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安全技术交底卡
单位工程名称:成都地铁 7 号线工程土建
8 标
填写:
年
月
日
分部分项名称:支架搭设及拆除施工安全技术交底
任务编号:
安全技术交底内容:
.工人进场后必须经三级安全教育及安全技术交底后方可上岗作业。
.支架搭设或拆除必须由相关部门培训考核合格并取得操作证的专业架子 工进行。
.操作时必须佩带安全帽、安全带,穿防滑鞋。
.支架搭设作业时,应按形成基本构架单元的要求逐层、逐跨及一端向另 一端进行搭设,纵向、横向水平杆及纵向、横向剪刀撑,纵向横向扫地杆应符 合施工方案及相关规范要求,确保支架搭设稳定。
.支架的基础应具有足够的承载力和稳定性。设于坑边或台上时,立杆距 坑、台的上边缘不得小于 1m,且边坡的坡度不得大于土的自然安息角,否则, 应作边坡的保护和加固处理。支架立杆之下必须设置垫座和垫板。
.大雾及雨雪天气和 6 级以上大风时,不得进行碗口架上的高处作业。雨 雪天后作业,必须采取安全防滑措施。
.搭设作业,应按以下要求作好自我保护和保护好作业现场人员的安全: ①在支架上作业人员应穿防滑鞋和佩挂好安全带。保证作业的安全,脚下
应铺设必要数量的脚手板。并应铺设平稳,且不得有探头板。当暂时无法铺设 落脚板时,用于落脚或抓握、把持的杆件均应为稳定的构架部分,着力点与构 架节点的水平距离应不大于 0.9m,垂直距离应不大于 1.8m。位于立杆接头之上 的自由立件(尚未与水平杆件联接者)不得用作把持杆。
②支架上作业人员应作好分工和配合,传递杆件应掌握好重心,平稳传递。 不要用力过猛,以免引起人身或杆件失衡。对完成的每一道工序,要相互询问 并确认后才能进行下道工序。
作业人员应佩带工具袋,工具用后装于袋中,不要放在架子上,以免掉 落伤人。
支架搭设材料要随上随用,以免放置不当掉落。
每次收工以前,所有上架材料应全部搭设上,不要存留在架子上,而且 一定要形成稳定的构架,不能形成稳定构架的部分应采取临时撑拉措施予以加 固。
在搭设作业进行中,地面上配合人员应避开可能落物的区域。
8.架上作业时的安全注意事项:
作业前应注意检查作业环境是否可靠,安全防护设施是否齐全有效,确 认无误后方可作业。
作业时应注意随时清理架面上的材料,保持架面上规整清洁,不要乱放 材料、工具,以免影响作业的安全和发生掉物伤人。
在进行撬、拉、推等操作时,要注意采取正确的姿势,站稳脚根,或一 手把持固定的结构或支持物上,以免用力过猛身体失去平衡或把东西甩出。
在支架上支、拆除模板时,脚手板满铺,正确使用安全带防止高处坠落, 拆模时应对模板采取必要的支托措施,以防模板材料掉落架外造成物体打击事 故。
当架面高度不够、需要垫高时,一定要采用稳定可靠的垫高办法,且垫高 不要超过 50cm;超过 50cm 时,应按搭设规定升高铺板层。在升高作业时,应 相应加高防护设施。
在架面上运送材料经过正在作业中的人员时,要及时发出“请注意”、 “请让一让”的信号。材料要轻搁稳放,不许采用倾倒、猛磕或其他匆忙卸料 方式。
严禁在架面上打闹戏耍、退着行走和跨坐在外防护横杆上休息。不要在 架面上抢行、跑跳,相互避让时应注意身体不要失衡。
在架上进行电气焊作业时,要铺铁皮接着火星或移去安全网及其他易燃 物,以防火星点着安全网及其他易燃物。并应有防火措施。一旦着火时,及时 予以扑灭。
9.架上作业应按规范或设计规定的荷载使用,严禁超载,并应遵守如下要 求:
作业面上的荷载,包括脚手板、人员、工具、材料,当施工组织设计规 定时,应按规范的规定值控制。
垂直运输设施(如汽车吊等)与支架之间的转运平台的铺板层数和荷载控 制应按施工方案设计的规定执行,不得任意增加铺板层的数量和在转运平台上 超载堆放材料。
架面荷载应力求均匀分布,避免荷载集中于一侧。
构件要随运随装,不得存放在支架上。
较重的施工设备(如电焊机等)不得放置在未搭设成型的支架上。严禁将 缆风绳、泵送混凝土输送管等固定在支架上及任意悬挂起重设备。
架上作业时,不要随意拆除基本结构杆件,因作业的需要必须拆除某些 杆件时,必须取得施工主管和技术人员的同意,并采取可靠的加固措施后方可 拆除。
架上作业时,不要随意拆除安全防护设施,未有设置或设置不符合要求 时,必须补设或改善后,才能上架进行作业。
10.支架拆除作业前,应制订详细的拆除方案和安全技术措施。并对参加 作业全体人员进行技术安全交底,在统一指挥下,按照确定的方案进行拆除作 业,注意事项如下:
一定要按照先上后下、先外后里,一件一件地松开联接,取出并随即吊 下(或集中到毗邻的未拆的架面上,并扎捆后吊下)。按层按步拆除,不容许上、 下两层同时拆除。先清理架上杂物,如脚手板上的混凝土、砂浆块、U 型卡、 活动杆子及材料。按拆架原则先拆后搭的杆子。
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