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海湾标准化组织(GSO)
GSO 159/1993
机动车辆——
尺寸和重量
ICS: 43.020
机动车辆——
尺寸和重量
GSO理事会批准日期: 1414年4月6日(伊斯兰历)
1993年9月22日(公历)
发布状态 : 技术规范
GSO标准 GSO 159/1993
PAGE 4
机动车辆——
尺寸和重量
1— 适用范围
本标准描述了客车、拖车、卡车及半挂车的最大允许长度、宽度、高度、总重量及轴负荷。
2— 补充性参考资料
GSO 48/1984“机动车辆——合格证明”。
3— 定义
3.1 挂车:它的车型设计决定了它是一种总重量由其自身而非牵引车承载的车辆。带支地架的半挂车也可视为挂车(见图1)。
3.2 拖车:是一种被设计成主要用来牵引半挂车(带牵引座)的卡车,其用途并非承载负载,而是承载部分半挂车重量(如图2)。
3.3 半挂车:通过牵引座与拖车相连,并将部分总重量加在拖车上的一种挂车(如图3)。
3.4 卡车:用于载人和行李的一种机动车辆,一般设有九个以上的座位(包括司机座位)(见图4)。
3.5 客车:一种用于承载货物或拖拉挂车的机动车辆(见图5)。
3.6 车辆最大总重(GVW):承载生产商规定的最大负载时的车辆重量。
3.7 最大总轴荷(GAW):在轮胎与地面的接触面测得的生产商规定的车辆单根车轴的最大承载能力。
3.8 悬伸:(客车、卡车、挂车或半挂车)末端车轴的中心与车身尾部之间或前端车轴的中心与车体前部之间的水平距离。
3.9 总高度:路面和车辆最高点间的垂直距离。
3.10 总宽度:垂直于车辆的纵轴测得的,两侧外缘突起之间的水平距离。
3.11 总长度:从最前点到最后点之间的水平距离。
3.12 转弯半径:当方向盘转到左/右极限位置,前转向桥上的外侧轮胎接触面中心点的轨迹圆半径。
3.13 轴端:某个轴端上承受着轴端一半负载的轮胎组。
4— 要求
应满足以下要求:
4.1 尺寸
4.1.1 单个卡车或客车的总长度不得超过12.5 m,拖车或半挂车不得超过18 m,卡车或挂车不得超过20 m,货车或小型机动车辆不得超过
4.1.1.1 空载时
4.1.1.2 带爬梯的机动车辆的梯子或架空电线维修机动车辆的转台基本处于水平位置时
4.1.1.3 当镜子或活动天线被移走时。
4.1.2 机动车辆的所有外开式窗户、通风设备及后视镜自两边最外点起向外伸出不得超过300 mm,从车辆最高点起向上伸出不得超过300
4.1.3 前后悬伸应根据车辆的设计来确定,
4.2 最大车重和轴荷
4.2.1 卡车、客车、带拖车的卡车、带半挂车的拖车或任何其它可行的组合的最大车辆总重不得超过45 t
4.2.2 最大轴
4.2.2.1 带单个轮胎的转向单轴的最大重量不得超过8.0 t,带两个轮胎的转向单轴的最大重量不得超过10吨,非转向单轴的重量不得超过13 t。
4.2.2.2 相邻两轴(双轴并装车桥)的承重不得超过如下值:
相邻两轴(双轴并装车桥)之间的距离(m)
相邻两轴的最大承重(t)
从0.9到1.00
14.7
从1.00到1.10
16.1
从1.10到1.20
17.5
从1.20到1.30
18.9
从1.30到1.35
20.3
从1.35到2.50
21.0
大于2.50
各轴将被视为一个独立的轴
4.2.2.3 相邻三轴(双轴并装车桥)的最大承重不得超过如下值:
第一轴到第三轴之间的距离(m)
相邻三轴的最大承重(t)
小于或等于3
26
大于3
32
4.2.3 所有非转向桥末端上的承重均不得超过6.5吨。
4.2.4 如车辆的尺寸和/或重量超过了本标准中规定的限值而又必须要使用的话,在结关及上路前需获得相关运输部门的
5— 验收和拒收规定
验收和拒收规定应符合第2.1条中提到的海湾标准。
图1 挂车
图2 拖车
图3 半挂车
图4 客车
图5 卡车
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