龙门吊管理办法.docxVIP

郑州地铁 2 号线 XX 项目部 龙门吊管理办法 中国中铁 XX 集团 XX 有限公司 郑州地铁 2 号线 XX 项目部 1 郑州地铁 2 号线 XX 项目部 龙门吊管理办法 编制： 复核： 批准： 中国中铁 XX 集团 XX 有限公司 郑州地铁 2 号线 XX 项目部 2 XX 郑 2 设备发【XX】XX 号 龙门吊管理办法 为进一步贯彻《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、 《特种设备安全管理条例》等相关法律法规，落实安全生产责任制、加 强龙门吊施工管理，采取一系列技术、组织、管理措施，对龙门吊的安 装、使用、保养、拆除的全过程进行综合管理，保证龙门吊施工安全， 确保项目部各项生产的有序进行，特制定本办法。 一、范围 本制度管理范围包含项目所属的所有规格型号的龙门吊，如10t 龙门吊 等。 二、安装验收制度 10T 龙门吊进场要有厂家出厂合格证或质量证明材料，并在有效 期使用范围，结构需经过安全稳定性计算。 龙门吊的拆装，应编制专项的拆装方案，并由专业拆装队伍完成。 3、每台龙门吊应设置专门的行走轨道，轨道基础应坚实平整、不沉 陷。 4、龙门吊必须严格按照设计图纸拼装，每竖立一节应铺好脚手板， 安装扶梯。拼装到规定高度后，应拉缆风绳，并拼装临时连接梁。 5、龙门吊拼装前，要进行荷载验标，吊点钢丝绳的受载吨位要大于 板梁吨位。 拼装完后，应安装上横梁的人行道，并铺满脚手板，装上栏杆。 设置上下龙门架的踏步梯，框架空隙设置围栏。 天车走道的钢轨两端必须设置止轮器。 三、龙门吊的使用管理 龙门吊在使用过程中应注意以下几点: 1、在作业过程中必须贯彻稳、准、快、安全、合理的操作原则。 3 2、司机必须在经过学习训练考试合格，经有关部门批准，发给操作证后， 才能进行上岗操作。司机必须熟悉天车的构造、性能，通晓维护、保养 的知识。司机每年进行一次体检，患有高血压、心脏病、耳聋、视力较 差等疾病者，应及时调离工作岗位，司机在工作中必须集中精力，不准 酒后开车，禁止非司机随意进入司机室，车未停稳，禁止上下。 坚持十不吊：（1）钢丝绳不合格不吊;（2）捆绑不牢不吊：（3）工 作物上有人不吊；（4）超过额定负荷不吊；（5）信号不明不吊；（6） 重量不明不吊；（7）工作物埋在地里不吊；（8）天车发生故障不吊； （9）具有爆炸物品不吊；（10）斜挂不吊。 加强对龙门吊机的检查、维修、保养。工作前必须进行试吊，确认设 备良好后方可进行正式工作。 注意对滑轮、钢丝绳、吊钩的保养与检查。一般情况应每月进行一次 检查，进行清洗、润滑等。发现问题必须及时处理。 所有限位器、联锁保护音响、信号等安全装置应保持灵敏可靠。每班 工作前应进行检查实验，安全装置不能作为停车手段使用。 天车的走台、桥梁、小车和司机室等处，要经常清扫，不得有油污， 不准放置物品，不准跨越小车轨道。在进行桥梁和轨排装卸时，因吊物 重量大，长度大，为确保安全，应先进行刹车实验，操作时应缓慢进行。 在进行两车抬吊时，要由有经验的人员进行指挥。对司机进行必要的训 练。 四、龙门吊的操作规程 龙门吊吊装作业属于高危险作业，存在非常大的安全隐患。为了加强龙 门吊作业安全控制，把安全隐患消灭在萌芽状态，现对龙门吊吊装作业 操作进行规范，要求龙门吊操作人员及现场施工人员必须严格按照操作 规程内容进行规范操作，具体内容如下： 工作前应穿戴好劳动保护用具，拆除锁轨装置后，小心登上直梯进入 驾驶室。 开车前必须检查所有机械部分、电气部分是否处于良好状态（包括限 位器、钢丝绳、吊钩、制动器），同时进行润滑。 龙门吊每次起动前必须行铃提示地面人员，并空载试车，检查卷扬限 制器是否灵活，应指定专人负责挂钩指挥作业。 吊运重物时，严禁从人头上越过，应听从地面人员指挥，移动物件提 升高度至少应在0.5米以上。 不许吊着重物在空中长时停留，吊着重物时，司机和指挥人员不得离 4 开工作岗位。 吊车运行时，严禁任何人停留在机架上。 经常检查各部件是否有松动现象，防止螺栓螺钉等物件落下伤人。 修理吊车时应先断电，拔掉保险，并在电闸上挂上不准合闸的警示牌。 严禁酒后操作，工作中不许与他人闲谈。 工作完毕，将吊车开到指定地点，将控制手柄放到零位，并切断电 源，锁好轨钳。 五、龙门吊的维修保养制度 维修保养是为了确保龙门吊处于良好的工作状态，在合理的使用条件下， 减少故障，消除隐患，以获得最佳的经济效果。每半月进行一次维修保 养，每月进行一次月检。 传动部分联轴器：应每月加注润滑脂； 卷筒每工作80小时，应向滑轮和润滑部位注入润滑油，并随时检查各 螺栓紧固情况。 经常检查集电环总成，紧固接线螺栓，处理热变色接头，清除锈斑及 刷块粉末，如发现集电环上出现电蚀、烧伤，可用砂布磨光，以保证正 常部位正常导电，碳刷如磨损三分之一