营销网络优化方案与供应链优化方案.ppt

我们还对配送中心对分公司的可能送货方式进行了比较 分公司每日收集各网点到规格的销售情况(假设以条形码方式输入) 各分公司将当天各网点的销售数据, 传输至配送中心 配送中心由专人借助分析软件, 制定出针对各网点的送货量, 同时向分公司开出发货清单 第二天一早配送中心配货完毕, 运输车队发车 货车送达目的地市场部, 若有需要, 拉回不适销的存外库存/退货 优点: 对存外的控制更强 货源可在大区内充分平衡 缺点: 配送中心的配货可能与实际要求有差距 关键: 配货中心的配货人员需要具备非常扎实的业务能力及实际经验和很强的协调能力 方式二:配送中心主动送货式 我们在选择配送体系的模式时，必须重点虑客户服务另外两方面的要求, 即系统必须满足合理送货时间和送货频率 合理的送货时间 合理的送货频率 配送中心的规模和覆盖方式? 配送中心的运行模式? 市场部/分公司/专卖店的物流职能? 雅戈尔配送体系应当满足金额较大的紧急订单当天到货的要求, 对于一般要(送)货, 配货中心应当有2天内到货的能力, 而没有必要当天 100% 当天 1天 2天 3-4天 5-7天 8-10天 10天 不影响销售的情况下， 可以接受的平均到货时间 自营专卖店 联营/特许专卖店 商场 根据我们的问卷调查, 34%网点回答者认为不影响销售情况下，可接受的平均到货时间为2天，32%认为是3-4天，20%认为是1天 雅戈尔配送体系的送货频率应为旺季一周3-4次, 一般季一周2次, 淡季一周1次 据问卷统计分析... 对于旺季，37%的回答为2-3天一次，25%的回答为4-5天一次 对于淡季，39%的回答为7天一次，30%回答为6-7天一次 网点客户要货的频率 7天 100% 6-7天 4-5天 2-3天 每天 旺季要货频率 淡季要货频率 自营专卖店 联营/特许 专卖店 商场 自营专卖店 联营/特许 专卖店 商场 为了满足客户对送货频率和送货时间的要求, 配送中心需要采取以下运输模式 24小时之内 24小时之内 当天 配送中心 网点 分公司 因此，安盛公司建议的配送中心模式为: 总部-大区-省级配送中心-分公司/专卖店-网点 总部 网点 大区 省级配送中心 分公司/ 专卖店 物资流 (物资运输) 信息流 (要货信息/库存信息) 资金流 (回款) 优点: 使货源在大区内充分调剂 省配送中心与市场部/分公司紧密配合, 迅速满足客户的要货需求 及时获取市场信息 缺点: 分公司的资源不够精简 24小时内送到 24小时内送到 采取固定路线和频率的送货方式 在该配送中心模式下, 安盛公司同时建议采取配送中心和分公司互补的配/要货方式, 雅戈尔各相关部门的主要职责为: 收集大区提出的要货需求 根据要货需求，向省级配送中心送货 从省级配送中心收回销售货款 收集所辖省级配送中心的要货需求 向总部提交汇总后的要货需求 根据所辖各省级配送中心的库存与实际销售情况，指导货源的调剂 收集各分公司/专卖店的要货信息 监督各分公司/专卖店的库存信息 根据库存计划，向大区提出要货需求 向分公司/专卖店送货 省内货源调剂 从分公司/专卖店收回货款并交予总部 总部 大区 省级配送中心 收集各网点的要货信息 监督各网点的库存信息 向省级配送中心提出要货需求 根据库存计划向网点送货 所辖各网点间货源调剂 分公司/专卖店 配送中心费用估计(以安徽省为例) 1. 以省为单位在合肥建立配送中心 2. 计算设立配送中心后所增加的费用(中心再发送的运费, 仓储费, 人员费) 3. 由于旺季和淡季的运量差异大, 故运输采取外包方式, 运费以外包费用计 4. 以99年实际回款来估算运量(已考虑自营专卖店的加价率) 5. 安徽省99年西服vs衬衫的运量比为雅戈尔99年年报的西服vs衬衫的销量比 6. 配送中心送货至市场部后, 市场部再送网点的费用和现在一样 7. 配送中心设立后, 原本市场部的仓库将仅保留部分的面积(我们以保留1/3为例) 作临时货运周转用, 原则上不放存货 8. 由于配送中心的建立将可减小库存量, 新仓库的面积为原先安徽省所有仓库面积总和的70%, 租费率采用合肥分公司现有仓库的租费率 9. 配送中心增加配送主管1名, 仓管员从现有市场部调 我们的假设: 我们考虑的费用项 配送中心的省内运费 配送中心仓储费 配送中心增加的人员费用 由于分公司仓库面积的减少所减少的租费 存内库存减少的库存持有成本 另外: 由于配送中心的及时调剂功能所减少的冲价金额 合肥分公司向安徽省内其他分公司市场部的发货费用 仓储面积X费率 假设增加一名主管的费用 (如原先等待冲价的库存, 由于调剂及时, 在冲价前被以正常价格售出) 配送中心省内运费估计(以安徽省为例) 确定除合肥市