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路面透层、稀浆封层施工方案 一、工程概述 恩来恩黔高速公路路面二标起讫桩号为 K34+375～K86+033.346， 全长 51.6km。全线采用双向四车道高速公路标准建设， 设计速度采用 80 公里 / 小时，路基宽度 24.5 米（分离式路基 12.25m）。全线桥涵设 计汽车荷载等级采用公路－Ⅰ级。 全线有透层 710906 m2、0.6cm 稀浆封层 684007 m2。 二、施工部署 1、主要管理人员表 一．管理人员 姓名 职务、部门 主要职责 魏遵广 经理 工程总指挥 汪海生 副经理 负责协调 蒋兵 总工 负责技术管理 陈超 安全总监 负责安全管理 周远东 工区长 负责面层工区生产管理 李俊峰 工程技术部部长 负责施工方案制定，现场技术管理 袁文 质量管理部部长 负责工程质量检测 张力 工地实验室主任 负责现场试验检测 周朋 工地实验室技术负责 负责现场试验检测 朱雷 设备物资部部长 负责机械设备和材料供应 杨维国 安全环保部 负责安全环保管理 樊中华 综合办公室主任 负责后勤保障工作 贺俊波 测量组组长 负责测量 詹志武 施工现场负责人 负责施工现场管理 董开晨 机械调度负责人 负责试验段施工现场机械调度 二．工人 工种 级别 人数 测量工 4 2 试验工 4 2 机驾工 5 4 熟练普工 6 4（不含自卸车驾驶员） 2、施工机械 序号 设备名称 规格型号 数量 生产厂家 备注 ( 台） 1 沥青洒布车 SX5160GLQ 1 西安达刚 2 稀浆封层车 2 西安达刚 3 全自动清扫车 2 4 洒水车 EQ340 2 东风 6000L 5 吹风机 5 6 自卸汽车 CQ3260 2 东风康明斯 15T 7 乳化设备 1 三、主要施工工艺及技术保证措施 （一）材料 1、沥青： 透层油用 40%～50%的慢裂阴离子（ PA-2）乳化沥青，稀浆封层用 ES-2 型混合料，改性乳化沥青为 PCR型，改性剂采用 SBS。 2、石屑： 0～4.75mm石屑，各项指标均符合技术标准要求。 3、水：施工用水直接采用饮用水，各项指标均符合技术标准要 求。 原材料经检测，各项指标均能满足规范要求才能进场使用。 （二）配合比设计 经过标准试验确定稀浆封层的配比为： 0～4.75mm石屑：外加水：改性乳化沥青 =100：9.8 ：12.8 （三）主要施工工艺及技术措施 在透层、稀浆封层正式施工前，对试验段基层标高、横坡、平整 度等作一次全面检测，基层各项指标满足规范要求后才能进行透层及 稀浆封层的施工。 1、透层施工 a、清扫路面： 透层油施工前，必须封闭交通，对施工路段进行清扫，彻底清 除基层表面的泥浆和浮灰及杂物，用空压机将路面吹干净，尽量使基 层表面骨料外露。 b、透层沥青使用 40%～50%的慢裂阴离子（ PA-2）乳化沥青，液 体沥青必须满足规范的要求，用量 1.0 ±0.2kg/ ㎡，用沥青洒布车一 次洒布均匀，使用的喷嘴应根据沥青粘度稠度选择 , 保证均匀喷洒。 沥青洒布车喷洒沥青时应保持稳定速度和喷洒量，并确保成雾状，喷 嘴与油管成 15°～ 25°的夹角，洒油管高度应使同一地点接受 2～3 个喷油嘴喷洒的沥青，不得出现花白带，边部死角地段人工喷油。 c、注意事项： ①、在基层施工完毕表面稍干后即喷洒透层油。 ②、对路缘石及人工构筑物应适当防护，以防污染，自高程底的 一侧开始顺路线方向逐步向高程高的一侧洒布，每车搭接宽度不超过 5cm，要求洒布均匀，喷洒不漏白，不过多重叠，漏白部分用人工补 洒。 ③、喷洒要均匀，不得流淌和形成油膜，透入基层 5 ㎜以上。 ④、气温低于 10℃，或如遇大风、有雾、天气、正在下雨或即将 降雨时，不得浇洒透层沥青。 ⑤、洒布透层沥青后严禁车辆、行人通过。若需开放交通，则应 在洒布沥青后即时撒布 3～4m3/1000㎡的石屑，用轻型压路机碾压一 遍，并清除表面多余的浮砂或石屑。 透层沥青洒布后应尽早（但必须待其完全渗透，水分蒸发后）进 行下一道工序。 二、稀浆封层施工 、准备下承层： 、检测透层沥青洒布质量，进行验收，并打扫干净。 、放样划线： 根据单幅宽度和稀浆封层摊铺机的摊铺箱宽度划分车道数，划出 用于引导摊铺机走向的控制线。 、准备施工机械： 对参加施工的机械设备：稀浆封层摊铺机、油罐车、水车、装载 机、压路机、试验设备调试好，使各种机械都能正常运转，确保处于 良好的工作状态。 3、拌合 混合料的拌和必须均匀，不得有结团、成块或花白现象。出现此 类情况时，应停止铺筑，从矿料级配、油石比及拌和速度、时间等方 面检查原因、及时进行调整。 4、摊铺施工： a、摊铺前应控制好集料、填料、水乳液的配合比例。摊铺时， 当铺筑时发现一种材料用完时，必须立即停止铺筑，重新装料后再继 续进行。搅拌形成