高炉轴流鼓风机试车方案要点.docxVIP

3 3 吉林鑫达 1069m 高炉工程鼓风机站 AV63-14 轴流风机试车方案 审 批 人： 审 核 人： 安全负责人： 技术负责人： 编制人： 编制日期： 河北冶建中钢吉林鑫达项目部 2013 年 5 月 2 日 3 3 吉林鑫达 1069m 高炉工程鼓风机站 AV63-14 轴流风机试车方案 鼓风机站 AV63-14 轴流风机试车方案 一、试车条件 机组安装完毕，所有单体设备调试合格，所有气、水、油管路及仪 表电气连接无误，并提供调试合格记录。 所有动力介质（高低压电、冷却水、仪表气源、低压氮气等）满足 开车条件。 风机管路系统及设备内部清理干净，施工现场清洁。 所有施工设备、材料撤离现场。 所有关键设备服务人员必须现场服务，以便处理试车过程中出现的 紧急情况。 机组操作人员就位，并成立试车小组，明确分工职责。 二、单体设备调试 2.1、动力油站调试要求 2.1.1 动力油站出厂前冲洗合格，检查动力油站，将冲洗油排出，将油 箱内清理干净，检查滤油器滤芯，重新装满新油（新油装入时必须过滤） 2.1.2 动力油站和伺服马达分流板之间的油管路在冲洗前，应将电液伺 服阀盖板去掉换上冲洗板。这样进回油管线在分流板内直接连接。 2.1.3 当滤油器保持差压 6 小时无变化时，可认为系统已冲洗干净。停 油泵去掉冲洗板换上手动换向阀，重新启动油泵，对伺服马达和两伺服马达之 间油管路进行冲洗。手动换向阀动作次数为 1500—2000 次，确认冲洗干净后， 将冲洗油排出，把油箱内沉淀的杂质清理干净。并更换过滤器芯子重新加入经 过过滤后精度不低于 5μm 的工作油，当污染度为 NASI7 级时去掉手动换向阀， 换上电液伺服阀。 2.1.4 打开油箱底部截止阀，当确认无任何杂质与水时，将该阀关闭，在 电动油泵未启动前，油箱的液位应在液位计上限。 2.1.5 打开冷油器冷却水进口截止阀，排尽管内空气，然后关闭截止阀， 系统工作时油箱油温≥45℃时投入冷却水。 2 3 3 吉林鑫达 1069m 高炉工程鼓风机站 AV63-14 轴流风机试车方案 2.1.6 油温升至 20℃时启动油泵。 2.1.7 各阀开车前阀位 各监控仪表进口截止阀 各排污排气阀 开 关 2.1.8 动力油系统先进行 30 分钟 1～2MPa 压力下的低负荷运转，然后逐渐 增加负荷到 12.5MPa，并进行低压油主备泵切换试验及低油压联锁保护试验。 2.1.9 缓缓地分别打开蓄能器进油截止阀，待油充满确认蓄能器正常后， 将其中一个蓄能器进油截止阀关闭，并缓缓打开放油阀放回油箱，确认油放完 后，关闭放油阀将该蓄能器作为备用。 2.1.10 动力油站系统参数整定 油箱油温 油站出口压力 正常 45℃～50℃ ≥60℃报警，并调整冷油箱冷却水量 正常 12～12.5MPa ≤11MPa 报警，泵用泵启动 ≤9MPa 连锁停机 滤油器压差 ≥0.35MPa 报警，切换滤油器 油箱液位 高位报警 低位报警 距离油箱顶 100mm 距离油箱顶 310mm 2.1.11 打开试验管路中针形阀检查备泵启动情况，实验完毕后关闭针形阀 使压力正常。 2.2 润滑油站系统要求 2.2.1 润滑油站 油站冲洗合格后，清洗过滤器滤芯，重新注入合格的润滑油，检查各 系统阀门所处的位置是否正确，检查液位是否达到要求，启动电动液泵，检查 油站仪表元件是否达到要求，检查过滤器及冷油器切换是否灵活。 油站运行参数 容量： 1000L 流量： 1085L/min 电机功率： 30KW×2 3 3 3 吉林鑫达 1069m 高炉工程鼓风机站 AV63-14 轴流风机试车方案 冷油器出口油温： ≤45℃ 润滑油站出口压力： ≥0.25MPa 油箱液位： ≤720mm 供油温度： 25℃～40℃ 2.2.2 高位油箱 油系统冲洗合格后，务必放掉高位油箱中的污油，再充入干净的润滑油。 先打开止回阀旁通截止阀进油，观察高位油箱回油视窗，待油从视窗流下后在 关闭截止阀，并观察高位油箱回油情况，如果由持续通过回油视窗，则认为高 位油箱充满油。在此过程中进行高位油箱全放空时间检验，如果放空时间达到 6 分钟，可认为容积满足要求。 2.2.3 润滑油管路系统 在润滑油站及高位油箱满足要求后，通过调整进油支管上节流阀螺钉调 整润滑油支管路压力，参数如下： 润滑油总管压力：0.2～0.25MPa 风机进油支管：0.15MPa 齿轮箱进油支管：0.15～0.2MPa 电机进油支管：0.05MPa 在润滑油站供油合格的情况下检查设备是否有油泄露情况。 2.3 空气过滤器及进气管道的要求 自清洁空气过滤器及进气管道必须清理干净，绝对不允许有任何硬质颗 粒存在。空气过滤器进行清灰试验，压差报警连锁试验，要求虑后含尘浓度： ≤1.0～1.