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- PAGE 9 - 新建南京至安庆铁路工程NASZ-3标段 大临工程规划方案 中铁十七局宁安铁路工程指挥部二分部 二〇一〇年二月十七日 中铁十七局宁安铁路工程指挥部二分部 大临工程规划方案 一、编制依据、原则及范围 1.1编制依据 1）新建南京至安庆铁路NASZ-3标段平面图、纵断面图。 2）国家、铁道部、上海铁路局及地方有关方针政策和国家、铁道部现行规范、规程及验标等。 3）现场踏勘调查的地形、地貌、水文、交通等资料。 4）我集团公司类似工程项目的施工经验。 5）宁安公司《南京至安庆铁路工程指导性施工组织设计》。 6）宁安铁路NASZ-3标段招标文件。 7）其它相关的政策法规、规范、规程等。 1.2编制原则 1）布置原则“规划经济、永临结合、综合利用、便于管理、注重环保、服务施工”。 2）施工便道满足重型车辆与工程机械通行要求，确保便道“晴天不扬尘、雨天不泥泞”。 3）电力、供水等生产和生活设施满足施工高峰期需求，一次建设成型，符合环保要求，适合当地气候条件。 4）取土场、弃土场设在设计指定位置，按环保要求做好相应防护工作。 5）各场、站建设按照覆盖全管段、绿化周边地，服务于施工的原则进行建设；规划用地使用期精心规划，在满足工程需要的前提下，确保经济合理的使用面积和使用期限。 6）严格执行铁道部、上海局、宁安公司有关大临工程建设的相关要求。 1.3 编制范围 新建南京至安庆铁路NASZ-3标段二分部DK14+480～DK26+935管段，全长12.455公里。 二、工程概况 2.1 工程简介 新建宁安铁路工程NASZ-3标段二分部，施工范围DK14+480～DK26+935；桥梁总长8122m，路基总长为4333m，施工总长度为12.455km。 2.2 工程数量 本分部有路基工程4333m/7段。桥梁工程8122m/6座，其中特大桥7710m/3座，分别是板桥河特大桥（2630m）、乔家特大桥（750m）、江宁特大桥（4330m）；大桥280m/1座,是支家大桥；中桥92m/2座，分别是盛安大道中桥（52m）、滨江7号路中桥（40m）；小河北路立交桥；江宁南站一个；框架涵18座。 2.3重难点工程 江宁特大桥DK21+729处跨宁马高速1-128m提篮拱施工；江宁特大桥DK22+200处跨江宁河（32+48+32）m连续梁施工；DK25+375处江宁南站施工是本分部的重难点工程。 三、大临工程总体规划方案 3.1规划数量 大临工程规划数量见表3-1。 表3-1 大临工程规划数量表 序号 大临项目名称 单位 设计数量 1 施工便道 km 14.208 2 砼拌合站 座 2 3 钢筋加工场 个 4 4 取土场 处 2 5 弃土场 处 1 3.2大临工程方案 3.2.1施工便道 3.2.1.1布设原则 施工便道由国道G205、宁马高速公路、县道X304及沿线多条县乡公路引入，便道沿主线全部贯通。DK31+890~DK35+460段与主线基本并行，且宁芜铁路位于主线右侧，线间距小于30米，属于临近营业线施工，故便道设于线路左侧， 其它路段设置在线路右侧。 3.2.1.2技术标准 便道修筑执行四级公路标准，面层除外，面层采用泥结碎石路面。主便道路面宽不小于6.0m，通往各工点的便道按单车道设计，宽度不小于4.5m，便道每100m设置避车台一处，长20m，宽度不小于7m。路基段、现浇梁处、避车台处按双车道设置。便道双侧设4%横坡排水，单侧设底部净宽不小于1m，沟深不小于0.8m的排水沟。便道处理厚度不小于1.5m。 3.2.1.3便道设置数量 便道设置数量见表3-2。 表3-2 便道设置数量表 序号 引入口 便道长度（m） 里程范围 主线左/右 1 板霞路 120 DK14+480~DK14+600 左 2 绿洲南路 200 DK14+600~DK14+800 左 3 绿洲南路入口 350 DK14+800~DK15+150 左 4 板河钢便桥 40 DK15+160~DK15+200 左 5 琵琶路 2100 DK15+200~DK17+300 左 6 朱村水泥路 550 DK17+300~DK17+850 左 7 新区路 1730 DK17+850~DK19+580 左 8 砖墙路 2620 DK19+580~DK22+200 左 9 江宁河钢便桥 40 DK22+200~DK22+240 左 10 上湖路 410 DK22+240~DK22+650 左 11 旧205国道 350 DK22+650~DK23+000 左 12 锦文路 250 DK23+000~DK23+250 左 13 官塘路 1439 DK23+250~DK24+689 左 14 滨江7号路 1861 DK24+689~DK26+550 左 15 喜