纵横机施车队管理制度.pdfVIP

车 队 管 理 制 度 加强车队管理，提高运营效率，降低运营成本，制定一下管理制度 1、驾驶员的管理，包括（驾驶员的招聘、培训、驾驶员职责、驾驶员奖罚） ； 2、车辆管理，包括（使用、日常管理） 。 1、司机管理 司机是道路运输活动的行为主体， 其健康状况、 安全意识及驾驶技能等是导 致道路运输安全事故的主要原因；另外，司机也代表公司及我们所服务的客户， 其行为将会影响客户对公司的评价。 所以对司机的管理是道路运输管理中的最重 要的部分。 1.1、司机的要求（但不限于以下所述） 1) 25 岁以上， 55 岁以下，健康状况适合驾驶。 2) 对于所要求驾驶的车辆车型，具有有效证件。 3) 初中文化程度及以上 4) 良好的道德品质及职业素质 5) 无重大责任事故记录 6) 驾驶经验 : a) 至少有驾驶 1 年自卸车或挂车 3 年以上的经验； b) 工作中无不良行为。 1.2、司机的招聘 2.2.1 建立司机招聘标准，明确对道德品质、社会表现、身体健康、驾驶 经验、驾驶资格证书、受教育程度或文化程度的具体要求； 2.2.2 建立司机招聘考核评估程序，其内容包括： . 1) 核实司机资格证书的真实性； 2) 对驾驶技能及道路运输安全知识进行书面考核； 3) 路考； 1.3、 司机培训 2.3.1 制定司机培训计划， 明确培训目的、 内容、时间安排以及考核方式， 明确培训管理人员的职责。 2.3.2 培训内容应至少包括： 1) 入门培训： a) 道路运输安全法规 2) 产品安全培训 a) 装卸操作程序 3) 驾驶技巧 a) 车辆检查及维修报告 b) 防御性驾驶技术 1.4、 安全周会 每星期由车队管理人员组织召开一次安全例会，主要内容如下： 1.与司机共同讨论行程危害和其他安全主题； 2.分享司机个人经验，特别是一些发生在车队司机身上的险兆事故； 3.其他与安全驾驶有关的事项 1.5、业绩考核 每月对司机进行业绩考核， 针对存在的问题及时采取纠正措施。 其指标 包括： 1) 不安全驾驶行为次数 2) 交通违章次数 3) 轻微责任事故 (无人员伤亡或直接经济损失小于 5000 元)次数 4) 重大责任事故 (有人员伤亡或直接经济损失大于 5000 元)次数 5) 无故缺席司机安全周会的次数 6) 油料、材料节约（油料按百公里油耗核、材料按百公里耗材核） 7) 安全隐患报告次数 1.7、司机激励 1.7.1、合理的薪酬体系，稳定司机队伍。 1.7.2、建立司机激励机制， 促使司机从自觉遵守道路运输安全制度到自发做好安 全工作的意识及行为上的转变。 1.7.3、建议每半年组织一次司机聚会， 一年组织一次优秀司机表彰会， 邀请司机 家属参加。采取多种多样的奖励方式来鼓励和激发司机取得良好的安全业绩。 1.8.司机的档案 建立司机档案，除了记录详细的个人信息外，还应保存其培训记录、体检 记录以及月度考核记录。 1.9、 司机随车证件及文件管理： 司机在每天发车之前必须对所有以下证件进行仔细的检查 , 避免证件忘带或证件失效 , 确保 车辆在整个运输中具备合法性 . 随车证件及文