试桩工艺技术交底汇总.docxVIP

东海大桥Ⅳ标 海 上 钻 孔 灌 注 桩 试桩工艺技术交底 路桥建设东海大桥项目总经理部 二 OO 三年元 1 一、试桩位置 本标段试桩桩位选择在 K12 桥 PM241 墩，如下图： 洋山 试桩 墩轴线 PM241-2-2 PM241墩 芦潮港 二、试桩目的 通过本次试验提出桩侧的分层极限摩阻力和桩端极限承载力，验证地质 报告提出的相关数据。经分析后，确定 Φ2.5m 钻孔灌注桩在注浆前后的单桩极 限承载力，为验证、优化大直径钻孔灌注桩的设计提供重要参数。 通过本次试验对海上钻孔灌注桩的淡水泥浆配比；水下混凝土配比；成 孔、成桩（清孔、下钢筋笼、二次清孔、灌注混凝土）、后注浆等施工工艺进行 专题研究及科学试验与检测分析。为确定合适的施工机具设备，确定钻孔灌注 桩的施工工艺等提供重要的参数。 三、施工平面布置图 2 搭设工作平台桩位放样制作护筒检测桩位及护筒振沉护筒钻机就位造浆开 搭设工作平台 桩位放样 制作护筒 检测桩位及护筒 振沉护筒 钻机就位 造浆开钻 钻进 终孔前检查孔底标高、孔径及垂直度等 清孔换浆 下放钢筋笼 下放导管 灌注水下砼 超声波检测桩基 优质膨润土或粘土 检查孔径、垂直度 泥浆循环、检查泥浆指标 检查泥浆各项指标 钢筋笼制作、检查 导管水密试验 检查沉淀、二清 材质检验 制作试件 砼运输 检测试件 安装荷载箱、应变片、注浆管等 压浆前静载试验 压浆 第二次静载试验 压浆补强荷载箱 钻芯取样作氯离 子渗透试验 四、试桩施工工艺流程 根据钻孔灌注桩常规施工工艺与本标段施工特点相结合，拟定试桩施工艺 流程如下： 砼拌制 五、施工工艺 （一）钢护筒施工 钢护筒设计内径 2876mm，外径（钢板外缘）2900mm。设环向、竖向加劲 （用［8a 制作］。 钢护筒振沉技术要求：钢护筒平面位置偏差≤5cm； 钢护筒垂直线倾斜不大于 1%。 钢护筒振沉后要检测护筒上口平面位置、倾斜度、倾斜方向，并以此推算 出钢护筒底口的平面位置，以便为钻机就位和将来的承台施工提供依据。 3 -33 - 3 3 3 3 3 3 3 （二）泥浆循环体系 1、泥浆的配制 由于海水中［Cl ］含量高，对桩基钢筋有腐蚀作用，若用海水泥浆，则会 影响桩基结构质量，因此，我部决定在整个成孔的全过程使用淡水造浆，并利 用淡水泥浆循环除渣和清孔。拟定钻孔灌注桩新拌泥浆配合比见下表。 拟采用的淡水钻孔泥浆配合比 泥浆配合比 淡水(Kg) 膨润土(Kg) CMC(Kg) 聚丙烯酸铵(Kg) 纯碱(Kg) 100 8 0.003 0.003 0.03 泥浆各项性能指标测试如下： 比重：1.12g/ml 含砂率：4% 失水量：17ml/30min 粘度：18～22s 净切力：3.2g/cm 2 胶体率：98.5% 泥皮厚度：1.5～2.0mm PH 值：9 正式施工时结合桥位处具体的地质水文条件和钻进施工的实际情况，以及 对泥浆各项指标的实测结果，适当调整泥浆的基本配合比。泥浆现场检测项目 包括稳定性检验、泥皮形成性检验、泥浆流动性检验、泥浆比重检验等。 2、泥浆循环系统 ①、泥浆循环系统中相关参数的计算 根据我公司以往的施工经验，KP3500 型（或中昇）全液压转盘式钻机在粉 砂层、细砂、粗砂层等地层钻孔进尺平均可达 0.50~0.7m/h，按基桩桩长 110m，单桩成孔时间为 8 天左右（有效作业天数）。每个孔内土体方量约为 540m ，根据我们在钻孔灌注桩方面的施工经验，完成一个孔约需要 1.2×(孔 内土体方量 540m +扩孔方量 540m ×0.1+孔内河床至泥浆顶段体积 70m +泥浆渗 透部分 56m )=864 m 泥浆（考虑了泥浆的再利用）。泥浆比重按 1.12t/m 算， 4 333 3 3 3 则完成一个孔约需淡水为：864×1.12×100/(100+8+0.003+0.003+0.03) =896t，同理可分别求得完成一个孔所需其它原料：膨润土 72t，CMC27Kg，聚 丙烯酸铵 27Kg，纯碱 269Kg。一根桩按成孔时间 8 天计算，则可计算出每个开 钻孔每天所需泥浆原料如下表。 试桩每天配置泥浆所需泥浆原料 泥浆配合比 淡水(t) 膨润土(t) CMC(Kg) 聚丙烯酸铵(Kg) 纯碱(Kg) 112 9 3.4 3.4 34 根据上面对试桩开钻每天所需泥浆原料的计算可初步计算试桩每天所需运 走的钻渣及废浆。试桩的钻渣数量约为 500 m (取孔内土体方量)，钻渣中携带 泥浆为循环体系中泥浆的损失约 50m ，冲洗钻渣所用海水约为 50 m ，即一根 桩在 8 天成孔过程中共须运走钻渣及废浆等总重量应为： 540×2.0+50×1.2+50×1.0=1190t，则每天须运走钻渣及废浆等重量应为 1110/8=148.75