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城市地区电动汽车能源经济性评价的驱动周期的开发 了解驱动周期形式的真实世界的驾驶条件有助于设计电动汽车的高效动力系统和储能系统。此外，驾驶循环用作车辆燃料经济性和驾驶范围认证的标准化测量程序。它们还有助于评估EM的经济和生命周期成本车辆技术。但是，由于数据不足、驱动不充分等因素，存在着现有的驱动周期与现实世界驱动条件之间的差异。周期开发方法和评估开发的驱动周期代表性的方法。这里提出的工作的新方面是使用来自电动车辆的真实世界数据，S，在六个月内，得出适合其评估的驾驶周期。使用随机和统计方法来开发和评估驱动Cyc的代表性与另一组真实的电动汽车驾驶数据相比，LE和开发的循环在这个比较中表现很好。虽然直接与内燃机驱动循环比较ES并非是信息或相关的，因为它们与电动车辆之间的显著差异，围绕开发的电动车辆循环如何与它们相关的一些讨论是也包括在内。 了解驱动周期形式的真实世界的驾驶条件有助于设计电动汽车的高效动力系统和储能系统。此外，驾驶周期也是车辆燃油经济性和行驶里程认证的标准化测量程序。它们还有助于评估新兴车辆技术的经济和生命周期成本。然而，由于数据不足、驾驶周期开发方法不足等因素，现有的驾驶周期与现实世界的驾驶条件之间存在着差异。以及评价已开发驾驶周期的代表性的方法。这里介绍的工作的新方面是使用来自电动汽车的真实世界的数据，在六个月的时间里，得出一个适合他们评估的驾驶周期。采用随机和统计方法