地铁能源管理系统.docxVIP

8?地铁能源管理系统 西安地铁三号线设置地铁能源管理系统，用于监测、分析地铁各种能源使 用情况，实现节能管理。能源管理系统采用具有国际先进水平、稳定可靠的控 制网络构建，管理中心设在二号线控制中心大楼内，系统通过采集现场监测装 置、多功能表的数据，实现对地铁能源使用参数测量、监测分析和计量管理等 功能。 8.1?总体设置要求 8.1.1 西安地铁三号线全线设置一套能源管理系统，对三号线各地铁车站、 停车场、主变电站的能耗进行分类、分项、分户计量，并向上一级能源管理中 心上传能耗数据； 8.1.2 能源管理系统对地铁主要用电负荷分类统计分析，根据各用电负荷 特点，对各种用能设备进行节能管理分析； 8.1.3 能源管理系统可作为地铁管理层的分析、决策使用的工具，也能作 为各用电单位的考核工具； 8.1.4 全线变电所?0.4kV?开关柜、车站通风空调电控柜的主要回路设置带 远程通信功能的多功能表，用于监测动力照明负荷； 8.1.5 全线?35kV GIS?柜设置带远程通信功能的多功能表，用于监测牵引 负荷； 8.1.6 主变电站?110kV?进线、35kV?馈线设置带远程通信功能的多功能表， 用于监测总负荷和主变压器的损耗； 8.1.7 全线车站通风空调电控柜数据通过智能低压采集，上传至综合监控； 全线变电所?0.4kV?开关柜、全线?35kV GIS?柜、主变电站?110kV?进线、35kV?馈 线等通过电力监控采集，上传至综合监控；能源管理系统通过综合监控系统交 换机采集能耗数据。 8.1.8 能源管理系统在控制中心可直接接入?OA?网络系统，供管理人员访 问分析、决策。 8.1.9 以地铁车站为计量单位，实现车站用电的总计量；同时实现用电分 项计量，对各计量回路实现三相电压、电流、功率因数、有功功率、无功功率、 有功和无功电度、频率等电力参数的实时监测。具体数量设计联络时确定。 8.1.10?能源管理系统预留?ACC?客流信息、信号系统车次信息、BAS?系统车 站温、湿度等信息接入条件。 8.1.11?为方便工业级别的扩展功能，系统支持工业级数据交换标准?OPC?协 议。同时，支持大型关系型数据库如：SQL?Server,?Oracle?等。 8.1.12 8.2?系统构成 本系统实现三号线?26?座地铁车站、1?座停车场、1?座车辆段、2?座主变电 站的能耗分类、分项和分户计量，并向上一级能源管理中心上传能耗数据。 能源管理系统通过智能低压/电力监控的现场通信总线与现场多功能表实现 双向通信，综合监控系统负责多功能表与能源管理系统之间的数据路由，同时 可存储多功能表的电力参数和能耗数据。能源管理系统热备服务器负责实时数 据通信和历史能耗数据接收与存储，WEB?服务器与热备服务器通信并向最终用 户提供数据统计分析服务，中心的工作站主要提供电力系统实时运行界面和历 史数据查询服务。 8.2.1?中心级设备 设置在控制中心大楼内，中心级能源管理系统由主/备系统服务器、WEB?服 务器、操作员工作站、便携维护终端、交换机、防火墙、打印机等设备组成。 8.2.2 车站级设备 车站级设备主要为多功能表。 8.3?系统功能 8.3.1?软件架构 能源管理系统软件负责实时监视现场电力运行情况，并可对能耗数据，各 类电力参数进行统计分析。为保证电力参数监视的实时性，电力运行监视人机 界面软件采用?C/S?架构。 由于各级别用户对于能耗数据有不同的统计分析需求，且查询计算机位置 分布，为保证系统良好的扩展性，故要求能耗数据统计分析软件采用?B/S?架构。 8.3.2?通用功能 能源管理系统软件具有图形化的全中文人机界面、Windows?的操作风格、 模块化结构、易于使用、配置灵活及便于扩展等特点，并有以下主要功能： 1）数据采集和存储功能 自动采集多功能电表电能计量数据、电力参数（三相电压、电流、有功功 率、无功功率、功率因数、频率等）以及设备运行状态，并将采集到的数据按 分类、分项和分户要求进行归类； 将采集到的数据自动存储到数据库中。 2）实时监测功能 对所有供电回路、设备具有实时自动遥信和遥测功能； 在人机界面上显示供电系统模拟图； 在人机界面上实时显示设备运行状态及电力参数； 以图表的形式显示指定电力参数任意时间段（三相电压、电流、有功功率、 无功功率、功率因数、频率等）的历史曲线。 3）数据统计和分析功能 按照能耗统计报表要求，对采集到的数据进行统计计算； 按照日、月、年和时段计算分类、分项和分户能耗数据以及均值（人均、 单位面积均值等）。 4）数据查询和显示功能 用棒直图显示按日、月、年和时段的电度累积值； 用趋势曲线显示电压、电流等模拟量的变化情况； 用饼图显示分类、分项、能耗的比例。 5）数据发布和远传功能 能耗数据可在地铁