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一般管理人员述职报告
一年来,我改变以往的工作方式,夜里厂领导和车间
主任都不在现场,各岗位的工作更需要有人过问,部分任
务量不太大的岗位会出现工作懈怠的情况,因此我前夜后
夜班多溜、多看、多交流、多检查,发现问题及时纠正!
本文是品才网小编精心收集的管理人员工作述职报告,仅
供参考!
一般管理人员述职报告 各位领导、各位代表,大家好!
借此机会首先向关心、帮助、支持我工作的同志们表
示忠心的感谢,现就一年来的工作总结如下,请评议!
一?年?来?,?我?按?照?科?长?和?厂?领?导?的?安?排?,?坚?守?生?产?一
线,有针对的制定了工作计划,在工作中不断完善,并坚
持不懈的做到了每天接班详细了解系统运行方式、负荷分
配、车间风压、设备备用、检修工作安排和值班人员等情
况,做好当班事故预想和各种异常情况的处理准备,保持
清醒的头脑,迅速进入工作状态,工作中加强与各单位之
间的联系,工作分清轻重缓急,不推不拖,带领全值人员
完成当值的生产任务。
一、不辱使命,恪尽职守,做好当值的带头人。
“没有不好的员工,只有不强的领导。”日常多与员工
坦诚交流,给他们精神上的鼓舞。以“真诚合作”带动他
们。平时采取措施为他们排忧解难,做好服务工作。让他
们时刻感受到有困难,首先想到值长,在?10?年这句话体现
得更加明显,特别是下半年,大环境影响到我们日常的正
常生产,原材料、备品备件时有不足,设备故障修复率逐
渐下降,因没备件临时修复暂用的情况很多,所以值长的
工作量也日益俱增,甚至一颗螺丝的工作也要告诉值长。
车间之间的工作配合不融洽、工作任务的完成有了障碍、
同事之间发生了口角等等我都立即到现场进行妥善解决,
不至于因处理不及时而窝工、怠工影响生产。
二?、?改?变?工?作?习?惯?和?工?作?方?式?,?夜?班?彰?显?值?长?的?职
责。
一年来,我改变以往的工作方式,夜里厂领导和车间
主任都不在现场,各岗位的工作更需要有人过问,部分任
务量不太大的岗位会出现工作懈怠的情况,因此我前夜后
夜班多溜、多看、多交流、多检查,发现问题及时纠正,
发现违章立即制止,特别是换极及出铝期间,自己检查的
同时要求车间值长做好监督,酷暑提醒他们多补充水,不
蛮干,进而减少中暑情况的发生,异常槽夜班专人监视,
避免发生事故。日常注意检查各单位的劳动纪律,对违反
的人员进行严肃批评和考核,促使他们遵章守纪完成?8?小
时的工作任务。
三、勤联系,多提醒,做好调度工作。
生?产?调?度?工?作?是?保?障?完?成?生?产?任?务?的?基?石?,?上?请?下
达,按照公司要求,督促动力运行人员?“?勤观察,细调
整”,加强与处调联系,作好负荷调配,力求电流平稳供
应,积极维护公司整体系统的稳定。网电限流期间,限流
时间长、幅度大、次数多,槽子工艺参数无法保持,出现
异常的情况很多,我主动和处调联系,了解限流持续情
况,而后通知车间做好槽子的保温,及异常情况下的预防
措施,及时电话联系,话筒喊话提醒效应的迅速熄回,从
而降低能耗减少不必要的损失。日常严格执行?“?两票三
制”,并确保工作票和操作票合格率百分之百。当值期间合
理安排各车间人员、车辆、设备去解决生产中遇到的问
题,工作中做到多指导,少指挥,多教育,少考核,把不
安全的因素消灭在萌芽状态,严格交接班、巡回检查、工
作监护等制度,组织车间班组长会议,分析讨论生产中遇
到的实际问题,定期检查各专业的事故预想和反事故演
习,尤其是对特殊天气和特殊情况下要求各运行岗位作好
事故预想。
四、遇事冷静,处事果断,有效避免事故。
一年来,工作中无论遇到多么棘手的问题我从不感情
用事,是非分明,公正、公平地对待所车间发生的任何
事?。?5?月?24?日?四?万?吨?#5?空?压?机?二?级?缸?因?缓?冲?器?壁?薄?爆?一
事,当时我正在二车间和车间值长巡检,一车间值长跑来
告诉我,四万吨空压机方向有烟,当时天还没亮,我在车
间西头看到后立即电话联系四万吨主控室运行人员,果断
下令拉下空压机总电源,然后打电话联系六万吨电运行人
员迅速关掉六万吨与四万吨联络阀门,同时跑步到空压机
采取措施避免事故扩大化,把损失降低到最低限度。一年
来红炉帮的情况时有发生,我在巡检时督促车间值长,一
定要专人对异常槽做好监视,做好交接,处理期间人手不
够,调集其他工段人员配合做到及时处理,多次避免漏炉
情况的发生。
五、自我加压,增加巡检次数,确保安全生产。
生产管理的伸缩性很大,我始终认为我当班的?8?个小
时,身负重任,期间发生的任何事我感到很对不起自己的
岗位,更对不起厂领导对我的信任,既然领导赋予了我这
一使命,我要全力做好,首先严格要求自己,要求别人做
到的,首先
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