2012年奥迪服务技术部第三期SOST培训TPI和故障解决方案：TPI-车身.pdfVIP

2012年第三期SoST培训 车身系统 TPI 电气系统 动力系统 传动系统 底盘系统 车身系统 车身系统 题目1：前窗和/或后窗刮水器发出噪音、摩擦或有刮痕  故障描述：挡风玻璃和/ 或后窗玻璃刮水器引发噪音、摩擦或形成条痕。  TPI号：2017680/2  车型、年型：所有车型，MJ1995-2020  原因：  洗车后可能在所有玻璃表面和刮水器橡胶处遗留蜡残余物以及抛光干燥剂残余物。  在挡风玻璃和/ 或后窗玻璃上使用纳米涂层。  刮水器橡胶磨损。  售后措施：针对不同原因采取不同办法。  使用专用玻璃清洁布（G 052 522 A1 ）和具有溶蜡功效的玻璃清洁剂。  抛光剂处理；无法索赔结算。  根据索赔有效期和规定行驶里程进行索赔结算。  更换刮水臂、玻璃等无法排除故障。 3 车身系统 题目2：车漆面出现锈点  故障描述：车身漆面上出现棕色锈点。  TPI号：2023237/2  车型、年型：所有车型，MJ2008-2014  原因：  含铁沉淀物积累。  锈层主要位于车门和侧围板上，通常前车轮和行李箱盖上的浮锈呈楔形状。  后部牌照和后保险杠上也经常会出现浮锈。  售后措施：向用户解释车上形成浮锈的原因。详细除锈方法请见TPI  向用户解释车上形成浮锈的原因。  除锈剂除去浮锈，涂敷硬蜡防腐剂进行保护。 4 车身系统 题目3：A7 脚部动作控制的行李箱盖打开系统失灵或自行打开  故障描述：脚部动作控制的行李箱盖打开系统失灵或当用户拿着配套车钥匙经过车尾时自行打开。  TPI号：2030053/2 2030054/1  车型、年型：A7 ，MJ2012-2013  原因： 接地信号会被作为脚部动作控制的行李箱盖打开系统信号处理参考值。布线中的谐振特性可能 导致信号值延时，延时可能导致该系统接收不到信号或过于灵敏。  售后措施：  向用户解释行李箱盖操控注意事项。  在行李箱右侧饰板内安装铁氧体磁芯（7E0 35 295 B ）。 5 车身系统 题目4：A8L车顶接缝饰条松动  故障描述：左侧车顶接缝饰条凸出于后端。  TPI号：2030763/1  车型、年型：A8 （D4），MJ12-13  原因：车顶接缝饰条尺寸不合格。  售后措施：出现故障时，请安装带“A”的新车顶接缝饰条。 6 车身系统 题目5：Q3 车门下护板边缘内部脏污  故障描述：车门下护板边缘内侧严重脏污，而且由于其几何形状导致无法彻底清洁。  TPI号：2029054/3  车型、年型：Q3，MJ2010-2012  原因：  车门下护板边缘紧贴车辆底板，很容易被 溅起的水弄脏。  “肋片”是敞开的，因此密封条很难清洁。  售后措施： 更换车上所有的车门下护板（如图）。