池州市三范至江口道路工程竣工总结.pdfVIP

池州市三范至江口道路工程竣工总结 池州市三范至江口道路工程是池州市经济开发区的外围通道，为池州市经济开发 区的规划、发展、建设提供服务。本项目起于 321 省道 K127，三范加油站门前，于池 州市东外环道路重点重合，起点桩号 K0+000，路线经过贺嘴、艾家桥、吴家墩、江口、 泥洲港，于泥洲港港区已建成的水泥砼路线中线相接，终点桩号 K4+550.837。路线全 长 4.551 公里。本工程分两阶段实施， 一期为本合同施工范围， 主要包括：⑴、K0+000～ K3+000：路基宽度 30 米，路面宽度 24 米，分幅：3 米土路肩＋ 24 米行车道＋ 3 米土路 肩。⑵、 K3+000～K4+550.837：路基宽度 17 米，路面宽度 14 米，分幅： 1.5 米土路肩 ＋14 米行车道＋ 1.5 米土路肩。⑶、桥涵。⑷、环境保护，交通标志及沿线设施等。 合同施工期为： 2007 年 5 月 16 日至 2007 年 12 月 31 日。 一、工程概况 1、工程项目参建单位 工程项目名称：池州市三范至江口道路工程 建设单位：池州市交通局 投资单位：池州市华盛路桥投资有限公司 设计单位：安徽国顺交通咨询有限公司 监督单位：池州市交通道路质量监督检测站 监理单位：安徽省高等级公路监理公司 施工单位：镇江润扬交通工程处 2、 工程规模及主要工程量 本工程总造价约为： 4119 万元。 主要工程量：①、清除腐植土或淤泥 171738m3；②、软基换填：毛石 14639m3、 砂砾石 16480m3、外运土方 72736m3、6%石灰改善土 50336m3；③、路基填筑外运土方 92849m3；④、 8%石灰改善土 50593m3；⑤、级配碎石 21748m3；⑥、水泥碎石稳定层 34016m3；⑦、路面 C40 砼 24487m3；⑧、钢材 202.31T ；⑨、盖板涵、管涵、倒虹吸 等共计 768m。⑩、雨水井 221 座及路线、路标、路牌等。 3、 工程项目自然条件概况 4、 工程起讫点为 K0+000，终点为 K4+550.837。路线所在地区为微丘山间谷地，长江 阶地，地势平坦，属扬子准地台坳褶断带安庆凹褶断带束构造单元，主要以褐黄色、 1 紫红色低液限粘土、低液限粘土混砂砾、乱石土，软塑～硬塑、坚硬状。根据《中国 地震动峰值加速度区划图》 （GB18306-2001），本地区地震动峰值加速度 0.05g ，对应的 地震基本烈度为 6 度。 属亚热带季风气候区，潮湿多雨，雨量集中，四级分明，季风气候明显。年平均 气温在 16.2 ℃左右。 路线经过区域河沟较多，雨季水量较大，地下水主要为潜水。 K0+000～K3+000段 地貌基本为水稻田、水塘、水沟等，该段基本为清淤换填； K3+000～K4+550.837 段原 地貌为水稻田、旱地、水塘等，该段大部分为反挖换填。 5、 设计标准及验收标准 ⑴、本项目一期设计标准为道路二级： K0+000～K3+000段设计速度 80Km/h，城市快速 路。 K3+000～K4+550.837 段设计速度为 60Km/h，城市主干道。 ⑵、路面砼等级为 C40，厚度为 24cm。 ⑶、水泥稳定碎石层为 5%水泥剂量，厚度为 32cm，抗压模亮 1500MPa，七天抗压强度 不小于 4.0MPa，压实度不小于 97%。级配碎石压实度不小于 96%，厚度为 20cm。 ⑷、8%石灰改善土，压实度不小于 95%，厚度为 40cm。 ⑸、6%石灰改善土不小于 96%，上路床 0～0.3m 压实度不小于 96%，下路床 0.3 ～0.8 压实度