城市轨道交通概念10 第10章 城市轨道交通系统的构成——行车调度.ppt

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② 非平行运行图(见图10-10):列车运行图中铺画有不同速度和不同类型的列车,因此运行图中的运行线相互不平行。在城市轨道交通系统中,市郊铁路会采用此种类型的运。 图10-10 非平行运行图 【理论知识】 10.2 列车运行图 3)按上下行列车数量不同分类。 ① 成对运行图(见图10-9):在这种运行图上,上下行两个方向列车的数目是相等的。 ② 不成对运行图(见图10-8):在这种运行图上,上下行两个方向列车的数目是不相等的。城市轨道交通上下行列车数目基本相等,大都采用成对运行图,只有在上下行方向运量不相等的个别区段,才采用不成对运行图。 4)按列车运行方式不同分类。 ① 连发运行图(见图10-11):在这种运行图上,同方向列车的运行是以站间区间为间隔的。在单线区段采用这种运行图时,在连发的一组列车之间不能再铺画对向列车。 【理论知识】 10.2 列车运行图 图10-11 连发运行图 【理论知识】 10.2 列车运行图 图10-12 追踪运行图 ② 追踪运行图(见图10-12):在这种运行图上,同方向列车的运行是以闭塞分区为间隔的,一个站间区间内允许几列列车同时运行。目前,大多数地铁、轻轨采用这种追踪运行图。 【理论知识】 10.2 列车运行图 3.列车运行图的要素 (1)列车区间运行时分 列车区间运行时分是指相邻两个车站之间的运行时间标准,即列车由某站起动不再停车,按规定速度运行至另一站完全停稳这一系列作业所需要的时间。 (2)列车停站时分 列车停站时分是指列车在中间站办理乘客乘降作业所需要的停车时间标准。 (3)列车折返时分 列车折返是指列车到达终点站后转线运行。 (4)调车时分 调车时分是指办理调车作业所需要的时间标准。 (5)追踪列车间隔时间 在采用自动闭塞、超度防护自动闭塞线路的一个站间区间内,同方向有两列列车以闭塞分区为间隔运行,称为追踪运行。 【理论知识】 10.2 列车运行图 4.列车运行图的编制 (1)编图要求 列车运行图的编制应符合以下要求。 1)确保行车安全。 2)合理运用设备。 3)优化运输产品。 4)配合站段工作。 (2)列车运行图的编制步骤 列车运行图的编制由运营管理部门负责组织,大体经过以下步骤完成。 1)按要求和编制目标确定编制列车运行图的注意事项。 【理论知识】 10.2 列车运行图 2)收集编图资料,对有关问题组织调查研究和试验。 3)编制列车运行方案图。 4)征求调度部门、行车和客运部门、车辆部门意见,进行必要调整。 5)根据列车运行方案,铺画详细列车运行图,编制列车运行时刻表和编制说明。 6)编制分号运行图。 7)列车运行图编制质量的检查。 8)计算列车运行图指标。 9)将编制完毕的列车运行图、时刻表和编制说明报有关部门审核批准执行。 【理论知识】 10.2 列车运行图 (3)实行新图前的准备工作 列车运行图经过最后批准后,为了保证新图能够正确、顺利的实行,必须在实行新图前进行以下准备工作。 1)发布实行新图的命令。 2)印刷并分发列车运行图和列车时刻表。 3)拟定执行新图的技术组织措施。 4)组织有关人员学习新图。 5)根据新图的规定,组织各站段修定《行车工作细则》。 6)做好车辆和司乘人员的调配工作。 【理论知识】 10.2 列车运行图 【理论知识】 10.3 列车运行组织 1.正常情况下的行车组织 (1)行车指挥体系 城市轨道交通是一个复杂、技术密集型的城市公共交通系统,具有各项作业环节紧密联系和各部门、各工种协同工作的特点。 图10-13 行车指挥体系 第10章 城市轨道交通系统的构成——行车调度 【学习目标】 【教学建议】 【理论知识】 【实践操作】 【评价跟进】 【学习目标】 1.能明确调度工作的重要性。 2.能看懂不同类型的列车运行图,知道列车运行图的编制步骤。 3.能理解正常及特殊情况下的行车组织工作。 4.能掌握调度工作分析的内容。 【教学建议】 1.教学场地:在教室和控制中心模拟实训室中进行,课后可动手操作。 2.设备要求:至少具有控制中心模拟软件1套,不同种类的列车运行图1张。 3.课时要求:共6课时,其中课堂讲授4课时,模拟操作2课时。 【理论知识】 10.1 城市轨道交通调度的工作内容 1.城市轨道交通调度工作的作用与任务 图10-1 控制中心调度机构 【理论知识】 10.1 城市轨道交通调度的工作内容 2.城市轨道交通调度机构: 具体分工包括:运营控制中心(OCC)。 车辆段控制中心(DCC)。 车辆段信号控制室。 车站综控室。 行车调度员。 列车驾驶员 。 车站行车值班员 车辆段运转值班员。 3.行车调度工作 (1)行车调度员的基本职责 1)组织指挥各部门、各工种严格按照列车运行图的规定和要求行车。 2)组织列车到发和途中运行,监控列车行车和设备

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