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考号:
姓名:
所在处所:
员工编号:
2010 年任职资格知识考试试题 ( 汽车制造工艺(焊接)专业)
一、单项选择题
1. “五大质量核心工具”中 SPC 的正确含义是: 。
A 统计过程控制
B 质量过程控制
C 生产过程控制 D 过程控制
2. “五大质量核心工具”中 MSA 的正确含义是 。
A 质量系统分析
B 数据系统分析
C 测量系统分析
D 制造系统分析
3. “五大质量核心工具”中 APQP 的正确含义是: 。
A 后期产品质量控制 B 中期产品质量策划 C 先期产品质量规划 D 后期产品质量计划 4. “六大质量活动”具体内容中 FTT 的正确含义是
A 多次交验平均率
B 一次交验合格率
C 一次交验缺陷率
5. 汽车用钢板折边胶的主要作用是: 。
A. 密封防漏水,减噪 C. 减振
B. 加强车体强度
D. 粘接及固化后提高扣合强度作用
6. 下列对点焊特征的描述中,不正确的是: 。
可以在短时间内焊接,所以效率高
发热都集中在某个局部,被焊接材料很少发生热变形 C 不使用螺栓,焊条填充材料等所以可以减轻重量 D 能从外观上判断接合状态
7. 规格型号为 AT-22 的平衡器,其负荷为
Kg。
A 0~22 B 15~22 C 22~30 D 22~50
8. 焊接夹具定位销直径精度一般为: 。
?0.10 0 0
A ΦX mm B ΦX±0.1mm C ΦX mm D ΦX mm
9. 试生产车是工装件在正式生产线上装配的车,以验证生产线能否小批量试生产。以下不是试生
产车的用途的是: A 精调焊接线夹具 C 验证产品设计
。
B 质量整改 D 试乘试驾
10. 下列
不是焊接辅料。
A 汽车用点焊密封胶
B 汽车用钢板折边胶
C 汽车用减震微膨胀胶 D 砂轮片
11. 产品特性分类不包括以下哪一项? 。
A 关键特性
B 重要特性
C 一般特性
D 特殊特性
12. 对测量数据统计分析过程中,生产过程能力指数是: 。
A 6σ B CPK C CII
对测量数据统计分析过程中,持续改进指数是: 。 A 6σ B CPK C CII
长安现行的制造过程中,控制计划 。
D 平均值
D 平均值
A 包含在工艺规程中 C 包含在图册目录中
B 单独存在
D 包含在检测计划中
15.若需将螺母 孔 作 为 定 位 孔 , 则 定 位 销 直 径 Φ X 与 螺 母 内 径 Φ Y 的 关 系 一 般 应 为 ;
A) Φ X =Φ Y B) Φ X= Φ Y+0.3 C) Φ X= Φ Y-0.3 D) Φ X= Φ Y-1.3
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16.两层焊,为了保证点焊质量,工件的厚度比值通常应小于 。 A) 4 B) 3.5 C) 2 D) 5
17.国家标准规定,工作企业噪声不应超过
。
A 50dB B 85dB C 100dB D 120dB
18.对于刚性较好的零件,在同一个平面内,主定位面不能多于 A 1 B 2 C 3 D 4 19.在有焊点的部位,零件间的搭接关系以下表述正确的是 。
个。
20.
零件间应无间隙,容许有一定干涉。 零件间容许有较小间隙,且间隙越小越好。 零件间应有间隙,且间隙越大越好。 零件厚度、刚度越大,容许间隙越大。
表示 。
A 线轮廓度
B 面轮廓度
C 位置度
D 垂直度
21.对电阻焊优缺点描述正确的是: 。
节省金属材料、成本低、生产效率高
外部热源,热量集中,加热时间短
放出有害气体和强光,劳动条件差
22.焊接生产线夹具 BASE 上基准线最小刻度单位: 。
A 100mm B 150mm C 300mm D 400mm
23. 无论是点焊、缝焊或凸焊,在焊前必须对工件进行 ,以保证接头质量稳定,以除掉表面脏 物与氧化膜,获得小而均匀一致的接触电阻,这是保证点焊质量的前提。
A)
防锈处理
B)
表面清理
C)
打蜡
D)
涂胶
24.焊接生产线节拍表示正确的是: 。
A n 辆/年
B n 辆/月
C n 辆/小时
D n 辆/分
25.车身电阻点焊焊接电流的范围? 。
A. 2000-3000A B. 3000-5000A C.5000-6000A D.8500-10000A 26.汽车车身采用最多的焊接工艺是: 。
A. 电阻点焊
B.CO2 保护焊 C.铆焊 D.钎焊
汽车点焊用密封胶(以下简称密封胶)主要用于车身零件之间点焊连接处的: 。 A 减震 B 加强 C 密封 D 降噪
两个定位孔的法线方向一般要求 。
A)
垂直
B)
平行
C)
呈 45°
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