湖北省汉川市房地产市场调查报告.doc

湖北省汉川市房地产市场调查报告 调查说明：近年来，汉川市发展迅速，而城市发展及其市民消费水平与房地产投资密切相关。因此，为了充分了解汉川市市民的消费行为与投资需求，进行本次市场调查。调查方法工作：①观察法：调查汉川市中心城区的业态分布，酒店、商业综合体、写字楼的基本情况；②观测法：调查汉川市中心城区的车流量，人流量；③问卷法：汉川市民消费、投资需求调查问卷。调查时间2013.4.17-2013.4.23。本报告依据以上调查数据完成，对相关房地产开发项目具有较好的借鉴意义。 附件一、汉川市及项目区域概况 汉川市概况 汉川市位于湖北省中部偏东，汉水下游。汉川市区位优势明显，地处江汉平原腹地，紧邻武汉，距武汉天河国际机场45公里。全市面积1663平方公里，至2010年人口110余万其中汉川市区人口近20万。境内资源丰富、土地肥沃，素有“江汉明珠”和江汉平原“鱼米之乡”之美誉。 汉川市行政区划包括1山街道办事个街道：仙女处；14个镇：马口镇、城隍镇、分水镇、杨林沟镇、脉旺镇、田二河镇、沉湖镇、垌塚镇、新堰镇、庙头镇刘家隔镇、麻河镇、新河镇、回龙镇；6个乡：马鞍乡、里潭乡、西江乡、南河乡、湾潭乡、韩集乡、汈汊湖养殖场；5个农场：华严农场、汈东农场、三星垸农场、中洲农场。 汉川市区位图 汉川市行政区划图 一、区位优势 位于湖北省中部，汉水下游，江汉平原腹地，紧邻武汉，素有“江汉明珠”和“鱼米之乡”之美誉； 汉川作为“1+8”城市圈中距离武汉最近的城市，受惠于武汉城市圈的建设，城市发展，经济形势好。 本项目距离东西湖、蔡甸、孝感均在半小时车程内，属于武汉半小时经济圈范围内，具有与武汉市远 城区基本相同的区位环境。 ▄ 人口109万，其中市区人口20万。 二、交通环境 高速公路的开通和省级道路改扩建，使得汉川成为武汉1+8城市圈内和通往鄂西北的中转站、联接点； 近几年，随着武（汉）荆（门）高速公路汉川段修建、改造蔡城公路至马口段和马北线、汉宜高速公路和天（门）武（汉）一级公路与武汉实现高速对接；通过汉川城关至107国道一级公路、省道荷沙线、 蔡城线与武汉实现干线相接； 修建丁集至蔡甸区侏儒街道办事处港咀村公路、梅子洞至蔡甸侏儒街道办事处老官村公路、马鞍至蔡甸张湾办事处花竹林公路，实现乡镇连接。 现已成为武汉城市经济圈的前沿地，是“1+8”城市圈和鄂西北文化旅游圈的中转站、“联接点”，起着承东启西、服务武汉的枢纽作用。 水运、空运、铁路交通发达，随着城际铁路的修建运行，发展趋势将更为向好,立体交通使得成为长江经济带重要一环； 水运交通：汉江流经汉川全境， 仙女山、马口、脉旺、分水4个主要港口，常年可泊300—500吨级货船，年吞吐量160多万吨。 铁路交通：汉丹铁路支线经过汉川边境；国家东西大动脉的沪汉蓉高速铁路中的汉宜铁路（汉口——宜昌）穿越汉川市,并且在汉川市马口镇八大村设立汉川火车站；武汉城市圈城际铁路主干线之一的汉天城际铁路即将开工建设。 航空交通：市区距武汉天河国际机场仅约45公里。 公共交通：境内有公路14条，全市26个乡镇场办事处全部通车。 项目区位环境 南北城区城市格局 三、城市格局： 以涵闸河为界，分为明显的南、北主城区，且近几年来发展区域都将以城北为主； 目前，城区形成主要以北至霍城大道、西至滨湖大道、东南环河以沿江大道、泵水河为界的区域范围形成，城市格局简单。老城区以东受汉水河堤限制，发展空间一直很小，城西近年来随着城市建设有所延伸，但未来几年的主要发展还是将集中在城北片区。 城北未来发展：主城区未来的行政、商业服务、文化娱乐、体育休闲等中心功能区。通过各项设施的