暗挖车站土方开挖施工交底.docVIP

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  • 2020-03-20 发布于浙江
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技术交底记录 表C2--1 编号工程名称 地铁6号线一期工程 花园桥站 交底日期 201 施工单位 北京建工集团有限责任公司 分项工程名称 土方开挖 交底提要 暗挖车站土方开挖施工技术交底 交底内容: 花园桥暗挖车站土方开挖应在拱顶二衬混凝土施作完成至达到标准龄期后进行,车站土方开挖竖向共分为二次开挖,一次开挖为上层小导洞底至中板底面,深度为3.831m,二次开挖为中板底面至结构底板底面,深度为 主要开挖方法: 1.土方开挖采用挖掘机施工,首先,通过竖井将挖掘机运至横通道三层,再由三层进入横通道二层施工区域。 2.首先,挖掘机将扣拱时预留的台阶破除掉,渣土通过横通道三层运出隧道至地面, 土方开挖应分阶梯式出土方式,见后附图(车站土方开挖挖掘机出土方式示意图)。 3.开挖过程中注意将边柱护壁凿除掉,使之具备桩间喷混条件;机械开挖至底部约200mm时应采用人工开挖,避免扰动下方土层过大导致垫层底不实,具体尺寸见后附图(一次土方半边开挖立面示意图)。 4.开挖过程中若遇有水时,应设置集水坑集中排水,开挖时应尽量避让钢管柱,严禁挖掘机碰撞钢管柱,做好钢管柱的保护措施。 5.注意挖掘机的回转半径,选取适当的位置开展土方挖掘工作。 6.随开挖随进行桩间喷锚施工,最适宜开挖深度不大于2m,有利于喷锚作业顺利进行。 7.二次开挖应在结构中板及侧墙1段二衬混凝土施作完成至达到标准龄期后进行。 8.钢管柱处腋角及修边检底均采用人工开挖,外运土方为三轮运渣车及抓斗吊运完成。 二、测量控制: 1.测量应在施作好的二衬墙上定出高程控制线和净空控制线,由于开挖深度不一,开挖前应对挖掘机司机做好技术交底工作。 2.开挖到土方有深度变化时,测量人员应在现场指挥挖掘工作,并测放好边界控制线及控制高程点。 3.挖掘过程中应加强对边桩的监测工作,及时记录并上报监测数据,监测应不少于3次/天。 三、安全文明施工注意事项: 1.开挖采用放坡完成,在坡脚至顶面用木板制成马道,马道及坡顶设置护栏,高度不低于1.2m,方便人员上下作业区。 2.挖掘机司机应经过项目部安全及技术培训并考试合格、持有上岗证书后方可进入现场施工。 3.作业人员必须遵守施工现场的各种规章制度。作业工人做好安全生产教育,特别是特种作业人员必须持有合格的特种作业操作证件。进入施工现场必须戴好安全帽,不得吸烟,不得酒后作业,高处作业时必须系好安全带。 审核人 交底人 接受交底人 本表有施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。 当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。 技术交底记录 表C2--1 编号200100001 工程名称 地铁6号线一期工程 花园桥站 交底日期 201 施工单位 北京建工集团有限责任公司 分项工程名称 土方开挖 交底提要 暗挖车站土方开挖施工技术交底 交底内容: 4.施工现场准备充足的砂袋、砂石料等应急抢险物资,万一发生基底突涌或桩间大量涌水涌土时,立即停止开挖,撤出施工人员机械,严禁重型机械靠近。及时向项目部报告。 5.隧道内空气流通不畅,应做好隧道内通风工作,施工人员应配备好劳保用品。 审核人 交底人 接受交底人 1、本表有施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。 技术交底记录 表C2--1 编号200100001 工程名称 地铁6号线一期工程 花园桥站 交底日期 201 施工单位 北京建工集团有限责任公司 分项工程名称 土方开挖 交底提要 暗挖车站土方开挖施工技术交底 交底内容: 车站土方开挖挖掘机出土方式示意图 一次土方标准开挖立面示意图(适用11轴~37轴) 审核人 交底人 接受交底人 1、本表有施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。 技术交底记录 表C2--1 编号200100001 工程名称 地铁6号线一期工程 花园桥站 交底日期 201 施工单位 北京建工集团有限责任公司 分项工程名称 土方开挖 交底提要 暗挖车站土方开挖施工技术交底 交底内容: 一次土方开挖右线立面示意图(适用7轴~11轴) 一次土方开挖左线立面示意图(适用7轴~11轴) 审核人 交底人 接受交底人 1、本表有施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。 技术交底记录 表C

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