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＃ ＃ 改建铁路南昌枢纽新建西环线工程 沙田赣江特大桥 19 墩 圆形双壁钢套箱围堰封底砼专项施工方案 编制：  审核： 中铁十七局南昌铁路枢纽西环线工程项目经理部 二 00 八年元月六日 ＃＃ ＃ ＃ 沙田赣江特大桥 19 墩 圆形双壁钢套箱围堰封底砼专项施工方案 一、施工概述 沙田赣江特大桥 19 墩为主墩，设计采用 12 根 φ2.0m 钻孔桩，桩长 26.5 米，承台为低桩承台，基础承台尺寸为 14×20.16×4m， 该墩为先堰后 桩法施工，围堰外径 23.6 米、内径 21.2 米、壁厚 1.2 米、总高度 12.69 米， 竖向分成 3 节，第一节 5.4m，第二节 3m，第三节 4.29m，其中第一节和第 二节为双壁，第三节为单壁。其中刃脚高度 1.66 米。刃脚底标高+4.36m， 承台底标高+7.01m，目前水位标高为 11.81m，封底厚度为 2.55m，围堰封 底砼为 C  20 ，理论数量 852m3；灌筑方量约 900m3。 二、施工方案 1、灌注顺序原则 总体上按照上先低后高，一端向另一端全断面推进的顺序灌注。根据 现场实测的基底北低南高的地形，由北向南方向逐步推进。两根导管以桥 纵轴线为界，分成上下游两个区域同步作业。具体见附图。 2、施工工艺流程 根据上述原则，围堰下沉到位，并经详细测量平面位置后，开始搭设 封底工作平台，并对基底进行高压风清理，并对低洼处用卵石整平，刃脚 空隙用水泥袋进行封堵，保证刃脚底平面处于水平状态。待上述准备工作 完成后，再进行封底施工，具体施工工艺流程如下： 3、封底前准备工作 ⑴封底砼配合比配置 要求配置的封底砼具有很好的和易性和流动性，具有自流平、自密实 的特点。通过多种配合比的比选和优化，具体性能指标如下： 1 搭设封底工作平台清基 搭设封底工作平台 清基、刃脚处垫平，堆码砼袋封 堵、围堰内部河床整平 砼浇筑准备 导管及测点布设 封口、正常灌注 砼终浇 围堰下沉至标高 测量复核 # 3 eq \o\ac(○,1) 塌落度 22±2cm。 eq \o\ac(○,2)  初凝时间 28 个小时。 eq \o\ac(○,3)  成型坡度 1：4。 eq \o\ac(○,4)  7d 强度 21.8MPa, 28d 强度 31.5MPa。 ⑵材料准备 混凝土通过水上拌和站和陆上 2 拌和站共同供应，水上拌和站料仓储 备充足，陆上砼运输通过 20＃墩往 19＃墩设置的简易浮桥作为通道，用 拖式泵进行长距离泵送到位，同时预备一艘驳船作为应急。900m 砼所需 材料列表如下，材料按照下述列表材料的 120％进行储备。 2 333 3 3 3 浇注 900m 混凝土所需要材料表 原材料 水泥 砂 卵石 粉煤灰 矿粉 絮凝剂 水 配合比 272 745 1096 51 51 7.48 170 重量 t 244.8 670.5 986.4 45.9 45.9 6.732 153 比重 3.1 1.58 1.6 2.2 2.86 　 1 体积 m 79.0 424.4 616.5 20.9 16.0 　 153.0 ⑶技术安排 在钢围堰顶搭设工作平台，视导管布点位置在纵向贝雷梁上搭设 横桥向首批砼料斗分配梁，并铺设部分木板。 复核钢围堰内、外河床标高。 潜水员使用高压水枪清洗堰内壁及护筒外壁，保证封底砼底以上 部位都要清洗干净，并防止浇注封底砼时杂物落入砼内影响砼质量。堰内 壁及护筒外壁用钢刷进行除锈，保证堰内壁及护筒外壁和砼的黏结，尽可 能确保不出现渗水。 围堰内清洗完成后，进行动力补水或焊内外通水管。潜水员配合清 除吸走河床顶浮泥，低洼处用卵石整平。 刃脚下不能有悬空或缝隙，若有部分悬空或缝隙，应由潜水员用袋 装水泥垫实。 12 根钢护筒内均抛填 2 米高的砂袋，起稳固护筒及防止封底砼进 入。 测量准备工作：2kg 测锤，测锤采用钢板焊接成三角锥型，容重 2.0t/m 为宜；30m 测绳，施工前校核其长度。 确定测量点参照物标高，封底砼顶面标高为 6.91-7.01 米。 4、砼生产、运输、灌注方法 ⑴砼坍落度在开始灌注阶段宜低值，后期采用高值，现场砼入模塌落 3 3#＃33 3 # ＃ 3 3 度控制在 22±2cm。 砼供应到墩位平台的产量应大于 60 m /h，确保砼供应充足。 水上拌和站砼采用地泵直接输送到料斗，陆上砼搅拌输送车通过简 易浮桥从 20 墩长距离泵送到 19 墩的料斗；简易浮桥另见设计。 封底安排一台 50t 履带吊完成导管的下放、提升、料斗转运等工作。 布置一台桅杆吊协助泵管移动和放料工作。 搭设导管定位平台，平台采用 I22 型钢按 35cm×7 的间距在贝雷梁 上部满布摆放，以便料斗的布置和安装。 布置安装料斗，一般首批砼快灌注完时紧跟