4.1 公路运输设施与设备 一、公路运输概况 公路运输是一种机动灵活、简捷方便的运输方式,在短途货物集散运转上,它比铁路、航空运输具有更大的优越性,尤其在实现“门到门”的运输中,其重要性更为显著。 二、汽车的种类和基本构造 1、汽车的分类 公路上行驶的汽车大致分三类:客车、货车、专用运输车 辆。 货车按其承载质量分为轻型、中型和重型三种。 (1)货车按用途分主要分为普通货车、专用货车和牵引汽车。 普通货车具有栏板式车厢,可运载各种货物。 专用货车通常是由普通货车改装而成,如带有液压装置运载沙土、矿石的自卸车,冷藏车、罐式车 牵引汽车是专门或主要用于牵引挂车的汽车,通常分为半挂牵引车和全挂牵引车。 图例: (2)货车按其总质量分为微型货车轻型、货车、中型货车和重型货车。 微型货车总质量1.8t; 轻型货车总质量6t; 中型货车总质量14t; 重型货车总质量14t; (3)货车按货箱分为栏板式货车、自卸式货车、箱式货车、罐式货车、平台式货车、篷式货车和牵引---半挂车式货车 。 2、汽车的基本组成 汽车基本上由动力装置、底盘、车身、电器及仪表等部分组成。 3、载货汽车的技术性能参数 1)质量参数 包括整车装备质量;货车总质量;最大载货质量。 2)尺寸参数 (1)外廓尺寸 (2)前悬河后悬 (3)接近角和离去角(4)轴距和轮距 (5)离地间隙 (6)最小转弯半径 3)性能参数 (1)最高车速 (2)最大爬坡度 (3)百公里耗油量(4)一定车速下的制动距离 4、载货汽车的使用性能 货车的使用性能是指货车在一定的使用条件下而表现出来的最大工作效能的能力。它包括货车的动力性、行驶安全性、燃料经济性、制动性、操作稳定、通过性、舒适性。 1)动力性 货车的动力性越好,其平均行车速度就越高,单位时间内完成的货运周转量就越大,运输生产率就越高。 2)行驶安全性 行驶安全性是指货车本身防止或减少交通事故的能力和货车在发生交通事故后货车能有效减轻人员及货物损坏程度的能力。 3)燃料经济性 燃料经济性是指货车以最小的燃料消耗量完成单位运输工作的能力。 4)制动性 5)操作稳定性 6)通过性 7)舒适性 三、货车的选用 1、专用汽车 一般按用途可将专用汽车分为公路运输型专用车辆和作业型专用车辆。 1)厢式汽车 2)栏板式汽车 3)自卸式载货汽车 4)罐式载货汽车 5)集装箱牵引车和挂车 2、专用汽车在物流系统中的地位和作用 (1)提高运输效率,降低运输成本。 (2)保证货物运输质量,减少货损货差。 (3)节约包装,缩短装卸时间,改善劳动条件,减少劳动消耗。 (4)提高货物运输的安全性,减少环境污染。 3、汽车列车的类型 1)全挂汽车列车 全挂汽车列车是指由一辆牵引车,用牵引杆连接一辆或一辆以上的全挂车组合而成的汽车列车。 2)半挂汽车列车 半挂汽车列车是指由一辆半挂牵引汽车和一辆半挂车组合而成的汽车列车。牵引车上装有牵引座,半挂车上装有牵引销。 图例: 图例: 3)双挂汽车列车 双挂汽车列车是指由一辆半挂牵引车与一辆半挂车和一辆全挂车组合而成的汽车列车。 4)特种汽车列车 特种汽车列车是指具有特殊结构或装有专用设备的汽车列车。 4、汽车列车的总体结构 汽车列车由牵引车、挂车和连接装置组成。 按牵引车的驱动形式分: 1)4X2型牵引车 2)6X2型牵引车 3)6X4型牵引车 4)6X6型牵引车 按牵引挂车的类型分 1)半挂牵引车 2)全挂牵引车 四、自卸汽车 自卸汽车是指以运送货物为主且有倾卸货厢的汽车。它可以利用发动机的动力,通过液压举升机构使车厢倾斜一定的角度,实现货物的自动卸出。 1、自卸汽车的用途 自卸汽车主要用于运输散装并可以散堆的货物,还可以用于运输成件货物。 2、分类 1)按货物的倾斜方向分 (1)后倾式自斜汽车 (2)侧倾式自卸汽车 (3)三面倾斜式自卸汽车 2)按最大总质量分 轻型自卸车、中型自卸车、重型自卸车 3)按用途分 普通自卸汽车、矿用自卸汽车、专用自卸汽车 图例: 3、自卸汽车的主要性能参数 五、集装箱运输车 1、公路集装箱运输的基本形式和特点 1)公路集装箱的基本形式 (1)港口、货主 (2)港口、公路中转站、货主 (3)港口、公路中转站 2
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