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停车场管理系统施工方案 ( 一) 停车场管理系统的施工 1.1 切割并制作地感线圈 车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要零件，它的工 作稳定性直接影响整个系统的运行效果， 因此地感线圈的制作是工程 安装过程中很重要的一个工作环节。 制作地感线圈前要考虑以下几点： 1 、周围 50 公分范围内不能有大量的金属， 如井盖、雨水沟盖板等。 2 、 周围 1 米范围内不能有超过 220V 的供电线路。 3 、 制作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于 2 米，否则会 互相干扰。 1.2 切割地感线圈槽 按照图纸在路面上规画好地感线圈尺寸的线条， 用路面切割机按线 条切割方形的线圈槽，要求： ◆停车场中地感线圈大小一般为 1.8 米宽、 1.2 米长左右 ◆转角处切割 10 公分 X10 公分的倒角，防止坚硬的混凝土直角割伤 线圈。 ◆槽的深度为 4 公分，线圈槽宽度为 0.5 公分，线圈引线槽的宽度 为 1 公分，深度和宽度要均匀一致，应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄 的情况。 ◆切割完毕的槽内不能有杂物，尤其不能有硬物，要先用水冲洗干 净，然后烘干。 ◆地感线圈的引线槽要切割至安全岛的范围内，避免引线裸露在路 面。 1.3 埋设地感线圈 线圈槽切割好并清洗干燥后， 要及时埋设线圈， 防止杂物掉入槽内。 按如下步骤制作地感线圈： 1. 最好在清洁的线圈及引线槽底部铺一层 0.5 公分厚的细沙， 防止 天长日久槽底坚硬的棱角割伤电线。 2. 选择合适的线圈线，要求：线径大于 0.5mm2的单根软铜线，外 皮耐磨、耐高温，防水，如选择消防电线。 3. 在线圈槽中按顺时针方向放入 4~6 匝（圈）电线，线圈面积越大， 匝（圈）数越少。放入槽中的电线应松弛，不能有应力，而且要一匝 一匝地压紧至槽底。 4. 线圈的引出线按顺时针方向双绞放入引线槽中， 在安全岛端出线 时留 1.5 米长的线头。 5. 线圈及引线在槽中压实后， 最好上铺一层 0.5 公分厚的细沙， 可 防止线圈外皮被高温熔化。 6. 用熔化的硬质沥青或环氧树脂浇注已放入电线的线圈及引线槽。 冷却凝固后槽中的浇注面会下陷，继续浇注，这样反复几次，直至冷 却凝固后槽的浇注表面与路面平齐。 7. 测试线圈的导通电阻及绝缘电阻，验证线圈是否可用。 1.4 布管 要暗埋在混凝土安全岛中的穿线管使用 PVC电线管，不仅不会锈蚀， 而且壁滑方便穿线。其它的穿线管根据消防规范应采用金属穿线管。 按照布管布线图及设备安装位置图，以如下步骤布放穿线管： 1 、 先布置要暗埋在安全岛中的各穿线管。按照设备安装位置确定 各穿线管的起点和终点， 各管的起点和终点均要用弹簧弯管器折弯成 90 度的弯头，弯头部分在设备安装位置的中心集中捆扎起来，并朝 上引出。引出端要高出地面 30 公分，管口要临时封堵，防止浇注混 凝土时杂物掉入。需要管接头的均要用专用胶水密封胶牢。 2 、 在安全岛范围内布管时，要合理布置管的走向，严禁将管布置 在固定设备时打膨胀螺丝孔的位置。 3 、 布放入口、 出口之间的穿线管。 确定管的起点和终点， 布放 KBG 镀锌金属管，管的连接处均设 86 接线盒。 KBG金属管与安全岛引出 的 PVC管对接时，也要使用 86 接线盒。 1.5 制作混凝土安全岛 停车场管理系统的安全岛相当于建筑房屋的地基， 不仅可以承载设 备工作时的应力（尤其道闸