民航概论第二章2-1.ppt

5．儀錶著陸系統（ILS） 引導飛機沿正確的航道下滑著陸 地面設備： LOC信標：引導飛機對準跑道中心線 108.1-119.5MHz G/S信標：引導飛機以一定的坡度下滑 329.15-335.00MHz MB信標：在離跑道入口端一定位置檢查飛機通過信標台的高度，速度 75MHz 機載設備： LOC Rx G/S Rx MB Rx： 遠台4.5海裏，音頻信號400Hz，提示燈光為藍色 中台0.5海裏，音頻信號1300Hz，提示燈光為黃色 近台，跑道入口，音頻信號4000Hz，提示燈光為白色 6．氣象雷達（WR） 探測飛機前方一定區域內的危險氣象情況，障礙物，地形情況 頻率：X波段 9345MHz或9375MHz 天線：左右120°，上下±15°，不同目標不同顯示 回波信號顯示在EHSI上，附距離尺 探測雷雨、冰雹、湍流、風切變等 MAP：地形測繪 7．慣性基準系統（IRS） 組成：加速度記（測3個軸的線加速度 ax、ay、az） 陀螺（測3個軸的角加速度 ax、ay、az） 電腦 球面座標：經度，緯度和高度 早期慣性導航系統 平臺式慣導系統，使用一個三軸陀螺平臺 現在使用的慣導系統 捷聯式慣導系統 8．衛星導航系統 飛機接收衛星信號，通過飛機和衛星，衛星與地球相對位置計算，得出飛機位置 美國GPS：24顆地球軌道衛星，3顆備用 機載GPS