正循环新建江苏南沿江城际铁路钻孔(修).docxVIP

新建江苏南沿江城际铁路站前工程NYJZQ-9标 三级施工技术交底书 项目部名称： 中交第三航务工程局有限公司 南沿江高铁NYJZQ-9标二分部 交底内容范围： 钻孔灌注桩钻孔作业 交底对象范围: 钻孔作业班组 编 写 人： 审 核 人： 接受交底方代表签字： 共印 份 年 月 日编制 新建江苏南沿江城际铁路站前工程NYJZQ-9标 施工技术交底书 单位工程名称：桥梁工程 No： 分部工程名称：钻孔灌注桩 分项工程（工序）名称：钻孔 一、交底范围 1、交底内容：本交底适用于南沿江城际铁路站前工程NYJZQ-9标段二工区钻孔灌注桩正循环钻机钻孔。 2、交底对象：参与正循环钻机钻孔作业的全体人员 二、施工准备 1、设备检查 白茆河特大桥，全桥共345个墩，345个承台，钻孔桩2919根；其中桩长≤70米以内桩基共2714根，桩长＞70米桩基共205根，桩基总长度177919米；根据施工方案要求，桩长≤70米以内桩基全部使用正循环钻机进行钻孔施工。 跨苏嘉杭高速公路特大桥，全桥共226个墩，226个承台，钻孔桩1804根；其中桩长均为≤70米；根据施工方案要求，桩长≤70米以内桩基全部使用正循环钻机进行钻孔施工 常浒河特大桥，我分部施工区段为165#墩至261#墩，共98个墩，98个承台，钻孔桩784根；其中桩长均≤70米，桩长≤70米以内桩基全部使用正循环钻机进行钻孔施工 （1）钻机检查：对正循环钻机的主要部件发动机、钢丝绳、提升系统、钻杆、钻头直径等检查。 （2）发电机、泥浆泵、电焊机、砼搅拌机、橄榄车、砼泵车等机械设备检查。 （3）为检查桩孔直径及垂直度，制作直径为1.0m/1.25m/1.5m，长6m/7.25m/8.5m的探孔器（即孔规）。探孔器制作如下图： （4）护筒制作 本工程灌注桩采用δ＝6~12mmmm壁厚的钢护筒，正循环护筒内径比钻头大20cm。护筒内径为1.20m/1.4m/1.7m/2.2m，采用6mm-12mm厚钢板制作，定制运输到现场。 2、施工准备 （1）对设计提供的控制网进行复测，进行必要的加密布设控制，加密控制点稳固可靠，能长期保存，控制点经复测合格后方可使用。 （2）特种作业人员、各种设备（含备用发电机）报验。桩长70m以内采用正循环钻机，70-90m桩长采用泵吸反循环钻机，90-104m桩长采用气举反循环钻机。 （3）做好各项准备工作:钢筋笼存放架、导管存放架、钻杆存放架、钻机报检、临时用电、水泵、泥浆泵、空压机等工器具。如下图： （4）现场检测仪器准备，测绳、泥浆检测三件套、混凝土塌落度仪、含气量仪、砼试模备齐。如下图： 刻度清晰准确，采用钢丝测绳 图：泥浆三件套 图： 刻度清晰准确， 采用钢丝测绳 图： 测锤图 图：测绳用前标定 图：渣样盒 图：试纸 现场备足黄土或膨润土等。 首灌储料斗配置、完成导管水密试验、钢筋笼制作。 各种原材料及配合比的报批。 探明钻机上方及周边有无高压电线、煤气管道、热力管道、国防电缆等障碍物。 熟悉现场具体的地质情况和气象、水文条件。 3、技术准备 钻孔灌注桩施工前，编制钻孔灌注桩施工方案及灌注桩施工作业指导书，并报监理审批通过，并进行钻孔灌注桩施工二级、三级技术交底，交底至现场每一位作业人员及技术管理人员，让每一位参与施工的人员了解施工工艺及控制要点。 4、场地整平 灌注桩施工桥址区域主要为水田和旱地区域，为保证地基有足够的强度，确保钻机施工过程中平稳、且无不均匀沉降，钻机就位前须对地基进行处理,清除地表杂物、置换表层软土。，夯填密实，钻机平台高出四周地表面20～30㎝，避免钻机底盘直接置于不坚实的填土上，产生不均匀沉陷，桩基底盘垫平、垫牢，保证施工中桩机的稳定。 根据施工图纸和现场调查，部分桥梁墩位需搭设水上施工平台，部分墩位需进行筑岛草袋围堰施工，在钻孔灌注桩施工过程中，加强钻机操作平台质量、安全的控制，保证钻机施工安全。 5、泥浆池开挖及泥浆制备 （1）泥浆池设置在红线内两个墩台之间，现场采用挖机开挖，四周按1:0.4放坡，设置于两墩跨中位置；原则上每隔4个墩台设置一处泥浆池，每处泥浆池供应前后两个墩桩基础钻孔施工，如遇河流及道