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- 2019-12-10 发布于江西
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成县至武都高速公路第十合同段
治理质量通病活动实施方案
编
制:
审核人:
批准人:
江西际洲建设工程集团有限公司 成武高速公路第十合同段项目经理部
二○一一年六月
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每道工序施工每道工序完工后
每道工序施工
每道工序完工后
施工单位质量检验(自检、互检、交接检)
不合格
合格
返工
填写质量检查记录表
业主、监理进行质量检查验收
合格
不合格
返工
进行下道工序
治理质量通病活动实施方案总则
1.成立组织机构
根据成武项目管理办法 422 文件精神,编制质量通病与预防措施,首先在项目 部成立治理质量通病活动领导小组,机构组成人员如下:
组长:饶辉
副组长:周冰峰
组员:李松林、田锋、章开 孙洪坤 田菊爱
卫锋
工作程序:由质检负责人饶辉编制质量管理办法,李松林落实质量检查,组 员进行现场控制。
2.治理实施计划
把质量通病治理活动纳入平常施工质量管理的一部份,加强自检,互检和报检 制度,建立质量验收管理体系,严格实施。
质量验收流程图
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第一篇 路基工程质量通病与预防措施
1. 填方路基质量通病及防治措施
1.1
土方路基碾压时成为“弹簧土”
1.1.1 现象
在碾压过程中,路基呈现受压下陷,去压回弹的现象,表层起皮,无
法压实,成为“弹簧土”。如继续碾压,因“弹簧”的抽吸作用,使底部
和四周分的水分往上积聚,严重时碾压层顶面泌水,“弹簧土”的面积会 越来越大。
1.1.2 原因分析
出现“弹簧土”后应立即停止碾压,查找原因。原因可能为:地下水
位高;地上毛细水渗透作用;填筑前积水未排除;填筑前淤泥未清除;
带泥水回填;土料中杂物多;腐殖土填筑;土体含水量过大等原因。 1.1.3 防治措施
(1)因地下水位高或地上毛细水渗透而造成较大面积土体弹簧时,
应采取在路基两侧开挖截水沟截断地上地下水;将水位将至路基 50cm 以
下,采用轻型井点降水降低地下水位;严格控制土体含水量,如工期容
许可晾晒后在进行碾压,还可以采取掺加生石灰和原土耕拌后再进行碾 压;
(2)雨季施工时应开挖纵、横向排水沟、排出积水、输干土体;根
据工期要求及天气情况,采取果断措施,必要时进行换土吃力;也可掺
入 5%—8%的生石灰拌匀、回填压实,或采用梅花形灰桩吸收水分。应连
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续作业,随摊随碾压,边坡防护及时跟进。
(3)路基填前必须清除杂物,对回填土中的树根、石块等人工挑拣,
禁止使用有机土进行回填,对过湿的回填土可掺入生石灰处理,工期允
许时可进行晾晒,达成或接近最佳含水量时方可进行回填碾压,并严格 控制摊铺厚度;
对粘性土质,在沟槽地段回填时必须排除积水,清除杂物,在 池塘等位置填筑时应清除淤泥,再进行分层夯实;
对粉质土在沟槽回填时可利用轻型井点进行水密法施工,但回
填厚度不能超过 60cm,其密实方法为采用插入式振捣器插实,在水密法
过程中保持井点降水,每层取样试验,达到密实度要求后,再进行下一
层回填,待回填土全部碾压夯实完成后,密实度试验全部合格后在停止 降水,拆除井点降水;
(6)路基填料要避免使用天然稠度小于 1.1,液限大于 40,塑性指
数大于 18,含水量大于最佳含水量 2 个百分点的土,一定要注意不能使
用两种不同性质的土进行混填施工,特别是不能用透水性差的土壤包裹 透水性好的土壤。
1.2.填石路堤平整度差
1.2.1.填石路堤因填料等原因,铺筑层呈波浪状,致使路基平整度达 不到规范要求。
1.2.2.原因分析
出现上述现象的原因主要有:铺筑层下层平整度不符合规范要求,造
成当前填筑层厚度不均,影响平整度;同作业段搭接处未按规范要求进
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行处理,填料最大粒径超出规范要求;填筑工艺不符合规范要求。 1.2.3.防治措施
填石路堤当前层填筑前,应对下层的平整度进行检验,平整度 超限时,应采取措施处置合格后再填筑当前层;
严格控制同一水平层相邻作业段搭接高度,提高平整度;
填石路堤石料最大粒径不宜超过压实厚度的 2/3,且表面用小 料嵌缝。
1.3.填石路堤压实不足
1.3.1.现象
填石路堤施工中压实度不能满足设计和质量标准要求。
1.3.2.原因分析
出现上述现象的原因主要有:分层松浦厚度超厚;填料最大粒径超标;
铺填工艺不符合规范要求;压实机具选择不合理;填料粒径梯度较小,
形成不良好的级配,孔隙较大,不利压实;所填料和试验报告中所用不 符。
1.3.3.防治措施
填石路堤分层松铺厚度要符合规范要求,不宜大于 50cm;
填石路堤倾填之前,应用较大石块码砌一定高度且厚度不少于 2m 的路堤边坡;
填石路堤填料最大粒径不宜超过层厚的 2/3;
填石路堤人工铺填粒径 25cm 以上的石料时,应先铺填大块石块,
大面向下,小面向上,摆放平稳,再用小石块找平,石屑塞缝,最后压
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实;人工填筑块径 25cm 以下的
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