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高温防护涂层
1. An ability to withstand loading
at an operating temperature close
to its melting point.
2. A substantial resistance to
mechanical degradation over
extended periods of time.
3. Tolerance of severe operating
environments.
涂层技术是指将有机、无机或混合涂层
采用刷涂、浸渗、喷涂、气相沉积等方
法涂覆于构件表面,从而改善构件表面
性能的一门技术。
表面涂层能够对构件起到抗氧化腐蚀、
抗磨、抗冲击、减振、密封、隔热等作
用,可大幅度提高发动机性能、寿命和
可靠性,在航空发动机中广泛应用。
低温端 高温端
封严涂层 封严涂层 抗氧化/热障涂层
先进航空发动机上几乎所有的
热端部件均涂覆有各类涂层。
有资料显示,发动机中涂覆各
封严/热障涂层
类涂层的部件有2000多个。
封严涂层 耐磨涂层 耐磨涂层 耐磨涂层
防护涂层在航空发动机上的应用示意图
低温端 高温端
高温耐磨涂层:过渡段,可承受800℃以下的高温磨损;
低温耐磨涂层:轴颈和4级封严环,在300℃以下耐磨性能;
抗微震磨损涂层:压气机叶片和静子外环块,既有良好的耐磨性
能,又具有优异的抗疲劳性能;
耐磨涂层 耐磨涂层 耐磨涂层
防护涂层在航空发动机上的应用示意图
低温端 高温端
封严涂层
封严涂层
封严涂层:所有封严圈、盘(与蜂窝
或可刮削涂层配合),具有动态密封
作用,可提高发动机的功率和效率;
低温可刮削(封严)涂层
封严涂层 高温可刮削(封严)涂层
防护涂层在航空发动机上的应用示意图
低温端 高温端
抗氧化/热障涂层
封严/热障涂层
抗高温氧化腐蚀和热障涂层:
叶片、火焰筒、过渡段、隔热
屏等,兼有抗高温氧化腐蚀和
隔热功能。
防护涂层在航空发动机上的应用示意图
航空发动机涂层
一、抗高温氧化腐蚀涂层
二、封严涂层
三、热障涂层
一、抗氧化腐蚀涂层
抗氧化腐蚀涂层的作用
抗氧化腐蚀涂层主要是将富含抗氧化腐蚀元素
的合金涂覆于热端部件表面,以提高热端部件
的抗高温氧化腐蚀性能,延长部件服役寿命。
无涂层 有涂层
高温腐蚀环境工作2500小时后
抗氧化腐蚀涂层的主要结构与成分
第三代:MCrAlY涂层
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