成都铁路局多元系统专兼职教师培训方案.ppt

（一）封面 封面上的编号、师傅姓名、徒弟姓名、单位和时间必须填写完整，然后加盖站段公章。 （二）第二页 人员自然情况必须和劳资提供的信息一致，不能错填。师傅和徒弟职责必须结合岗位实际，不能不填或内容过于简化。师傅、徒弟和劳资主管人员必须签字，并盖劳资部门章。 （三）第三页 《师徒合同书》的起止时间必须和《工人新职、转岗、晋升工作程序表》下达的时间相衔接。传授内容必须涵盖本职工作“必知必会”内容。要如实填写学时（每天按4～6学时计），师傅和徒弟必须签字。“考试成绩”栏填写师傅对徒弟的考核成绩（优、良、合格、不合格）。职教部门每三个月对培训计划执行情况检查不得少于一次，并在“检查记录”栏目签字。最后一栏，职教部门要签署考核意见，经办人要在“考核人”处签字，并加盖职教部门章。 （一）实作试卷（评分表）制作 （理论略） 各单位可结合工种实际，考评人员须两人及以上签字。 （二）补强试卷制作 三级安全教育和技术理论考试应进行补强。补强试卷原则上采用原卷，并在试卷标题下方注明“补强”字样，其中，送外培训需补强的，应采用原题目另行制卷。 （三）试卷批阅 批阅试卷原则上不少于两人，应逐题进行批改，且只能用红笔批改。试卷原则上不扣卷面分。打“√”必须规范，不能以横“―”或斜“∕”、“＼”代替。打“×”时，必须标明处所和所扣分值，比如扣2分，应在“×”旁标“－2”。每一大题批改完后，必须在右边的方框内填上得分和阅卷人姓名。一份试卷全部批阅后，要在标题下方的分值栏对应填写每大题的分数、总分和核分人（核分人和阅卷人不应是同一人）。 三级安全教育各项资料需要长期保存，不能用红笔和铅笔填写，宜以蓝色、黑色钢笔或签字笔填写。 （三）考试成绩 及时、准确地将考试成绩分别填入站段、车间、班组安全教育卡（式样见附件3）和《工人新职、转岗、晋升工作程序表》相应栏目。每级只考一张综合试卷。发生补强考试的，要填写补强考试成绩，应与试卷上的“总分”一致。 （四）安全教育流程 三级安全教育的流程是先站段、后车间、再班组，每级之间时间间隔不能太长，原则上不超过3天（遇节假日顺延）。 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。 * 七、特种（设备）作业人员培训制度 （一）从事特种（设备）作业的人员，必须按照国家规定，经过专业培训和有关部门考核，取得特种作业和特种设备作业资格证书后方准上岗，并按要求定期参加复审考核； （二）特种（设备）作业人员培训由局职教处、安监室等部门组织实施。 八、车间、班组日常学习及班前、岗前抽问制度 （一）车间、班组须利用车间、班组各种会议、学习时间，对在岗职工开展经常性的安全教育。并坚持抓好日常业务学习。 （二）运输站段应实施班前、岗前抽问制度。抽问由工班长或车间干部、技教员、包保干部等住址实施，在岗职工每人每月被抽问不少于4次。 （三）职工参加日常学习、抽问情况应纳入“职工培训考核与使用待遇一体化机制”进行考核。 （四）运输站段应实施班前、岗前抽问制度。抽问由工班长或车间干部、技教员、包保干部等组织实施，在岗职工每人每月被抽问不少于1次； （五）职工参加日常学习、抽问情况应纳入“职工培训考核与使用待遇一体化机制”进行考核。 九、岗位练兵及职业技能竞赛制度 （一） 按照“全员参与、着力普及、重在提高”的原则，大力开展职业技能竞赛活动。路局、站段组织职业技能竞赛每年不少于1次，其中，救援车间组织现场综合演练每季度不少于1次。 （二）岗位练兵由车间或班组组织实施。其形式有一日（班）一题、一周一练、一月一考等，应突出岗位实作技能。岗位练兵每季度不少于1次，其中，救援队每个工作日按6小时组织岗位练兵。 培训过程管理 段办培训班 送外培训 考试管理 培训质量控制及跟踪 一、段办培训班 （一）站段职教部门应根据路局年度职工教育培训工作要求和本单位运输安全生产实际，制订段办班培训计划； （二）站段应参照局办班有关规定，规范管理工作。 二、送外培训 （一）职工送外培训是指学习新知识、新技术、新设备、新材料、新工艺和本单位无能力和资质自办培训班的技术、管理、特殊工种等培训； （二）送外培训统一归口局职教、人事部门管理。其中，工人送外培训由局职教处和相关业务部门组织实施；站段送外培训计划须报路局职教、人事处批准，由站段职教、技术业务等部门组织实施； 三、考试管理 （一）