至赛琪港135公里、至古田火车站95公里。其基础设施建设,已基本适应经济和社会发展的需要,交通便捷, 203省道穿境而过,全县乡乡通柏油公路;自20XX年底屏宁二级公路全面通车以来,在原来的交通方面得到了更大的提升;而20XX年年底通车的宁武高速公路屏南高速公路连接线则更大程度上方便了屏南这个小山城与外界的交流,也把如斯美景带入更多人的眼眸。 (三)自然资源 屏南县地处鹫峰山脉中段,海拔高程多为700m~800m,其中最高峰东峰尖海拔1627m。区内地貌类型丰富,中山、低山、丘陵、盆地、湖泊等地貌都有发育。屏南县地处低纬度,属亚热带海洋性秀风气候,年平均气温在13℃~18℃之间,冬无严寒、夏无酷暑,年平均降水量。 屏南县旅游资源十分丰富,尤以地质公园名闻遐迩。它分为白水洋、宜洋、双溪、水竹洋及棋盘顶5个景区,白水洋、宜洋为峡谷地貌景区,水竹洋为峰丛地貌