工具轨法施工技术中工具轨的检验.docxVIP

工具轨法施工技术中工具轨的检验、保养及运输要求 1. 工具轨进场必须按照钢轨技术要求逐根检查，检验合格后方可投入使用，检查 标准见下表。进场的工具轨摆放在线路两侧，每堆 2 根，用方木垫平，起吊时 采用专用吊架，轻拿轻放，防止变形。 工具轨技术要求、检验方法及仪器设备表 序 号 检验 项目 技术要求 检验要求 检验方法 1 平 直 度 轨端 0～2m 范围 垂直方向：向上≤0.4mm/2m；向下≤0.2mm/2m 水平方向：≤0.6mm/2m 在钢轨两端和中部 3 个位置测 量。垂直方向的平直度在踏面 中心线上测量；水平方向的平 直度在距离轨顶面下约 20mm 左右的侧面进行。 （1）对自动检测数据 进行检查。 （2）端头采用 2.0m 直 尺，轨中采用 1.5m 直 尺及塞尺进行手工复查 1 平 直 度 轨身：垂直方向：0.25mm/1.5m 水平方向：0.45mm/1.5m 在钢轨两端和中部 3 个位置测 量。垂直方向的平直度在踏面 中心线上测量；水平方向的平 直度在距离轨顶面下约 20mm 左右的侧面进行。 （1）对自动检测数据 进行检查。 （2）端头采用 2.0m 直 尺，轨中采用 1.5m 直 尺及塞尺进行手工复查 2 扭曲 钢轨端部和距之 1m 的横断面之间的相对扭曲 不应超过 0.45mm。 在钢轨两个轨端测量。 采用技术条件要求的扭 曲尺测量。 3 表 面 质 量 表面裂纹：钢轨表面不应有裂纹，轨底下表面 不应有划痕；表面缺陷修磨（最大表面修磨深 度）：钢轨踏面 0.35mm；钢轨其它部位 0.5mm。钢轨 10m 长范围内表面缺陷不应多于 3 处，每 10m 可修磨一处。 （1）轨头、轨底部位涡流自 动探伤结果； （2）人工肉眼检查钢轨全表 面。 （1）自动检测 （2）肉眼检查 工具轨成品质量：工具轨排架运到现场后对排架及配件数量、结构尺寸、性能 进行复核验收，用吊车将验收合格的工具轨在现场堆放整齐。 工具轨必须采用标准高速轨，工具轨加轨缝长度应以设计轨枕间距 650mm 的整 数倍为宜。为了简化施工、提高精度、便于检查，应在工具轨轨腰上用油漆标 注轨枕扣件位置，以便随时发现轨枕间距误差并及时调整。 4. 工具轨运输、吊装、拆除，均需人工配合公铁两用起重运输车专用设备完成， 吊装时必须利用专用吊具。工具轨运输、吊装、拆除过程中，应注意保护工具 轨，防止工具轨变形。 5. 工具轨发生弯曲后，应用弯轨器校直后使用，若工具轨出现死弯、轨面严重损 伤等都将影响轨道板控制精度，应降级为运输轨使用。 工具轨排精调满足精度后应尽快浇注混凝土，超过 6 小时应重新符合精度。在 此期间不得扰动工具轨排，否则必须重新进行精调。 安装的横向模板不得与工具轨接触，应预留出至少 10mm 间隙，防止影响轨排 精度； 浇注混凝土之前，要用水（喷雾器）湿润底板及双块式轨枕（特别是轨枕底部）， 防止吸取混凝土水分；用临时防护罩对工具轨、双块式轨枕、扣件等进行临时 防护，防止浇注时造成污染，特别是工具轨表面污垢会直接影响轨道精度；浇 注混凝土去除防护罩后，要派专人清洗工具轨、轨枕、扣件表面的混凝土污染。 9. 工具轨拆、装均须逐根进行，拆装、起吊工具轨时，必须使用专用吊架并平稳 操作，防止工具轨变形和损坏轨枕；工具轨、模板及散件周转箱装运时，要摆 放整齐并采取固定措施，防止发生滑落损伤事故。当工具轨采用多层输送时， 中间要采取保护措施，防止轨面损伤影响测量精度。 10. 铺设工具轨： 工具轨安装前应进行测量，并对承轨槽和扣件进行清理，变形超标的钢轨不 得使用。 调整工具轨位置：轨缝间距控制在 15～30mm 之间，为了准确定位工具轨， 在工具轨的端头部位，一个扣件应完整地覆盖工具轨。 扣件要间隔安装，且扣件螺栓应两侧同时施拧，扣件弹条下颚与轨脚顶面要 留出不小于 0.5mm 的间隙。 11. 轨排组装 1) 装工具轨安装完成后，采用方尺对枕距进行精调，通过方尺，调整轨枕方向 垂直于钢轨。 在工具轨上作出每根轨枕中心标识，并在控制扣件螺栓上作出中心点标识， 按中心标识采用方尺、垂球控制轨枕间距，起道机、撬棍调整枕距。 调整完成后安装绝缘垫块，初拧扣件螺栓，拧紧程度以手拧不动为宜，施拧 时先同步拧钢轨内侧两螺栓，然后同步拧钢轨外侧两螺栓。 轨枕间距调整完成后进行扣件螺栓施拧，形成轨排。扣件螺栓施拧必须采用 双头内燃机扳手对称施拧（扭矩在 150KN.m～160KN.m），施拧时绝缘垫块和 钢轨必须完全落槽，采用塞尺检查工具轨与垫块、挡块和扣件间三点是否密 贴，间隙不得大于 0.5mm, 否则，需加大扭矩施拧。 5) 轨枕调整好后，利用轨距尺及轨距撑杆调整轨距，轨距调节后必须为钢轨的 真实轨距，避免钢轨扭曲或倾斜，造成轨距合格的假象，否则后果非常