现浇箱梁满堂支架拆除方案.docxVIP

跨**路连续梁支架拆除方案 一、编制说明 1.1、编制依据 1.1.1 《**高徐沪施图 VI（桥）-116-12 阳澄湖桥段第一册》； 1.1.2 《 （ 40+72+40） m 无 碴 轨 道 现 浇 预 应 力 混 凝 土 双 线 连 续 梁》； 1.1.3 跨 江 浦 路 （ 40+72+40） m 连 续 梁 施 工 方 案 和 专 项 安 全 方 案； 1.1.4 铁 道 部 《 铁 路 工 程 施 工 安 全 技 术 规 程 》 [TB10401.1- 2003(J259-2003)、TB10401.2-2003(J260-2003)]。 1.1.5 国 家 其 它 有 关 安 全 生 产 管 理 的 法 律 、 法 规 、 标 准 等 强 制 性 文件。 1.1.6 **铁路工程建设安全生产管理办法。 1.2、编制目的 1.2.1 杜 绝 重 大 、 特 别 重 大 事 故 的 发 生 ， 避 免 较 大 事 故 ， 减 少 一 般安全事故发生； 1.2.2 无重大安全隐患； 1.2.3 不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏； 1.3、适用范围 **高铁跨江浦路40+72+40m现浇箱梁支架拆除。 二、工程概况 2.1、工程简介 **  上构为40m+72m+40m变截面预应力砼连续箱梁。 **跨江浦路平面布置图 江浦路 煤气管线 2.2、工程特点 江浦路施工，路面横断面结构形式为1.0m（隔离带）+8.64m （ 行 车 道 ） +2.0m（ 隔 离 带 ） +8.64m（ 行 车 道 ） +1.0m（ 隔 离 带），两侧为绿化带。 箱 梁 桥 面 宽 度 为 12m， 梁 底 宽 度 为 6.7m。 箱 梁 为 变 高 度 截 面 ， 其 中 中 墩 支 座 处 梁 高 为 6.29m， 中 跨 跨 中 及 边 墩 处 梁 高 为 3.690m，砼设计强度C50。 该桥段所跨江浦路，车流量较大，施工时应保证江浦路主干线 的行车顺畅及安全。 1 . 12*1510*10方 12*15 10*10方木 2.3、支架搭设 2.3.1、正常段落 碗扣支架规格为φ48×3.5 焊管制成的定长杆配件，横杆与立杆 连 接 采 用 独 特 碗 扣 接 头 。 由 下 碗 扣 承 接 横 杆 插 头 ， 上 碗 扣 锁 紧 横 杆 插头。 碗扣支架的布设为：底板处碗扣支架间距为0.6m×0.6m(纵向× 横 向 )， 横 杆 步 距 为 1.2m； 在 两 腹 板 处 加 密 ， 腹 板 下 碗 扣 支 架 间 距 为 0.6m×0.3m (纵 向 × 横 向 )， 横 杆 步 距 为 60cm； 翼 缘 板 处 间 距 0.6m×0.9m(纵 向 × 横 向 )， 横 杆 步 距 为 1.2m。 支 架 布 置 断 面 图 如 下： 2.3.2、江浦路门洞支墩上 门 洞 支 墩 上 杆 件 的 布 设 按 照 腹 板 0.3m×0.6m (横 向 × 纵 向 )布 2 . 设 ， 底 板 处 0.6m×0.6m (横 向 × 纵 向 )布 设 ， 翼 板 处 0.9m×0.6m (横 向 × 纵 向 )布 设 。 江 浦 路 上 混 凝 土 条 形 基 础 施 工 完 毕 后 ， 在 条 形 基 础 上 预 埋 钢 板 位 置 立 直径 为 40CM的 钢 管 立 柱 ， 在 立 柱 顶 横 桥 向 放 置 2 工 45钢 横 梁 ， 顺 桥 向 放 置 贝 雷 片 作 为 纵 向 分 配 梁 ， 纵 向 分 配 梁 上 方 布置2[10号槽钢做横向分配梁。具体布设见下图: 2.3.3、门洞上横梁的搭设 跨 江 浦 路 门 洞 上 横 梁 采 用 贝 雷 片 跨 越 门 洞 ， 采 用 2[10槽 钢 将 横 梁 点 焊 连 成 整 体 ， 为 了 防 止 杂 物 坠 落 ， 在 槽 钢 上 放 置 一 层 竹 胶 板 遮 挡 。 同 时 将 横 桥 向 门 洞 前 后 用 竹 胶 板 在 工 字 钢 上 各 伸 长 2m作 为 遮 挡，防止杂物坠落，砸伤车辆。具体门洞布置图如下： 3 . 三、支架拆除施工工艺 3.1、拆架时间 现 浇 筑 箱 梁 支 架 何 时 可 拆 除 ， 应 按 施 工 设 计 图 的 要 求 ： 结 构 物 现 浇 砼 强 度 达 设 计 要 求 100%； 结 构 物 有 关 的 预 应 力 工 程 施 工 完 成 ； 经 过 单 位 工 程 负 责 人 、 质 量 自 检 人 员 和 监 理 工 程 师 的 检 查 验 证 ， 确 认 不 再 需 要 支 架 时 ， 与 相 关 交 通 部 门 协 商 封 锁 措 施 ， 经 相 关 交 通 部 门 同 意 ， 并 由 监 理 工