地下综合管廊试点建设PPP项目设计理念及思路.doc

地下综合管廊试点建设PPP项目 设计理念及思路 1.设计理念 本工程遵循“规划先行、适度超前、因地制宜、统筹兼顾”的原则，并结合A市地域特点及管廊示范作用的特殊属性，提出“和谐、智慧、示范、高效”的设计理念，建立一个安全、集约、试点型的综合管廊。 （1）和谐：结合本工程现实情况，体现因地制宜概念，展现A市特色综合管廊风采 1）与自然条件相和谐：考虑当地地形地貌、工程地质、气候、水文特征、抗震性，建立适应性强、专属性强的综合管廊。 2）与整体规划相和谐：考虑管廊在整个规划体系的作用，遵循管廊专项规划，建立规划承接性强的综合管廊。 3）与周边环境相和谐：考虑工程建设完整性，保证管廊自身、管廊与地下空间、地上建、构筑物、自然景观相和谐。建立地上、地下一体化的综合管廊。 4）与现状资源相和谐：考虑管廊实施对现状管线、道路、河流等现状资源的影响，减少对现状资源的破坏，建立节约型综合管廊。 （2）智慧：结合管廊的实用性、示范性，采用新型技术，展现智慧化管廊风采。 1）全生命周期智慧化系统平台，提供内容包括规划、设计、建设、运营的工程完整生命周期的全方位城市建设解决方案，服务对象涵盖规划、设计、建设、监理、业主单位以及政府主管部门的信息化协同平台。 2) 智慧化的事件趋势分析技术、故障应急处理策略及地下管线的智慧化运营管理，对于异常情况远程进行分析及处理，对于运营提出策略与要求。 3）采用三维驱动引擎平台在规划、设计、施工、运营中直观展现地下综合管网位置信息及部署的传感器和控制器的信息，可以通过三维平台对现场所有的控制和探测设备进行远程控制和调用。 4）大数据存储系统收集管廊、管线历史、设备、采购、安装以及运行的海量数据，为智慧化分析提供基础大数据。 （3）示范：依托于多思路、多功能的设计想法，展现A市示范管廊风采。 1）针对城市管廊技术的示范研究。 A市为B省的省会，是国家首批历史文化名城，国家级总额和配套改革试验区之一，国家级两化融合试验区之一，国家十二五规划（2011-2015）确定的重点开发区域，重要综合性交通枢纽。 A市高铁新城地处A市东南门户，北至浏阳河机场高速、东至黄兴大道、南至湘府东路、西至京珠高速公路，总用地面积约为46.91平方公里，规划为国际化商务区、大型公司区域总部基地、现代服务业聚集高地和高品质的住宅区，旨在打造一个集城市住宅、消费、文化、娱乐、生态休闲中心于一体的A“第七区”。片区定位于中南地区的交通枢纽中心，B省3+5 城市群的中心、A市最主要的城市副中心，现代服务业的集聚高地，目标是建立一个优美宜居、功能凸显、辐射力强、成长度高的中南区域中心。 基于上述城市定位和发展目标，在进行城市基础设施规划建设时，需要充分考虑未来城市规模扩大对市政设施的负荷需求，尤其是各种市政管线，应积极寻求集约化建设、统一管理的建设运营方式，推动高铁新区基础设施的现代化水平提升，实现持续发展。 A市建设管廊对B省，乃至整个中南地区具有较强的示范、指导作用，可以在全国管廊建设范围内进行推广。 2）针对综合管廊与海绵城市同步实施的示范研究。 由于近两年全国各地暴雨频发，从暴雨强度上，从降雨历时上均有较大程度的变化，构建海绵城市源头消减洪峰雨量的呼声越来越高。与此同时为解决城市拉链路，提高市政管道抗灾性的综合管廊也在进行大规模的探索，如何协调综合管廊与构建海绵城市的共同发展意义重大，本工程在海绵城市方面也有体现，因此，本工程对综合管廊与海绵城市同步实施起到示范性指导作用。 （4）高效：采用先进的软件，提高设计与运营管理的效率。 1）BIM技术的应用。 本工程将BIM与综合管廊相结合，利用BIM软件功能，实现对综合管廊的设计优化、施工进度控制及后期的运维管理，建立快速、合理的设计、安装、运行、维护的体系。 2）GIS（地理信息系统）技术的应用。 地理信息系统是一种特定的十分重要的空间信息系统。它是在计算机硬、软件系统支持下，对整个或部分地球表层（包括大气层）空间中的有关地理分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统。本工程拟将GIS与BIM结合，利用地理学以及遥感和计算机科学，完成综合管廊输入、存储、查询、分析和显示地理数据的计算机系统，并对空间信息进行分析和处理GIS 技术把地图这种独特的视觉化效果和地理分析功能与一般的数据库操作集成在一起，最终建立综合管廊数字化管理平台。 2.设计思路及技术路线 （1）设计思路 A市的综合管廊设计综合考虑地域特点、片区定位、地质条件、建设进度、资金保障以及各种内外部干扰制约因素，以创新的设计理念为前导，科学规划作为前提，在深入分析调研的基础上，整合资源一体化规划设计，以丰富的工程实施经验配合先进的规划设计技术与工具，研究解决关键的技术问题，构建和谐、智慧、示范、高效的现代化绿色市政综