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南京旅游业发展情况报告 旅游是人们为了休闲、娱乐、探亲访友或者商务目的而进行的非定居性旅行 和游览过程中所发生的一切关系和现象的总和。旅游业作为第三产业，对经济的 发展起着很大的促进作用。南京市作为人文绿都，博爱名城，拥有丰富的旅游资 源。其发展目标是成为国际著名旅游城市、国内一流旅游城市、区域中心旅游城 市。面对旅游业迅猛的发展态势，南京市应审时度势，明确旅游发展战略。 一、南京旅游业的发展状况 （一）行业发展概况 南京是六朝古都，地处华东地区城市密集区域，横跨大江南北，总人口达?2 个多亿；区位优势突出，南京是全国八大交通枢纽城市之一，交通便捷，环境宜 人，经济发达。南京旅游资源丰富且独具特色,全国六大类?74?种旅游资源中，南 京地区六大类全部具备，拥有?74?种资源中的?61?种，占全国资源种类的?83%。 南京是国家首批公布的?24?个历史文化名城和第一批?54?个“中国优秀旅游城 市”之一。随着南京经济和社会突飞猛进的发展、变化，人民生活水平的提高， 消费观念的改变，春节、“五一”、国庆长假及带薪休假政策的出台，使市民出 游具备了充足的条件。 (二)产业总量规模 近几年来，南京的旅游业得到快速发展，产业规模迅速扩大，以?2011?年为例， 全市的旅游总收入达到了?1106?亿元人民币，比上年增加?16.2%。其中，接待入 境旅游者?150.7?万人次，接待国内旅游者?7337.7?万人次。在?2011?年度全国重点 旅游城市的排序中，南京市的旅游总收入仅次于上海、杭州。 (三)旅游产业结构 （1）客源结构 在入境游客方面，2011?年，外国旅游者有?90?万人次，香港同胞?25?余万人 次，台湾同胞?35?万人次，其中，台湾游客数量增长最快，与?2010?年相比增速达 58%。而在外国旅游者中，按洲别来分，亚洲游客最多，占所有外国人游客的 54%，欧洲次之，占?22%，美洲位居第三，占?17%；按国别来分，马来西亚、日本、 美国、韩国、新加坡）分居前五。总体来说，港澳台地区、日韩及东南亚依旧是 南京的主要国际客源市场。 在国内游客方面，江苏本省游客依旧占较大比重，占到全部国内游客总数的 22.28%，安徽、上海、浙江、山东、河南、广东、北京、湖北、河北分列二至十 位，其中，长三角江浙沪二省一市及邻近的安徽省是南京主要国内游客的来源地， 占到全部国内游客总数的?45.35%。 （2）支出结构 据我们小组的抽样调查显示，来南京的国内游客的主要支出项目依次为：购 物费、餐饮费、景点游览费、长途交通费、住宿费等。 二、南京旅游业的?SWOT?分析 SWOT?分析就是旅游地在选择战略时对其内部的优劣势和外部环境的机会和 风险进行综合分析。 （一）优势分析 1.区位及交通条件优越 南京位于中国经济最发达的长江三角洲的西北翼，是江苏省的省会和政治、 文化、交通中心，坐拥安徽、江西等广阔的内陆腹地，横跨黄金水道——长江 两岸，京沪、宁扬、宁通等铁路在此交汇，区域内高速公路如蛛网般密布，禄口 机场有多条国际航线连接世界，公路、铁路、水路、空中，立体化的交通网络已 然形成，良好的区位条件转化为实际的旅游客流的前提已经具备。 2.旅游资源丰富 南京是著名的六朝古都，十朝都会，又是我国著名的历史文化名城和风景旅 游城市，山、水、城、林，各种类型的旅游资源应有尽有。其中世界遗产地明孝 陵、伟大的革命先行者孙中山先生的陵寝中山陵、历经沧桑的原国民政府行政中 枢总统府、人文气息浓厚的夫子庙——秦淮风光带等知名景区更是享誉海内外。 3.分布范围广 旅游资源分布范围较广，几乎遍布南京各个区县，地理位置明显，导向性好， 且市内公交或旅游专线都能方便到达，为最大限度的挖掘客源提供了一个很好的 平台。从对外交通来讲，南京已经形成一个四通八达的交通网络，为旅游的发展 创造了良好的条件。 （二）劣势分析 1.旅游产品开发程度不高 南京市的旅游产品仍旧以传统的观光型为主，对优质的旅游资源的深度开发 不够，造成一部分旅游资源的闲置，未能充分挖掘其中的潜力，参与型产品稀缺， 特色专项型产品种类不多，旅游供给不能很好地满足旅游者多样化的旅游需求。 2.管理制度不健全 现有旅游资源的整合缺乏力度，不少景区条块分割严重，管理体制不顺，各 类旅游资源分属十多个部门和各个区县，这不仅影响了全市旅游资源的整合开发 和综合利用，限制了资源“整体效用”的充分发挥，造成了旅游资源的巨大浪费， 而且也削弱了旅游资源的整体竞争力，影响了旅游资源的提档升级，游资源的提 档升级，进而影响了全市旅游业的全面健康发展。 3.旅游专业人才匮乏 21?世纪竞争主要体现在人才的竞争，南京旅游业的发展很大程度上受人才 短缺、管理水平低下的制约。南京的旅游从业人员中，专业素质不均，很多都未 进行过专门