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钻孔灌注桩施工技术方案
连霍郑洛段改建 No.3 标
汜水河西侧高架桥钻孔灌注桩施工技术方案
一、工程概况
汜水河西侧高架桥上部结构为(孔-m)4×30+33×25+12×30 装配式部分预
应力混凝土连续箱梁。下部桥台为柱式台,钻孔灌注桩基础;桥墩为柱式墩, 钻孔灌注桩基础。桩径为 150cm 的基桩 151 根,总计 7272 米。
二、施工进度安排
汜水河西侧高架桥钻孔灌注桩有 151 根,共计 7272 米,计划施工工期为 2009 年 04 月 30 日~2009 年 09 月 30 日。
根据汜水河西侧高架桥的实际特殊地形(3
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桩在边坡上),先进行在平地面
上每排桩的 1 、2 桩基施工。
三、施工准备
1、施工技术交底
施工前要进行详细的技术交底,首先由项目总工程师向现场施工负责人、
技术员进行交底,然后由现场负责人向各班组组长进行交底,最后由各班组组
长向各班组工人交底,要保证做到让参与施工的每个人员都清楚自己的职责范 围及每道工序的施工方法。
2、熟悉地质情况
认真学习工程地质勘察说明书,了解各桥地质情况,确定合理的钻孔方式 和钻孔速度。
3、施工场地准备
(1)汜水河西侧高架桥的钻孔灌注桩施工场地均为旱地。施工前首先对场
地进行平整;在原路基边坡上和干挖土方上用机械下挖或修筑施工平台和施工
便道,并清除原场地杂物、换填软土、夯实,确保钻机等设备施工、移动的需 要。
(2)根据现场情况选取合适的位置,设置泥浆池、排浆池。为收回泥浆和
减少污染,排浆池泥浆经净化后可进入泥浆池循环利用。泥浆严禁随意乱排放, 在泥浆池和排浆池边明显位置设置警示牌。
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钻孔灌注桩施工技术方案
连霍郑洛段改建 No.3 标
(3)在桥位上原有旧路基上的急流槽为防止泄水时不损毁施工面和施工便 道加长原有急流槽,在经过施工便道可埋置过水管道。
4、施工机械配备
拟投入以下机械设备进行钻孔灌注桩的施工:
序号
机械名称
数量
用途
备注
1
汽车反循环钻机
8 台
钻孔
220 型
2
混凝土拌合站
2 座
拌和混凝土
型号:JS1000/JS500
3
混凝土运输车
3 辆
运输混凝土
6m3
4
发电机
1 台
供电
100KW
5
吊车
2 辆
吊装
20T 1 辆、25T 1 辆
6
电焊机
8 台
焊接钢筋
7
切断机
2 台
切割钢筋
8
导管
120m
灌注混凝土
管径 300mm
5、人员配备
拟投入钻孔灌注桩施工的人员数量如下:
技术负责
1 人
现场负责
1 人
测量员
2 人
技术员
2 人
安全员
1 人
质检员
1 人
试验员
2 人
材料员
2 人
钻机班长
8 人
电焊工
7 人
电工
1 人
普 工
40 人
6、试验准备
钢筋、水泥、碎石、砂以及外加剂已完成原材料检验。水下 C25 混凝土配 合比设计已完成。
7、砼准备
开工前已对砼拌合设备进行标定和试拌,并在施工中严格按审批的配合比拌 合。
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监理检查监理检查场地整平填筑工作平台测量定位埋设护筒制作护筒监理
监理检查
监理检查
场地整平
填筑工作平台
测量定位
埋设护筒
制作护筒
监理复核放样
泥浆池
钻机就位
合格泥浆
钻孔
终孔
清孔
钢筋笼制作
做好记录
监理检查
清孔检查
导管拼装检查
钢筋笼就位
下导管
二次清孔
混凝土运输
灌注混凝土
混凝土试验
混凝土拌和
成桩检测
监理检查
测量放样
拔除护筒
凿除桩头
钻孔灌注桩施工技术方案
四、施工工艺
1、施工工艺流程图
连霍郑洛段改建 No.3 标
钻孔灌注桩施工工艺图
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钻孔灌注桩施工技术方案
注:(1)复核放样要做好记录和签认手续。
连霍郑洛段改建 No.3 标
(2)如孔底沉淀厚度超过规范要求(≤300mm),则进行二次清孔;如在规 范要求以内,则下完导管后直接灌注混凝土。
2、测量放样
首先对全桥的桩位进行复核,确认无误后方可施工放样。采用全站仪由专 职测量人员进行桩位放样。复测检查无误后对所放桩位进行固定性保护,并埋 设护桩,且复核无误。护桩必须保护好,如发生位移及时通知测量人员进行复 测。
3、埋设护筒
钻孔时采用长度适应钻孔地基条件的护筒,保证孔口不坍塌以及不使地表 水进入钻孔。埋设护筒时,护筒底部及周围要分层夯实确保护筒不下沉、移位、 漏水。
护筒用钢板制作。为增加护筒刚度,防止变形,在护筒上下端和中部 的外侧加焊一道加强筋。
护筒内径应比桩径大 200~400mm,可根据钻孔情况选用。
汜水河西侧高架桥桩基均在旱地,护筒高度宜高出地面 30cm,埋深 一般 2~4m。
护筒中心竖直线应与桩中心重合,一般平面允许偏差为 50mm,竖直 线倾斜不大于 1%。
护筒连接处要求筒内无突出物,应耐拉、耐压、不
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