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集装箱码头箱务管理 集装箱码头的危险品箱管理 1、危险品集装箱在码头的进出口作业形式： （1）进危险品箱区堆存后作业； （2）船边直取或直装。 2、进出口的危险货物应由船代事先向海事局申报。码头凭海事局出具的“船舶载运危险货物申报单”实施装卸。 3、危险货物装卸多使用机械设备必须良好，负荷量降低25%。 4、应按危险货物集装箱堆场管理制度严格执行，建立危险货物集装箱进出场记录、交接班日志和喷淋记录。 5、危险品堆场的管理人员须经过专业培训才可上岗 集装箱码头箱务管理 集装箱码头的危险品箱管理 码头的危险品集装箱进出口方式有两种形式——一种是指集装箱的进口或出口采用船边直装或直提，采用这种方式的货物一般都是相对码头堆场而言，其危险系数较大，不宜在码头堆存；另一种则是指可在码头堆场堆放的危险品集装箱，但根据不同的危险品类别，其在堆场的堆放规则各有不同。 集装箱码头箱务管理 集装箱码头的危险品箱管理 危险货物的确认 危险货集装箱交接 危险货物集装箱装卸 危险货物集装箱中转 危险货物集装箱储存 危险货物集装箱疏运 危险货物必须直装的级别（IMDG Code）： 1类、2类、3类、4.2，4.3类、5.2类、6.1类（剧毒品）危规编号为 1544、1556、1557、1564、1566、1602、1707、1935、2206、2588、2742、2757、2761、2771、2777、2783、2786、2788、2810、2811、2902、2903、2991、2992、2995、2996、3011、3012、3017、3019、3020、3080、3086，6.2类、7类。 注：国际危规对应于国内危规编号应小于500号的属一级（烈性） 上海市港口管理局沪港安[2005]20号 （《关于外高桥港区码头危险货物装卸和堆存的批复》） 集装箱码头箱务管理 集装箱码头的特种箱管理 特种箱是指用于装载有超高、超宽、超长及超重货物的平板式集装箱、台架式集装箱（框架箱、开顶箱）。 由于特种箱作业的特殊性，码头堆场在特种箱的堆存管理上有严格的规定。特种箱在堆场有专用的箱区，堆高限放一层，超限箱超宽超过30㎝，相邻排不得堆放集装箱，超限箱长度超过50㎝，相邻位不得堆放集装箱。 框架箱需要直装的规定： 超长、两边各超宽30公分（总超宽60公分内），超高150公分，超重不能进港（超箱体核定量）。 上海市港口管理局沪港安[2005]20号 （《关于外高桥港区码头危险货物装卸和堆存的批复》） 集装箱码头箱务管理 集装箱码头的中转箱管理 一程船卸船 二程船装船 中转箱跨区拖运 危险品中转箱转存 中转箱港口的更改 中转箱捣箱 集装箱码头箱务管理 集装箱码头的中转箱管理 1、国内中转箱 ： 是指在境外装货港装船后，经国内中转港卸船后转运到境内其它港口的集装箱；以及在国内装货港已办理结关手续，船公司出具全程提单，经国内中转港转运至国外目的港的集装箱。 2、国际中转箱——是指由境外启运，经国内中转港卸船后，换装国际航线船舶，继续运往第三国或地区指运口岸的集装箱。 3、码头设有专职中转业务员，负责码头内中转箱的箱务管理，掌握中转箱的动态，做好中转箱单证资料的流转管理工作。 4、中转箱港口的更改： 国内中转箱港口的更改主要有两种情况： 本港货改为中转箱；中转箱改为本港货。 代理必须向码头操作部提供改港通知书（需经海关确认盖章）和改港后的舱单各一份。 5、中转箱捣箱 国际中转箱如因箱体损坏、用错箱等原因需要捣箱的，船代理应出具联系单给码头和海关（注明费用结算方法）。 集装箱码头装载货物责任 案例分析 茶叶装载集装箱串味 一、案由 原告：中国人民保险公司浙江分公司。 被告：广州远洋运输公司。 被告：中国对外贸易运输总公司上海分公司。 1987年，发货人中国土产畜产进出口公司浙江茶叶分公司委托浙江省钱塘对外贸易运输公司将750箱红茶从上海出口运往西德汉堡港。钱塘外运公司又转委托被告中国对外贸易运输总公司上海分公司（以下称上海分公司）代理出口。上海分公司接受委托后，通过上海外轮代理公司申请舱位。作为被告广州远洋运输公司（以下称广州公司）代理人的上海外轮代理公司指派了３个集装箱。由于运输条件是FCL，因此，上海分公司作为发货人的代理人全权负责对货物的点数、积载，对集装箱的检查、铅封。当年１０月１５日，上海外轮代理公司收到３个满载集装箱后代船方签发了清洁提单，同时发货人在原告浙江分公司处投保海上货物运输的战争险和一切险。货物运抵汉堡，收货人拆箱后发现部分茶叶串味变质，即向原告在汉堡的代理人申请查勘。检验表明，250箱红茶受精