HRV在管制员疲劳检测中的适用性.pdf

２０１８年 １１月 北京航空航天大学学报 Ｎｏｖｅｍｂｅｒ　２０１８ 　 第４４卷第１１期 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＢｅｉｊｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＡｅｒｏｎａｕｔｉｃｓａｎｄＡｓｔｒｏｎａｕｔｉｃｓ Ｖｏｌ．４４　Ｎｏ１１ 摇 摇 ｈｔｔｐ： ｂｈｘｂ．ｂｕａａ．ｅｄｕ．ｃｎ　　ｊｂｕａａ＠ｂｕａａ．ｅｄｕ．ｃｎ ∥ ＤＯＩ：１０．１３７００／ｊ．ｂｈ．１００１５９６５．２０１８．０１２２ cn . ＨＲＶ在管制员疲劳检测中的适用性 u １， ２ ３ d 靳慧斌 ，张静 ，吕川e （１．中国民航大学 通用航空学院，天津３００３００；　２．中国民航大学 国家空管运行安全技术重点实验室，天津３００３００； . ３．中国民航大学 中欧航空工程师学院，天津３００３００） aa 　　摘　　　要：为研究心率变异性（ＨＲＶ）指标在管制员（ＡＴＣ）疲劳检测中的适用性，搭建 u 模拟管制实验平台，利用生理记录仪实时记录２０名被试正常和疲劳状态下的心电（ＥＣＧ）信摇 b . 号，并采集其主观疲劳度（卡罗林斯卡嗜睡量表）和操作绩效。利用偏相关分析选取与被试疲 b n 劳等级相关性高的心率变异性指标，并用于管制员疲劳检测的多元线性回归建模。分析结果 x .c 表明：ＳＤＮＮ与被试的疲劳状态无相关性；ＬＦｎｏｒｍ和ＨＦｎｏｒｍ与疲劳程度呈弱相关；ＲＲ间期均 h u 值、ＬＦ／ＨＦ均与被试的疲劳度存在较强的相关性，二者结合建立的多元线性回归模型，拟合优 /b d 度大于０．５，ＲＲ间期均值和ＬＦ／ＨＦ可作为检测管制员疲劳的有效指标。本文研究成果可为未 :/ .e 来的管制员疲劳实时检测提供科学依据和实验支撑。 a p 关　键　词：疲劳检测；偏相关分析；适用性；心率变异性（ＨＲＶ）；多元线性回归 t a 中图分类号：Ｘ９４９；Ｖ１９；Ｖ７ ht u 文献标识码：Ａ　　　　文章编号：１００１５９６５（２０１８）１１２２９２０７ b