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突发事故灾害的处置预案 突发事故灾害可分为交通事故、危险品泄漏、重大火灾、三大系统故障四类, 应急处置主要由路政、监控分中心、养护部负责具体实施。 -X交通事故类的处置 (―)沙县中队 1、 路政巡查人员接到求助电话后应及时赶赴现场，同时，根据初步获悉的 事故信息向公安、交警、消防、急救中心等相关联动部门报告。较大以上交通事 故大队领导应赶赴现场组织指挥。 2、 路政巡查人员到达现场后，应先确定事故现场范围，配合交警设置标志， 做好清障救援准备，待交警现场勘验后，快速进行清障；根据案情，向值班室 反馈事故现场详细情况，向领导小组报告，向福建交通广播、监控分中心通报 事故情况，要求福建交通广播、监控分中心通过信息发布平台对外发布即时路 况信息。同时积极配合公安、交警、消防等相关部门进行抢救伤员、疏散人员、 转移乘客财产及重要物资和现场区域外部车辆的疏导。并根据事故现场的不同 情况进行分别处置： 有人员受伤的，应立即向“120”报告；有人员死亡的，应立即向殡 仪馆报告，并将现场情况按规定向公司值班室报告。车辆严重变形导致人员受困 的或施救有难度的，应立即向“119”消防部门报告。120急救中心到达现场后， 现场救援人员要协助医护人员抢救受伤人员。 引起火灾或可能引起其他危险物品爆炸的，应立即向当地消防部门报 告或救助。 需要增派人员、搬运货物、抢修车辆、清洗路而、使用吊车等情况的, 应分别通知搬运车辆、抢修厂、养护、吊车施救中心等部门和人员上路协助施救。 因事故车辆致使交通堵塞的，经交警同意，在保留现场痕迹、画出现 场位置简图情况下，可将堵塞通行的事故车辆先行移至路侧，清出通行车道；造 成交通堵塞30分钟内无法恢复的，应请示交警，由交警部门做出改道行驶或封 闭咼速公路的决定。 3、根据现场交通情况，当班路政人员积极配合交警适时进行交通管制。需 耍开启最近两端屮央活动护栏疏通车辆的，请示交警，由交警做出决定，根据 交警的决定实施。 4、 对于全线封闭的情况：通知收费站在收费站入口前设置事故标志和道路 封闭标志，引导车辆从收费广场掉头改向普通道路行驶。 5、 分工迅速进行现场路产损坏勘查，拍摄现场全景及局部照片（全景、车 辆、路产）；制作“勘查检查笔录”，绘制“路政案件现场图”，并且要求当事人 签字确认。 6、 在公安消防等相关部门的配合下，积极调集人员、车辆对现场货物和事 故车辆进行清理工作，尽快恢复车辆通行。 7、 现场清理完毕后，路政人员应在被损坏的护栏边侧摆放安全布控标志； 若现场有大量杂物及路面有油等化学物质污染而无法清理的,丿应及时通知养护分 公司清洗车前來清洗（理）路面，路政员要在现场指挥恢复通车，并通知监控分 屮心撤销可变信息板信息，恢复正常通行提示。 （二）监控分中心 1、 监控分屮心值班人员发现或接到求助电话后，应问明肇事时间、地点、 简要案情、伤亡人数、占道情况及报案人的姓名、身份、联系电话，做好记录（电 话、摄像、录像）,及时把情况传递给交警、路政等相关部门，并及吋向基层突 发事件领导小组报告，如有死亡的较大以上事故应报告公司领导小组和省监控 中心中控室报告，并实时跟踪、记录（电话、摄像、录像）0按基层突发事件领 导小组的指令，向相关的可变情报板、可变限速标志板等发布信息；当交通恢复 止常时，应适时恢复可变情报板、可变限速标志板等装置的止常显示内容。需要 协调其他路段的报请省公司领导小组根据掌握的信息协调相关的监控分中心正 确处置。 2、 若涉及高速公路外场设备，电、光缆被偷盗造成系统瘫痪，分中心监控 员应及时向基层突发事件领导小组、省监控屮心屮控室监控员、路政大队和公 安部门报告，并跟踪、记录。基层突发事件领导小组应在第一时间组织技术人 员赶赴现场抢修组织。 3、 若车辆在隧道区域、互通立交、特大桥和收费车道等地点发生交通事故 或火灾。监控分中心监控员接到信息应及时向基层突发事件领导小组报告，按 基层突发事件领导小组的指令，向相关的可变情报板、可变限速标志板等发布 信息，并实时跟踪、记录（电话、摄像、录像）；当交通恢复止常时，应适时 恢复可变情报板、可变限速标志板等装置的正常显示内容。若火灾发生在隧道 区域，监控分中心监控员应根据监视器显示的现场图像，在领导小组的指挥下， 及时启动广播系统，引导隧道内人员向安全地点疏散，并将现场图像上传省公 司中控室。 4、收费、通信和监控系统设备发生严重设备事故，导致系统瘫痪，影响收 费正常运营，或者屮压供电系统发生大面积停电或高压供电电缆断缆的，监控 分中心监控员接到信息应及时向基层突发事件领导小组及省监控中心中控室监 控员报告，并跟踪、记录。基层突发事件领导小组应在第一时间组织技术人员 赶赴现场抢修。 （三）养护部 养护部接到路政部门的通知以后,应组织养护分公司根据通