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目  录 摘  要 .......................................................I 第 一 章 汽 车 空 调 的 发 展 历 史 和 趋 势 ..............................1 1.1 汽 车 空 调 的 发 展 历 史 . ..............................................1 1.2 汽 车 空 调 出 现 了 几 大 趋 势 . ..........................................1 1.3 空 调 的 新 技 术 . ....................................................2 第 二 章 汽 车 空 调 的 结 构 和 原 理 ..................................3 第 三 章 汽 车 空 调 的 保 养 与 维 修 ..................................4 3.1 汽 车 空 调 的 保 养 措 施 . ..............................................4 3.2 汽 车 空 调 易 出 现 的 问 题 . ............................................4 3.3 汽 车 空 调 的 检 修 . ..................................................5 谢  辞 .....................................................8 参 考 文 献 .....................................................9 大连海洋大学职业技术学院专科毕业论文 摘要 摘  要 自从汽车诞生以来，汽车的各种设备不断发展，汽车空调作为汽车的一部分也得到了长足 的发展，随着人们对汽车舒适性的要求的提高，对环保要求的不断提高，对汽车空调有了更高 的要求，汽车空调正在肩负新的历史使命，大步迈向新世纪。 关键词： 汽车空调 发展 新技术 结构和原理 检修 I 大连海洋大学职业技术学院专科毕业论文 第一章 汽车空调的发展历史和趋势 第一章 汽车空调的发展历史和趋势 1.1 汽车空调的发展历史 汽车空调技术是随着汽车的普及和高新技术的应用而发展起来的，汽车空调技术的发展经 历了由低级到高级，由单一功能到多功能的五个阶段 第一阶段，单一取暖 1925 年首先在美国出现了利用汽车冷却水通过加热取暖的方法。到 1927 年发展到具有加热器、风机和空气滤清其的比较完整的供热系统。 第二阶段，单一冷气 1950 年美国石油产地的炎热天气，急需大量的冷气车，市场的要求 使单一降温的空调汽车迅速发展起来。 第三阶段，冷暖一体化。1954 年，通用汽车公司首先在纳什牌轿车上安装了冷暖一体化的 空调器，汽车空调才基本上具有调节控制车内温度、湿度的功能，基本上有了现代汽车空调的 雏形。随后汽车空调又具有了通风、过滤、除霜等功能，汽车空调变得比较完善起来。 第四阶段，自动控制。冷热一体汽车空调需要人工操纵，这显然增加了驾驶员的工作量， 同时控制质量也不大理想。自从冷暖一体化出现后，通用公司就着手研究自动控制的汽车空调， 并于 1964 年首先安装在卡迪拉克牌轿车上。 第五阶段，微机控制 微机控制的汽车空调系统由微机按车内外地环境，实现微调化。该 系统具备数字化显示、冷暖通风三位一体化、自我诊断系统、执行器自检、数据流传输等功能。 通过微机控制，实现了空调运行与汽车运行的相关统一，极大地提高了制冷效果、节约了燃料， 从而提高了汽车的整体性和舒适性 1.2 汽车空调出现了几大趋势 1 产品需求日益个性化 市场对汽车空调产品的需求受到整车厂商和最终消费者的影响，从整车厂商的角度来看， 不同类型的整车对汽车空调的要求是不一样的，比如载货车空调和轿车空调就不一样，并且每 一款车可能都需要有特殊物理没计的汽车空调，而相对于消费者来讲，对汽车空调的物理或者 技术特征不很了解，但消费者会通过汽