汽车行业精益物流与供应链管理.ppt

讲师：翟光明 2014年11月18-19日 ; 第一部分 如何构建高效的物流供应链管理体系;一、什么叫SCM (Supply Chain Management供应链管理); 企业内部供应链(supply chain)就是包括信息流在内的从原材料阶段到直到最终用户的商品流通和递送的所有活动，物料和信息贯穿于供应链始终。供应链包括管理系统、操作和组装、采购、生产计划、订单加工、库存管理、运输、仓储和客户服务。供应链是连接供应商和客户的基础。每个客户依次是其下游企业的供应者、直到最终产品到达最终用户。;1）日本对SCM的各种理解;现 状;3）着眼于TOC(约束理论)、从需求预测到生产计划立案、库存管理、销售计划等，是支持最优化的管理软件。 在日本称为SCM，而在美国则称为SCP (Supply Chain Planning)。;4、一般性的SCM管理软件的结构;;送货; 二、制造业供应链管理三大构成要素;三、供应链管理的目标 ——系统优化、资源整合与业务外包;市场需求多变与营销预测不准，导致生产计划变动频繁。 部分供应商服务水平不高，质量不稳定,供货不及时。 技术更新快，库存风险大，控制难度高。 进口长周期、国产化质量不理想。 多品种小批量生产，生产柔性与成本之矛盾突出。 跨部门协调和沟通不够，信息传递慢。 物料配套、生产质量及技术更改、设备故障等问题影响生产均衡。 流程不够合理和操作不够规范。 采购、质保、工程沟通不充分，物料质量问题不能得到迅速处理，影响生产。 没有成熟或有理论基础的物流相关算法，缺乏有效统一的物流评估体系。;为公司按规划发展提供所需要的高质量的、具有持续竞争力的、稳定的各方面资源;汽车产业状态;集团公司未建立统一的ERP系统，集团对下属公司采购、物流与生产难以有效监控和指导。 销售合同签订——技术设计——生产计划下达——采购——入库业务不同步，信息滞后，导致缺料或积压。 跨部门协作不良，除了问题效率低。 有的供应商到货及时性较差，服务不及时现象时有发生。 部分供应商出现质量问题时不能处理，交货周期太长，缺件导致不配套，影响生产。 不能按时按量交货，事先不沟通。 过了交???期，订单不自动取消，拖时交货，给库存控制及库容带来了很大不便。 仓库记帐不及时，库存数据不准确，影响及时采购。 主生产计划与生产作业计划不同步。 资金不足影响钢材采购计划的正常运行，订单、车型不正常加上市场行情不稳导致材料储备难度较大。车辆改型所造成的特殊钢材积压，利用较难 ;销售;物流与供应链管理遇到的困惑有哪些？;（1）典型的跨部门协作不良的问题包括;（2）跨部门协作不良的原因;1、采购与PMC功能在现代企业中的再定位;1）商、物合一的采购物流组织机构框架;2）商、物流分离的采购物流组织机构框架;副总经理; 例:华晨宝马PMC组织及工作职掌说明图; ;　采购部应将主要精力放在同供应商谈判,签订框架协议上，对供应商供货质量和服务水平的监控通过实施详细的采购框架协议来保障（包括供货问题具体处理办法、责任追究与处罚等），具体讲，就是将采购框架协议（同供应商签定的游戏规则）移交给物流部门执行。 　物流部门的订单员根据物料计划下订单 ，并催货（新产品除外）。 　计划、质量、技术等部门依据框架协议同供应商横向联系，提高处理问题的效率。 　整合供应商供应物流资源，推行VMI，降低供应链中的成本 　将质量检验前推 ;上海大众汽车有限公司物流程序;第二部分 供应链环境下物料计划与库存控制;;企业物料管理程序;二、如何制订物料计划;三、现代物流计划（MRP、MRPⅡ、ERP）;MRP系统的工作程序;产品结构与零部件的分解;注:;*;; 1、技术部门BOM更改频繁，系统更新不及时或未更新，导致生产现场装配出错或系统扣料出错。 2、采购、计划、生产、仓储等部门执行力不够，系统操作不规范，导致关单不及时或重复关单、操作不准确、信息沟通不主动。导致相关信息滞后或ERP数据不准。 3、采购物料入库验收单位与采购合同支付单位不一致，存在漏洞；ERP按BOM扣料，而仓库发料数量与BOM扣料存在较大差异（钢材和有色材料） 4、车间操作人员到开放式仓库不严格按BOM工单取料，导致ERP扣料差异 5、 部分单位存在临时借料情况，导致ERP系统数据不准;建议： 建立技术部门BOM更改的规范操作程序，应避免因设计错误造成BOM更改，建立考核制度，对因失误或BOM更改未及时在ERP系统更改的情况应采取有力措施予以避免。 建立采购、计划、生产、仓储等部门ERP系统操作规范，提高执行力度，对于系统操作不规范或不及时操作导致系统数据不准确者，应结合业绩考核予以规范。 采购部门应将同供应商签订合同