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底盘 电动机械助力转向系统 1、没有液力转向泵、油管、油罐、虑清器等 2、没有液体的流动 3、减少装配空间 4、降低噪音 5、没有复杂的管线系统 6、液力助力系统无论是否转向时都需要一个连续不断的液力回路，而 电子机械助力转向系统仅在真正施加转向力时才消耗能量。这直接导 致减少燃油的消耗。 7、驾驶员在各种工况下都有最佳的驾驶感觉是依赖于： ?良好的直线行驶能力（由电子机械转向系统使转向轮回到中心位置） ?直接可以轻松柔和的转向力输入 ?即使行驶在不平的路面上也没有令人不舒服的反作用力。 电子机械动力转向系统的优点 * PPT课件 底盘 电动机械助力转向系统 双小齿轮电动机械助力转向系统 * PPT课件 底盘 电动机械助力转向系统 球循环螺母的旋转方向 沟道 循环通道 控制模块 齿条 转向电机 转向力矩传感器 滚珠丝杠 主动齿轮 壳体 * PPT课件 底盘 液压助力转向系统 旋转滑阀式转向器 * PPT课件 底盘 后桥电子转向系统 * PPT课件 底盘 后桥电子转向系统 * PPT课件 底盘 机械转向柱 可溃缩式安全转向系统 * PPT课件 底盘 电子转向柱 * PPT课件 底盘 前桥 后桥 前桥和后桥都负责车轮导向。在某些情况下必须保持车轮位置不变，在其它情况下则需有意改变车轮位置。无论是哪种情况，目的都在于通过车轮位置确保以最佳方式在路面与轮胎之间传递作用力。 为了满足这一目的，车桥设计越来越复杂。这些车桥的特点在于，通过独立元件吸收所有三个坐标方向的作用力。因此例如弹簧减振支柱几乎完全不用承受纵向力和横向力，只需吸收垂直方向的规定作用力。 * PPT课件 底盘 前桥 * PPT课件 底盘 后桥 * PPT课件 底盘 底盘几何参数 * PPT课件 底盘 轮距，轴距 轮距 轴距 * PPT课件 底盘 总前束 * PPT课件 底盘 单个前束 * PPT课件 底盘 制动系统 制动系统基本包括组件 能量供应装置（驾驶员 液压 气动助力） 操纵装置（制动踏板 驻车制动开关) 传输装置（液压管路 拉线） 制动力调节装置（调节单元 如ABS） 执行元件（车轮制动器） * PPT课件 底盘 行车制动器 前刹车盘 前制动分泵 后刹车盘 后制动分泵 助力泵 制动踏板 制动总泵 ABS泵 制动油管 * PPT课件 底盘 制动系统 * PPT课件 底盘 制动系统 * PPT课件 底盘 制动系统 * PPT课件 底盘 制动系统 * PPT课件 密封圈作用 底盘 制动系统 * PPT课件 底盘 制动系统 检查制动盘 直观检查（光洁度、裂痕） 制动盘跳动 制动盘厚度及厚度偏差 * PPT课件 检查制动盘 底盘 制动系统 * PPT课件 底盘 制动系统 检查制动盘 * PPT课件 底盘 制动系统 检查制动盘 * PPT课件 底盘 制动系统 * PPT课件 液位检查 底盘 制动系统 添加之前应做哪些工作呢? * PPT课件 底盘 制动系统 排气方法 1、踏板排气 不需要特殊设备，两人操作 2、压力排气 需要压力排气机 3、重力排气 操作简单，但应用有限制 4、真空排气 效果好，需要专门设备 * PPT课件 底盘 驻车制动器 * PPT课件 底盘 驻车制动器 电子制动 * PPT课件 底盘 驻车制动器 通过中心轴将旋转运动改为往复直线运动以驱动制动活塞 在制动活塞内，缸可以纵向滑动，通过两个平面实现扭转止动 在缸的里有一个螺母，轴的旋转运动使压紧螺母沿螺纹向上运动 伺服电机功能 * PPT课件 底盘 驻车制动器 * PPT课件 底盘 制动系统 * PPT课件 底盘 制动系统 * PPT课件 底盘 制动系统 对制动零件无腐蚀 物理化学性质稳定 高沸点 低凝点 有润滑作用 能吸收系统中积存的少量水份 制动液类型 沸点℃ 干 湿 DOT3 205 140 DOT4 230 155 DOT5 260 180 制动液为什么要定期更换? * PPT课件 底盘 制动系统 ABS泵构造 ABS泵作用 ABS既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车制动时方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏。 * PPT课件 底盘  车轮轴承的演变 你能正确安装吗? 不装半轴能移动车辆么? * PPT课件 底盘 转向系统 * PPT课件 底盘 转向系统：前车轮转向 齿轮齿条式转向器 * PPT课件 底盘 液压助力转向系统 * PPT课件 底盘 电子助力转向系统 * PPT课件