业务用车规章制度改革管理办法.docVIP

业务用车制度改革管理办法 为全面推行公司业务用车制度改革(以下简称车改)，进一步加强和规范业务用车管理，合理控制运营成本，保证公司生产经营正常运行，根据公司董事会决议，参照车改有关规定，制定本办法。 一、车改的范围 车改的基本思路是:取消工作配车、派车，按照工作岗位不同，分别采用不同的方式，实现业务用车货币化。 车改的范围包括: (一)公司高管车改 指公司高层管理人员业务用车改革。 (二)部门经理岗位车改 指公司发文任命的部门负责人(含正、副职)业务用车改革。 (三)基层队、站长车改 指公司发文任命的基层队、站负责人(含正、副职)业务用车改革。 二、公司高管车改 (一)采取自费购车和公司租车的形式，每月支付租金或车辆运行费用每人元，家住的每月增加元。 (二)公司高管上下班交通，在市内区、区和区为公司办理业务、处理工作时，公司不再提供公务车辆。 (三)考虑到公司的重大活动以及在公务和商务活动中 的需要，为公司高管配备公务车辆。 三、部门经理岗位车改 (一)采取自费购车，私车公用形式，公司与购车人签订用车协议，明确公司与购车人各自的权利、义务与相关责任。 (二)限额报销车辆运行费每人每月元，其中公司生产经营部门的部门经理限额报销每人每月元。家住的每月增加元。 (三)限额报销的车辆运行费用范围包括:车辆保险、燃油费、路桥费、存车费、修理费(含零配件及保养费)等，报销额度不能跨年度使用。 (四)部门经理上下班交通，在市内区、区为公司办理业务、处理工作时，公司不再提供公务车辆。 (五)对列入车改范围符合车改条件的人员，因个人原因不选择车改购车的，上下班交通可乘坐班车，不乘坐班车的，按照规定领取上下班交通补贴。办理业务、处理工作时单位不再配车或派车，所需业务用车可租车或乘坐出租车、凭票限额报销。每人每月标准最高上限不得超过元。 四、基层队、站长车改 (一)基层队、站长限额报销车辆运行费每人每月元。家住的每月增加元。 (二)基层队、站长车改的其他规定参照“部门经理岗位车改”的相关规定执行。 五、主管人员业务用车 主管人员指公司发文聘任的各级主管。其业务用车实行经费包干，凭票限额报销。包干标准根据各部门主管人员岗位实际用车量具体核定(不含部门经理业务用车)，每月人均标准不得超过元。 六、其他管理人员业务用车 其他管理人员办理业务、处理工作需要用车时，原则上向公司申请公务车，公司因故无法予以派车时，以部门为单位(不含部门经理业务用车)实行业务用车经费包干，凭票限额报销，报销标准每部门每月不得超过元。 七、车辆的管理 (一)车务管理 公司综合办公室负责车辆的管理。对车辆按一岗、一人、一车建立档案、台帐，实行统一管理。 (二)车辆落户 所购置的车辆一律到社会车辆管理机构落户。 (三)验证审核 公司综合办公室要对车辆进行验证，确认车辆确为本人所有，且车辆行车执照、个人驾照等手续完备、有效，符合有关交通法规的规定，符合公司购置要求，适用于业务活动需要。 (四)事故处理 参加车改自购车人员自驾车期间，如发生交通事故和人身伤害事故，按国家相关的法律、法规和个人所购买的车辆保险条款处理，相应的事故处理和索赔由个人负责。 八、有关问题的规定 (一)公务车辆的使用 参加车改人员，遇有下列特殊情况时，可申请使用公司公务车辆: 1.赴市内以外的地区处理业务时; 2.出席重大活动或重要会议不宜自行驾驶车辆时; 3.特殊情况下需要使用公务车辆时。 遇有上述情况需使用公司公务车辆时，应按规定的程序经公司高管批准后使用，所需费用由公司报销，不计入个人限额报销额度之内。 (二)自驾车赴规定范围以外区域办理业务、处理工作 参加车改自购车人员，如自驾本人车辆赴规定的使用区域范围以外的地区办理业务，可按当次业务活动行驶里程报销燃油费(按每百公里升计算)、路桥费和存车费。 (三)岗位调整 参加车改自购车人员遇有岗位调整时，从次月起，按调整后的岗位相关规定执行。 (四)廉洁自律 参加车改人员要切实做到廉洁自律、公私分明，严格执行公司的车改政策和相关规定，不得利用工作职权和职务之便，以任何借口向船公司、货主或相关企业和单位借用车辆或报销与车有关的任何费用。对违反公司有关车改规定，弄虚作假、假公济私，在员工中造成恶劣影响的责任人予以严肃查处。 (五)上下班交通补贴 未参加车改和参加车改但未购车的员工上下班可乘坐公司班车，不乘坐公司班车的，家住的每人每月发放元上下班交通补贴，家住的每人每月发放元。 九、本办法解释权属人力部。 十、本办法自月日起实施，原业务用车制度同时废止。