桥梁施工方案和工艺.doc

桥梁施工方案和工艺 本标段仅有一座小桥，施工的重点是对既有线路的加固。 　　一、D型便梁加固施工工艺 　　1、施工准备 　　（1）施工支墩钻孔桩基础和现浇砼承台。 　　（2）准备2.5m长木枕，0.81m短木枕，绳索、撬杠、千斤顶、示功扳手、活口扳手、扒钉等施工机具材料。 　　2、纵梁的拼装 　　（1）纵梁吊装就位时，必须按照梁体接口标记对号入座，并在就位前将N3拼接板穿入梁内。 　　（2）将梁体内、外拼接端栓接面及拼接板上脏物清除干净。 　　（3）安装拼接板时，其编号必须与接口处编号相对应。 　　（4）分初拧、复拧及终拧三道工序拧紧螺栓，拧紧时螺栓与螺母间涂少许黄油以减少摩擦。 　　3、按计划位置，先将一片纵梁就位，另一片纵梁垫高超出轨枕面20cm左右，以便抽换枕木，并安装好牛腿。 　　4、横梁的安装 　　（1）安装横梁的间距与枕木间距不一致，所以事先应将枕木间距适当调整，并按工务规则要“四抽一”，抽换枕木由两端向中间进行。每调整一个横梁间距达到670mm，立即穿入横梁，至横梁全部就位。 　　（2）将垫高的一片纵梁用千斤顶降落就位，先将两端的纵、横梁连接，以固定纵梁位置，然后从两端向中间逐根连接。 　　（3）在横梁和钢轨之间垫好橡胶垫板，防止轨道电路短路，影响信号和行车，上好扣板定位支座，并通过扣板微调铁座调整扣板位置。使其与钢轨紧靠，拧紧螺栓。 　　5、复核便梁标高，固定好线路，并复查螺栓紧固情况。 　　6、施工完后，回填路基，上好道碴，每经过一次列车，补碴捣固一回，至列车经过后，道床无明显下降，水平、轨距无超限，即可进行拆除便梁。拆除时，与便梁安装相反工序进行。 　　7、安全防护措施 　　（1）便梁就位，安装期间，设驻站防护，远方防护及工点防护人员。 　　（2）各防护之间用对讲机、信号旗等联系，远方防护配套响墩等应急器材。 　　（3）便梁就位由施工负责人统一指挥，以使充分利用列车间隙时间，安全就位、拼装便梁。 　　（4）便梁联结时，严禁用手指试螺栓孔相对位置。 二、桥梁钻孔桩施工 　　（一）钻孔桩 　　1、钻孔桩施工工艺流程图见图十九。 钻孔桩平台 钻孔桩平台 桩位放样 埋设护筒 配制粘土泥浆 钻机就位 钻　　进 清　　孔 运钢筋笼、运至桩位 导管拼装、作密封检验 吊放钢筋笼 安装导管 拌合站 测量砼面高度及埋管深度 灌注水下砼 输送砼 拔除护筒 图十九 钻孔灌注桩施工工艺流程图 制泥浆池、沉淀池 测量钻孔深度 输送砼 　　2、钻孔设备 　　根据施工图设计所提供工程地质、水文、桩径、桩长资料，钻孔机械选择回旋钻机。 　　3、施工场地准备 　　（1）当位于旱地施工时，应对场地进行清表，换填软土地段，并予以整平夯实。 　　（2）当施工场地位于姚江水流中时，在钢板桩顶部搭设钻孔平台。 　　（3）当施工场地位于水塘中时，可设草袋围堰，采用筑岛平台。 　　4、护筒 　　护筒采用4mm厚钢板制成，为增加刚度防止变形，可在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲肋。 　　（1）护筒的作用：护筒有固定桩位，引导钻孔方向，隔离地面水免其流入井孔，保护孔口不坍塌，并保证孔内泥浆水位高出地下水位或施工水位一定高度，形成静水压力，以保护孔壁免于坍塌。同时，钢护筒坚固耐用，重复使用次数多，用料较省。 　　（2）护筒内径：比钻孔桩设计直径加大20～30cm，即内径为1.0m。 　　（3）护筒顶端高度：高出地面0.3m，以防杂物、地面水进入井孔内。同时，宜高出地下水位2m，以防塌孔。 　　（4）护筒的埋设：护筒埋置深度视地层情况而定，以穿透表层相对松软沉积层为宜，护筒高4m。埋置好的护筒平面位置偏差小于5cm，护筒倾斜度偏差小于1％。 　　5、泥浆制备及要求 　　（1）泥浆是粘土拌合物，由于比重大，静水压力高，泥浆可作用在井孔壁形成一层泥皮，阻隔孔内渗流，保护孔壁免于坍塌。 　　（2）钻孔时，采用自流回灌式泥浆循环系统，由泥浆池、沉淀池、循环槽和泥浆搅拌站组成。泥浆池容积为桩孔容积的1.5～2.0倍以上。 　　6、原材料要求 　　（1）为便于水下混凝土的浇注，集料用卵石或级配良好的碎石。 　　（2）粗集料最大粒径，卵石为40mm，碎石为35mm，且不得大于导管直径的1/6～1/8及钢筋最小净距的1/4。 　　（3）混凝土坍落度处于18～20cm之间。 　　（4）水泥最小用量350Kg/m3。 　　（5）水灰比为0.5～0.6。 　　7、钻孔 　　（1）钻机就位：钻机就位前，对主要机具进行检查、维修和安装，保证配套设施的就位及水电供应的接通。 　　（2）钻孔前，应根据施工图设计所提供地质、水文资料，绘制钻孔处地质剖面图，挂在钻台上，以供对不同土层选择适当的钻头、钻进压力和速度以及适当的泥浆比重参考数据。钻进过程中，应注意土层变化，在土层变化处均应捞取渣样